艾瓦茲級護航驅逐艦
艾瓦茲級護航驅逐艦(Evarts class destroyer escort)是第二次世界大戰期間美國建造的護航驅逐艦,專為船團護航以及反制敵軍潛艇用。本級艦也被稱做 GMT 型(General Motors Tandem簡寫)。
艾瓦茲級 Evarts class | |
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概觀 | |
艦種 | 護航驅逐艦 |
擁有國 | 美國 |
艦級 | 艾瓦茲級 |
次型 | 巴克利級 |
數量 | 97 |
動工 | 1942-1944 |
下水 | 1942-1944 |
技術數據 | |
標準排水量 | 1,140 噸 |
滿載排水量 | 1,416 噸 |
全長 | 88.2 米 |
全寬 | 10.7 米 |
吃水 | 3.06 米 |
動力 | 柴電動力通進 4具通用汽車16-278A型2行程16汽缸柴油引擎 柴油引擎直連4部GM8-268發電機、單具輸出功率1,200kw 發電機帶動4部電動機、單部輸出1500匹馬力 |
功率 | 6,000匹馬力、雙軸推進 |
最高速度 | 19 節 |
續航距離 | 4,300海里/15節 |
乘員 | 15名軍官+183名士兵 |
射控裝置 | MK51射控系統 MK52射控系統 |
偵搜系統 | SA對空搜索雷達 SL對海搜索雷達 ASDIC、128D型或144型 |
武器裝備 | 3門Mk 22型50倍徑3吋艦砲 1座雙聯裝波佛斯40公釐高射砲 9挺厄利孔20毫米機炮 1具刺蝟砲 8具深水炸彈投射機(K炮) 2條Mk 6型深水炸彈施放軌,每條施放軌配備24枚Mk 9型深水炸彈 預備160枚以上的深水炸彈 |
裝甲 | 無 |
本級總計建造97艘,其中提供給英國32艘,另外65艘在美國海軍服役。戰後有提供部份給中華民國海軍,與其他輸入的各級護航驅逐艦合稱為太字號。
背景
1939年,美國發覺缺乏護航用艦艇,大部份生產的軍艦包含驅逐艦都不是為了艦隊使用設計的,造價昂貴生產性又不好。一次大戰的老船和平甲板驅逐艦的技術上也比較落伍了。船團護航需要的是成本低,容易大量生產,不需多餘武裝的第2線驅逐艦,因此提出了需求。
1940年6月,美國總統羅斯福向美國海軍部長法蘭克·諾克斯提出要求需要排水量750噸級與900噸級的巡防艦艇,美國海軍艦船局在1940年8月24日完成一種排水量775噸級的巡防艦艇設計不過-問題在那艘船的造價預估與排水量1,620噸的班森級驅逐艦差不多,因此美軍放棄了這項提議。在1941年2月,護航艦艇的需求計畫再度提出,這次是為了大西洋商船航線護航所用,設計標準為1,125噸級、需配備2門38倍徑5吋炮、及蒸氣渦輪引擎,但是由於技術上無法滿足要求,護航艦艇需求案在1941年5月又再度叫停。但租借法案這時候適時拉拔了這件案子,因為1941年5月租借法案通過援助建造或轉移給英國100艘巡防艦的計畫,美國得到英國協助,取得狩獵級驅逐艦等技術資料及客戶需求,使原本設計修改成1,085噸級,造價並壓縮在班森級驅逐艦的一半。
1941年7月,美國海軍與吉伯斯-寇克思設計公司共同完成新軍艦的設計,稱之為英國護航驅逐艦(BDE);軍艦基本上前幾個月設計出的1,085頓及護衛艦艇設計,但火力改成3吋炮,並使用雙船舵。1941年8月15日羅斯福批准BDE製造案,艾瓦茲級就此誕生。
設計
在英國尚未參與軍艦設計前,原先護航驅逐艦的動力機組預定使用蒸氣渦輪引擎,可提供12,000馬力、24節極速;但渦輪引擎需要齒輪減速機等輔助機件,當時產能被優先分配給驅逐艦使用,因此放棄傳統水面艦動力構造。艾瓦茲級使用潛水艇、兩棲戰艦等運用的柴電動力配置方式。由於美國並無適合的高出力柴油機,在相同尺寸船艙內能配備的動力機組輸出功率只有原本構想的一半;艾瓦茲級極速也只剩下19節,主推進器由兩具發電機採串連方式運作。
艦艇配置武器同樣也受限產能,原本技術上是規劃使用38倍徑5吋艦炮,但因產能不足只好使用Mk 22 3吋艦炮,艦炮在艦艏A、B炮位及艦艉Y炮位設置各1門;艦艇大量的空間用於設置反潛武器,包括後甲板兩側K炮、艦艉深水炸彈放置軌,後期在前甲板兩座三吋炮之間增設刺蝟炮,以二戰的反潛機能來說相當充足。