西新發田車站
西新發田站（日語：西新発田駅／にししばたえき Nishi-Shibata eki */?）是位於新潟縣新發田市弓越742番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的白新線車站。
西新發田站 | |||||||||||
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 南出口（2021年9月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 西新発田 – にししばた – Nishi-Shibata | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟縣新發田市弓越[1]742番 | ||||||||||
| 地理座標 | 37°56′29.2″N 139°18′24.3″E / 37.941444°N 139.306750°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ニタ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1957年（昭和32年）4月1日* | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
歷史
在西新發田站未遷移至現地前，此站是白新線內唯一沒有列車交會設備的車站[1]，因此在運行上造成障礙[1]。後來，JR東日本和新發田市花費約8億日圓進行工程。把車站大樓遷移，加設列車交會設備，連帶站前廣場、連接車站道路等工程，工程在2000年（平成12年）秋天完成。
年表
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台[1]。各月台上設有跨線橋連接[1]。
此站是由新潟站管理的無人車站[1]。在部分時段，JR新潟Business職員可能在此站當值。在北出口和南出口的車站大樓內設有候車室[1]。兩個車站大樓入口設有簡易Suica閘機（入閘與出閘各一部）。1號月台的候車室內設有簡易自動售票機（不可為Suica增值）1部、列車位置資訊屏幕。在2號月台的候車室內設有乘車站證明票發行機（在2019年夏天，兩候車室內均設有1台簡易自動售票機）。
由於月台比較狹窄，因此在候車室內會有廣播，以提醒乘客。
在站前廣場位於北出口，於廣場內設有迴旋路、單車停泊場和廁所。在日間經常設有的士等候。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | ■白新線 | 下行 | 新發田方向[3] |
| 上行 | 新潟方向[3] |
使用狀況
根據「新發田市移動等便利化基本構想」，在平成20年度此站1日平均乘車人次為約900人[4]。
車站周邊
在北出口一方曾經進行「西新發田站前土地整理項目」（2000年～2009年）後新開發的土地[5]，設有商業設施與新興住宅區。南出口一方為未開發土地和稻田。
北出口
- 國道460號（新發田南繞道）
- AEON Mall新發田
- Patio西新發田 （購物中心）
- 羅森新發田富塚町2丁目店
- 洋服之青山新發田店
- 新發田市立住吉小學
- 新發田市立第一中學
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北出口站前風景（2020年5月） -
Patio西新發田
南出口
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未開發的南出口（2020年5月）
巴士
北出口迴旋路中，設有市區循環巴士「鳶尾花巴士」巴士站。有關詳細資訊可參閱「鳶尾花巴士的行走時間表、路線與車費資訊（新發田市） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」。
另外，在車站大樓西邊平交道附近（步行5分鐘）設有西新發田站前巴士站。該站曾經是前車站大樓平交道附近，在遷移車站大樓後距離現時的大樓較遠，使轉乘造成不便。
- 西新發田站前巴士站（新潟交通觀光巴士、飯島線）
- 前往新發田站前、新發田營業所
- 前往飯島
相鄰車站
注腳
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 14號 長野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-11-11: 27 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 2面2線の新・西新発田駅が完成. 交通新聞 (交通新聞社). 2000-10-19: 3.
- ^ 3.0 3.1 時刻表 西新発田駅. 東日本旅客鉄道. [2019-08-12]. （原始內容存檔於2021-01-14） （日語）.
- ^ 新発田市移動等円滑化基本構想 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 新発田市．20、37頁
- ^ 新発田市立地適正化計畫 第1章 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 新發田市，2020年6月1日參閲。
相關條目
外部連結
- 車站資訊（西新發田車站）：東日本旅客鐵道（日語）