谷津支線

谷津支線(日語:谷津支線やつしせん Yatsu shisen */?)曾經是連結日本千葉縣船橋市的京成花輪站(現船橋競馬場站)至千葉郡日語千葉郡津田沼町谷津遊園地站,屬於京成電氣軌道的鐵路線(廢線)。

谷津支線
日語原名谷津支線
假名やつしせん
羅馬字Yatsushi sen
概覽
營運範圍千葉縣
起點站花輪站(現時船橋競馬場
終點站谷津遊園地站
技術數據
路線長度1.2公里
正線數目單線
車站數目2個
軌距1,372毫米
電氣化方式直流電600 V(至1928年3月為止)
直流1,200V(1928年3月起)
高架電纜
營運資訊
開通營運1927年8月21日
廢除年份1934年6月22日
營運者京成電氣軌道

路線資訊

  • 路線距離(營業距離):1.2公里
  • 軌距:1372毫米
  • 站數:2個(沒有中間站)
  • 複線路段:沒有(全線單線)
  • 電氣化路段:全線(1928年3月為止直流600V、以後1200V)

路線概要

該線路為1925年所開業的谷津遊園而建設。此時的花輪站被設立作為谷津支線的一個分支站,營運初期有從押上站有直通運輸業務,之後由於谷津海岸站(現谷津站)始發的道路開通而停止營運。現已棄置已久,谷津海岸站也改稱為「谷津遊園站」。

由於營運時期很短,路線廢棄已久而周邊發展迅速,目前已經很難再找到當時的痕跡。另一方面,由於當時的地圖並未及時作出修改將其收錄,所以可以說是很難推測谷津遊樂園站的位置。

歷史

  • 1926年(大正15年)1月6日:下付軌道特許狀[1]
  • 1927年(昭和2年)8月21日:開業[2]
  • 1931年(昭和6年)10月27日:暫停營運。
  • 1934年(昭和9年)6月22日:全線廢除[3][4][5]

車站列表

京成花輪站[6] - 谷津遊園地站

接續路線

參考資料

  1. ^ 「軌道特許狀下付」『官報』1926年1月11日(國立國會図書館デジタルコレクション)
  2. ^ 和久田康雄『私鉄史ハンドブック』電気車研究會、1993年、p.75
  3. ^ 『私鉄史ハンドブック』正誤表 2010年2月版PDF
  4. ^ 習志野市新ならしの散策 No.30
  5. ^ 官報では21日。「軌道営業廃止」『官報』1934年8月1日(國立國會図書館デジタルコレクション)
  6. ^ 引用錯誤:沒有為名為hanawa的參考文獻提供內容

外部連結