進取號星艦
企業號或聯邦星艦企業號(Enterprise或USS Enterprise),又譯為進取號,是金·羅登伯里創造的《星艦迷航記》系列中的一些虛構星艦的名稱。大部分的這些星艦都使用了「NCC-1701」的註冊號,而較後的星艦則在註冊號後按序添加英文字母以示區分。
在中國大陸,早期多用「進取號」作為譯稱。第十一部電影《星際迷航》引進時譯為「企業號」,而第十二部電影《星際迷航:暗黑無界》引進時又改譯為「進取號」。
歷史
按照《星際旅行百科全書》,星艦的註冊號「NCC-1701」是:
“ | ……由第一部《星際旅行》系列的藝術導演馬特·傑弗里斯設計的。傑弗里斯是一位飛行員,他基於20世紀的飛機註冊碼提出了NCC這前三個字母。在20世紀的使用中,首字母「N」代表着在美國註冊的飛機;第二個字母「C」代表着民用飛機;傑弗里斯還增加了第二個「C」,只因為他認為這樣寫更好看。 | ” |
——[1] |
而「進取號」一名則來自於以它為名的許多船艦。其中的第一艘是法蘭西護衛艦進取號(French frigate L'Entreprise),它在1705年被英國捕獲。英國人將其改名為皇家海軍進取號(HMS Enterprise)以供皇家海軍使用。第一艘使用「USS Enterprise」(聯邦海軍進取號)的美國船艦是美國獨立戰爭中的一艘單桅戰船。第八艘使用該名的美國船艦是世界上第一艘核動力航空母艦。
由於《星際旅行》的流行,也為了紀念歷史上的這些真實船艦,美國國家航空航天局將最早一艘試驗飛行的航天飛機命名為進取號。[2][3]而在《星際旅行IV:搶救未來》中,航空母艦遊騎兵號代替了進取號航空母艦的鏡頭。[2]1994年,星際旅行大會在真正的進取號航空母艦上舉行,船上到處都是《星際旅行》的紀念品。[4][5]在小說《獵殺紅色十月號》中,進取號以它的呼號「星際基地」(Starbase)提及。
星際聯邦以前
在星際聯邦成立以前,有兩艘名為進取號的星艦。
XCV 330
- 註冊: 星艦進取號 (XCV 330)(USS Enterprise (XCV 330))
- 艦級: 宣示級(Declaration,可能為杜撰)
- 服役: 大約2130年代
- 艦長: 未知
NX-01
- 註冊: 地球星艦進取號 (NX-01)
- 艦級: NX級
- 服役: 2151年-2161年
- 艦長: 強納森·亞契
《原初系列》中
在原初《星際旅行》電視劇集和第一到第六部電影中,出現了兩艘以「聯邦星艦企業號」(USS Enterprise)命名的星艦。
NCC-1701
- 註冊: 聯邦星艦進取號 (NCC-1701)
- 艦級: 憲法級
- 服役: 2245年-2285年
- 艦長: 羅伯特·阿普里爾、克里斯托弗·派克(Christopher Pike)、詹姆斯·T·柯克、威拉德·德克爾、斯波克(Spock)
- 長度:289m
- 重量:600000噸
- 乘員:430人
- 甲板:21層
- 武裝:6個魚雷發射系統。激光炮,後來改良成相位炮。射程90000公里。此艦的相位炮有獨立的供能系統,能量從曲速核心轉到相位炮供能系統再轉到相位炮里。這種供能系統的優勢是相位炮可以在曲速核心嚴重損壞後繼續發射(只要供能系統還有能量的話),弊端就是較低的威力
- 防禦:護盾。此護盾系統分成四部分,可以阻擋最多360發魚雷
- 聯邦星際艦隊的第一艘企業號是原初《星際旅行》裡柯克歷史性五年任務(2265年-2270年)中的主要設定。在兩年半後,重新改裝過的企業號出現在《無限太空》以及《可汗怒吼》中,並在第三部《石破天驚》裡自毀。
- 在2009年由J.J. Abrams執導/製作的電影《星際迷航11》中,作為新時間線的重啟,出現了另一艘編號為NCC-1701的星艦企業號,其外觀與之前影集及電影中出現的NCC-1701不同,艦橋內的陳設也先進許多,邏輯上的推測為同一部電影中羅慕倫人(Romulan)「尼諾(Nero)」領導來自未來的巨大船艦攻擊星艦凱文號(U.S.S. KELVIN NCC-0514)的事件發生後,歷史被改變,或許也迫使星際聯邦為了因應將來可能面對如此強大的敵人,在星艦的設計上必須變得更為先進,才出現另一個版本的NCC-1701企業號。在這部電影中NCC-1701首航即被派往瓦肯星執行救援任務,首位艦長為 克里斯托弗·派克,在遭遇「尼諾」後派克艦長被迫前往敵艦前,將艦長職位交給年輕的史巴克,並且指定年輕的寇克為副艦長,而寇克則在來自未來的老年史巴克的建議下,故意引發年輕史巴克激烈的情緒反應,取代成為代理艦長,並且帶領企業號的組員擊退「尼諾」拯救地球。在《星際迷航13》中,在前往一個古代文明遺留星球中被反派伏擊,星艦被嚴重打擊至解體,墜毀於星球上。
NCC-1701-A
- 註冊: 聯邦星艦進取號 (NCC-1701-A)
- 艦級: 憲法級
- 服役: 2286年-2293年
- 艦長: 詹姆斯·T·柯克、斯波克
- 長度:305米
- 重:620000噸
- 乘員:432人
- 甲板:23層
- 武裝:6個雙聯相位炮,6個單獨相位炮。此艦的相位炮直接從曲速核心吸取能量,這種設計的優勢是較高的威力,但曲速核心嚴重損壞的話相位炮也不可使用。2個多聯發魚雷發射系統,可以至少連發2枚魚雷[7]
- 這艘船首次出現在第四部電影《搶救未來》的末尾,並是《終極先鋒》和《未來之城》的主要設定。該船在《未來之城》結束時宣布退役。此後不再有正史給出更多的細節,儘管從模型包的文字上可以看到該船被封存在了Memory Alpha小行星的星艦博物館中。在威廉·夏特納所著小說《伊甸遺蹟》(The Ashes of Eden)中,進取號-A後來被解除封存,並在防衛Chal星的戰役中被摧毀。
- 在《星際迷航13》中,由於原進取號星艦嚴重受損墜毀,進取號-A作為其接替而建造。
TOS與TNG之間
進取號-B與進取號-C以及它們的船員曾短暫地在熒屏上出現過,而且也是口袋書店(Pocket Books)出版的一些受官方許可的非正史小說的主題。
NCC-1701-B
- 註冊: 聯邦星艦進取號 (NCC-1701-B)
- 艦級: 精進級改[8]
- 服役: 2293年-2320年代
- 艦長: 約翰·哈里曼
- 長度:466.6米
- 重:2350000噸
- 乘員:750人
- 甲板:34層
- 武裝:6個Type-8系列雙聯相位炮,多個單獨相位炮。此艦的相位炮直接從曲速核心吸取能量,這種設計的優勢是較高的威力,但曲速核心嚴重損壞的話相位炮也不可使用。5個魚雷發射系統。
- 防禦:護盾系統
- 該船啟航於《日換星移》之初,詹姆斯·柯克在它的處女航中失蹤。據一些《星際旅行》小說中所寫,德莫拉·蘇魯繼哈里曼之後成為該艦的艦長。
- 精進級的第一艘星艦叫U.S.S.Excelsior,本用於聯邦艦隊進行超曲速試驗,後試驗失敗,由於這個級別造價便宜,卻十分實用,成為聯邦的主戰星艦。[9]
NCC-1701-C
- 註冊: 聯邦星艦進取號 (NCC-1701-C)
- 艦級: 大使級
- 服役: 2330年-2344年
- 艦長: 雷切爾·加勒特
《下一代》
在《星際旅行:下一代》以及後來的4部電影中出現了兩艘名為進取號的星艦。
NCC-1701-D
- 註冊: 聯邦星艦進取號 (NCC-1701-D)
- 艦級: 銀河級
- 服役: 2363年-2371年
- 艦長: 讓呂克·皮卡爾、威廉·賴克、愛德華·傑利科
- 長度:642.51米
- 寬:463.73米
- 高:195.26米
- 重::4500000噸
- 乘員:1000人
- 甲板:42層
- 武裝:14個相位炮陣列(每個陣列多個單獨的相位炮,14個陣列加起來總共有233個單獨的相位炮),10個額外的單獨相位炮(聯邦政府官方資料,實際上更多),2個5聯發魚雷發射系統,250枚反物質魚雷
- 防禦:護盾系統
- 該艦是《下一代》和第七部電影的主角艦。她在第七部電影《日換星移》中墜毀。在《下一代》的平行時間線的未來劇情「」和「曲終人散」中,此進取號是完整無損的,並在2395年進行了大規模的改裝。改裝的內容包括第三個曲速引擎艙、新的武器以及隱形裝置。
在劇集All Good Things在另一時空出現了其改裝加強版。此艦裝有14個Type10相位炮戰列,10個額外的單獨相位炮(聯邦政府官方資料,實際上更多),威力最大大概為是1E19焦耳。此艦的相位炮直接從曲速核心吸取能量,這種設計的優勢是較高的威力,但曲速核心嚴重損壞的話相位炮也不可使用。2個5聯發魚雷發射系統,250枚反物質魚雷,每個魚雷的威力最高是1.3E20焦耳。在All Good Things里甚至裝有了強力的Spinal相位炮,可以一發摧毀克林貢的Neghvar級戰艦(克林貢帝國最強的戰艦)。
NCC-1701-E
- 註冊: 聯邦星艦進取號 (NCC-1701-E)
- 艦級: 元首級
- 服役: 2372年-?
- 艦長: 讓呂克·皮卡爾
- 長度:685米
- 重:2350000噸
- 乘員:750人
- 甲板:29層
- 武裝:16個相位炮陣列(每個陣列有多個單獨的相位炮,16個陣列加起來總共有266個單獨的相位炮)威力大於9.99976E18焦耳。
- 此艦的相位炮直接從曲速核心吸取能量,這種設計的優勢是較高的威力,但曲速核心嚴重損壞的話相位炮也不可使用。9個反物質魚雷發射系統,360枚反物質魚雷,每個魚雷的威力最高是1.313776×1020焦耳。1個量子魚雷發射系統,每枚量子魚雷的威力是光子反物質魚雷的兩倍。[10]
《星際爭霸戰:畢凱》
NCC-1701-G
《下一代》以後
NCC-1701-J
- 註冊: 聯邦星艦進取號 (NCC-1701-J)
- 艦級: 宇宙級
- 服役: 大約26世紀
- 艦長: 未知
- 在《星際旅行:進取號》的一集「Azati主星」中,在時間旅行及一處場景中短暫出現。
- 進取號-J存在於一個可能版本的26世紀中,它的船員中包括了新地人一族的成員。該船與其他聯邦星艦組成了一個艦隊,在Procyon Five的戰鬥中抵抗球體建造者。[12]船員丹尼爾將喬納森·阿徹從22世紀帶到26世紀,因此阿徹目擊了這場戰鬥。[12]阿徹在回到22世紀後便尋求與新地人攜手對抗早期的球體建造者。
- 進取號-J還出現在2005年的《星艦圖集》(Ships of the Line)日曆上,該日曆列出了《星際旅行》系列這些年來各種星艦的圖片,而在2006年出版的《星艦圖集》(Ships of the Line)一書中也是這樣。進取號-J還出現在《星際旅行雜誌》(Star Trek Magazine)第一刊的《星艦圖集》(Ships of the Line)海報上。
其他
《星際旅行》小說和漫畫中,還出現了另外兩艘名為進取號的星艦:
參考資料
- ^ Okuda, Michael & Denise. 星际旅行百科全书. 紐約: 口袋書店. 1994、1997、1999. ISBN 978-0-671-03475-7. ,原文:「...was devised by Matt Jefferies, art director of the first Star Trek series. Jefferies, who is a pilot, based NCC on 20th century aircraft registration codes. In such 20th century usage, an "N" first letter refers to an aircraft registered in the USA. A "C" second letter refers to a civil aircraft. Jefferies added a second "C", just because he thought it looked better.」
- ^ 2.0 2.1 Okuda, Michael & Denise. 星际旅行百科全书. 紐約: 口袋書店. 1994、1997、1999. ISBN 978-0-671-03475-7.
- ^ 进取号 (OV-101). NASA. 1994年3月18日 [2007年9月4日]. (原始內容存檔於2016年3月3日).
- ^ US Navy Press Releases. 星际旅行的爱好者和明星们访问真正的USS Enterprise. Find Articles. 1994年11月 [2007年9月4日]. (原始內容存檔於2007年10月30日).
- ^ 航空母舰进取号遇到了星舰进取号. The Virginian-pilot. 1994年10月28日: B1 [2007年9月4日]. (原始內容存檔於2008年1月31日) (英語).
- ^ en.memory-alpha.org/wiki/NX_class. [2014-07-01]. (原始內容存檔於2014-07-06).
- ^ Constitution class. Memory Alpha. [2020-05-18]. (原始內容存檔於2020-05-31) (英語).
- ^ Enterprise-B, U.S.S.. StarTrek.com. [2007-05-24]. (原始內容存檔於2007-05-21).
- ^ en.memory-alpha.org/wiki/Excelsior_class
- ^ Sovereign class. Memory Alpha. [2020-05-18]. (原始內容存檔於2020-05-25) (英語).
- ^ DAPs, Mr. Meet the Enterprise-G - The Newest Ship to Bear the Name Enterprise as Seen in 'Star Trek: Picard'. Daps Magic. 2023-04-21 [2023-08-12]. (原始內容存檔於2023-08-12) (美國英語).
- ^ 12.0 12.1 Azati主星. 星际旅行:下一代.
參見
外部連結
- USS Enterprise 在阿爾法記憶的相關頁面(一個《星艦奇航記》的Wiki網站)