黃埔新港專用線

黃埔新港專用線,又稱「夏港線」、「黃埔新港鐵路」,是廣州黃埔新港配套的鐵路專用線,位於中國廣東省廣州市黃埔區

黃埔新港專用線
(夏港線、黃埔新港鐵路)
概覽
營運範圍 中國廣東省廣州市黃埔區
服務類型普速鐵路
技術數據
長度59.6千米
最高速度80km/h
正線數目複線鐵路(部分為單線
車站數目4
軌距標準軌(1,435毫米)
營運資訊
計劃通車1976年4月25日
營運者廣州港集團有限公司

歷史

  • 1974年4月,黃埔新港專用線開工[1]
  • 1975年12月26日,黃埔新港專用線與黃埔新港碼頭土建一期工程基本建成,簡易投產[1][2]
  • 1976年4月25日,黃埔新港專用線全線配套工程建成並交付使用[1][2](一說1979年建成並交付使用[3])。

線路

走向

黃埔新港專用線由廣州市黃埔區紅山街道元安街130號廣深鐵路下元火車站東端右側出岔,向南穿越獅山與將軍山之間山谷,跨越黃埔東路,在6公里處設港前站,再前於墩頭基設新港碼頭及鐵路裝卸線[2]

軌道線數據

黃埔新港專用線正線全長8.91公里,站線13.49公里,其中下元站存車線1股道,港前站4股道,調車線3股道,機車整備線2股道,機走線、牽出線、卸車線各1股道,碼頭裝卸線11股道。截至2000年,黃埔新港專用線線路總長為59.6公里,有東江、麻涌特大橋等17座橋梁,設有新港、新沙和墩美3座車站,配置了2台東風4型和1台礦山1C型內燃機車[2]

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 廣東省地方史志編撰委員會 (編). 第九节 支线及专用线 (PDF). 广东省志·铁路志. 廣州: 廣東人民出版社. 1996: 88 [2023-07-29]. ISBN 7-218-02309-6. (原始內容存檔 (PDF)於2023-07-29). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《廣東省志》編撰委員會 (編). 二、铁路专用线 (PDF). 广东省志:1979-2000 11 交通卷. 北京: 方志出版社. 2014: 279–280 [2023-07-29]. ISBN 9787514410310. (原始內容存檔 (PDF)於2023-07-29). 
  3. ^ 铁路车站_《黄埔区志1840~1990》. 歷史追學網. 2017-11-19 [2018-02-02]. (原始內容存檔於2019-05-15).