Tedako浦西站
沖繩都市單軌電車線的車站
26°13′51.06″N 127°42′10.96″E / 26.2308500°N 127.7030444°E
Tedako浦西站 | |||||
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日語名稱 | |||||
てだこ浦西 – てだこうらにし – Tedako-Uranishi | |||||
車站概覽 | |||||
地理座標 | 26°14′30.4800″N 127°44′31.5594″E / 26.241800000°N 127.742099833°E | ||||
擁有者 | 沖繩都市單軌電車 | ||||
途經路線 | |||||
距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 高架車站 | ||||
月台 | 1面2線 | ||||
車站編號 |
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歷史 | |||||
啟用日期 | 2019年10月1日 | ||||
服務 | |||||
◄18 浦添前田 (1.0公里) | |||||
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Tedako浦西站[1](日語:てだこ浦西駅/てだこうらにしえき Tedako-uranishi eki */?) ,又譯作日子浦西站,是位於日本沖繩縣浦添市的一個車站,為沖繩都市單軌鐵路伸延時所設置的新站。車站位置設於現時的西原入口交匯處,即沖繩縣道38號及沖繩縣道241號的交匯。
車站最初規劃時,定名為「浦西站」[2],不過後來經過公眾諮詢及公開召募後[3],決定在原來站名前加入「てだこ」(Tedako)的稱呼,「てだこ」是沖繩方言,有「太陽之子」的意思,而浦添剛好也是琉球王國的其中一位國君英祖王的出身地,其神號為「英祖日子」(えそのてだこ),因而獲加置於車站名稱內[4]。
為配合作為北端的總站,車站附近已規劃了用地作為日後停車換乘用地,讓浦添市或附近單軌未到達的地區可以在此轉換。
車站構造
島式月台設計,共設有1面2線的月台配置,與現時儀保站的設計相同[5]。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1、2 | ■沖繩都市單軌電車線 | 首里、歌町、牧志、縣廳前、小祿、那霸機場方向 |
歷史
附近建築物
相鄰車站
- 沖繩都市單軌電車
- ■沖繩都市單軌電車線
- 浦添前田(18)-Tedako浦西(19)
外部連結
- 沖繩都市單軌電車 – Tedako浦西站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)(英文)(繁體中文)(簡體中文)(韓文)
注釋
- ^ 官方譯名。19 Tedako浦西|冲绳都市单轨电车. OKINAWA URBAN MONORAIL. [2021-01-11]. (原始內容存檔於2021-04-30) (日語).
- ^ 2.0 2.1 沖縄都市モノレールの延伸区間が着工···2019年春開業目指す. Response. (イード). 2013-11-03 [2013-11-12]. (原始內容存檔於2019-10-02).
- ^ あなたが名づけ親!?新設駅名を募集します。 (新聞稿). 沖縄都市モノレール. 2014-08-01 [2014-08-01]. (原始內容存檔於2015-01-06).
- ^ ゆいレール延伸区間、駅名決まる…終点は「太陽の子」. Response. (イード). 2014-12-26 [2015-01-06]. (原始內容存檔於2020-11-14).
- ^ 延長事業について (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 沖縄県、2014年5月2日,2015年7月5日閲覧
- ^ ゆいレール首里駅から延伸へ - 2019年春開業予定、バスとの乗り継ぎも考慮. マイナビニュース. 2012-01-25 [2013-11-12]. (原始內容存檔於2013-10-28).
- ^ 7.0 7.1 モノレール延長着工 首里から4駅新設. 沖縄タイムス. 2013-11-03 [2013-11-12]. (原始內容存檔於2013-11-11).
- ^ てだこ浦西、浦添前田など ゆいレール浦添延伸、4駅名決まる (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),琉球新報,2014年12月26日。(日語)