UC-28號潛艇
陛下之UC-28號艇(德語:SM UC 28[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸布雷潛艇或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建,於1916年7月8日新船下水,至同年8月9日交付使用。其全長49.45米,水面及水下排水量分別為400噸和480噸,艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88毫米口徑甲板炮。UC-28號入役後即被移交訓練區艦隊,供潛艇學校作訓練艇使用。它因此未參與任何實戰,亦無取得任何戰功。戰後,根據對德停戰協定的要求,UC-28號於1919年2月12日被引渡至英國哈維奇正式投降,後移交法國拆解報廢。
歷史 | |
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德意志帝國 | |
艦名 | UC-28號 |
下訂日 | 1915年8月29日[1] |
建造者 | 漢堡伏爾鏗船廠[2] |
船廠編號 | 67 |
下水日 | 1916年7月8日 |
服役日 | 1916年8月6日 |
結局 | 1919年2月12日移交英國,後拆解報廢 |
技術數據[3] | |
艦級 | UC級潛艇 |
艦型 | UC-II型(近岸布雷潛艇) |
排水量 |
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全長 | |
全寬 |
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吃水 | 3.68米 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50米 |
乘員 | 3名軍官、23名水兵 |
武器裝備 |
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注釋 | 潛沒時間48秒 |
服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 |
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參與行動 | 無 |
戰績 | 無 |
設計
1915年秋天,由於中立國美國的干預,U艇戰幾乎陷入停頓,導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰,從而使布雷潛艇的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艇監察局(Inspektion des U-Bootwesens)的開發部門留意到了這一點,遂以UB-II型為基礎,按照兼顧布雷效率和生產速度的要求,以41號工程的名義設計了UC-II型潛艇。為了彌補前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不僅更大,而且採用雙軸推進系統。然而,與前型最主要的區別在於,UC-II型艇重新運用了雙殼體結構。但它並非純粹的雙體潛艇,而是一種中間過渡型;因為外層沒有封閉耐壓殼體,而是作為鞍形水櫃附在上方。[5]
UC-28號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似,但體積更大,全長為49.45米,並有3.68米的吃水深度;由於不再考慮鐵路運輸的裝載限界,舷寬也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分別為400噸和480噸。艇只採用兩台戴姆勒六缸四衝程500匹公制馬力(370千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台460匹公制馬力(340千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速11.6節(21.5公里每小時),水下6.6節(12.2公里每小時);能夠在水面以7節(13公里每小時)航速續航9,260海里(17,150公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行53海里(98公里)而無需充電。其潛沒需時約為48秒,能夠在50米的深度下運作。[3]
作為布雷潛艇,UC-28號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部,每具儲存井內的水雷數量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開,水雷便可憑藉自身重量滑入水中。[6]隨着滑射槽長度增加,艇體艏樓的上層建築被抬高,上層建築與司令塔之間的凹陷處布置了一門88毫米30倍徑速射炮作為甲板炮。但由於位置相對較低,火炮甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外,UC-28號還裝備有三具500毫米魚雷發射管,這極大提升了潛艇的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式,並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制為3名軍官及23名水兵。[3]
歷史
UC-28號是漢堡伏爾鏗船廠承建的首批(UC-25至UC-33號)UC-II型潛艇的四號艇,由國家海軍辦公室於1915年8月29日訂購,建造編號為67。它於1916年7月8日新船下水,至同年8月6日正式入役,隨即展開海試。[1]其唯一一任艇長是曾指揮UB-34號的海軍中尉特奧多爾·舒爾茨。[4]隨後,該艇被編入訓練區艦隊,主要供潛艇學校在波羅的海西部作訓練艇使用。它因此未參與任何實戰,亦無取得任何戰功。[7]戰後,根據對德停戰協定的要求,UC-28號於1919年2月12日被引渡至英國哈維奇正式投降,後移交法國拆解報廢。[1]
注釋
腳註
- ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 28. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-22].
- ^ Tarrant,第173頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991,第31-32頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Theodor Schultz. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04].
- ^ 陳進,第48頁.
- ^ 陳進,第46頁.
- ^ NARS,第103頁.
參考資料
- Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. (原始內容存檔於2022-05-11).