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-- Jimmy Xu 查 · 論 · 編 2013年5月25日 (六) 07:55 (UTC)
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歡迎參與維基百科。您所上載的檔案File:Old iPASS.png由於沒有註明上載頁面所要求的所有資訊,將作快速刪除處理。請補充所需的所有資訊,包括填寫上載頁面的虛線方塊內所有欄目,以及使用了適當的檔案版權標誌。維基百科嚴格規範圖片上載手續,是為了避免侵犯版權所致,多謝您的注意和合作。--百無一用是書生 (☎) 2014年2月13日 (四) 00:53 (UTC)
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維基百科非常歡迎您上傳檔案,但請先看看合理使用準則和圖像使用守則。
大多問題圖片可以通過添加圖像版權標誌等重要資訊解決。請參與檔案存廢討論,您亦可以與提刪的維基人進行溝通。,多謝合作!
幫助:互助客棧、著作權、IRC聊天頻道。--百無一用是書生 (☎) 2014年2月17日 (一) 01:00 (UTC)
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您好,您創建的頁面被提出快速刪除,該條目很快會由管理員進行覆核並決定是否保留。
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如果您想取回已刪除頁面的條目內容,您可聯絡管理員,多謝合作!
幫助:互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--百無一用是書生 (☎) 2014年2月18日 (二) 00:25 (UTC)
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幫助:互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--百無一用是書生 (☎) 2014年2月19日 (三) 01:20 (UTC)
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幫助:互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--百無一用是書生 (☎) 2014年2月21日 (五) 01:06 (UTC)
關於 模板:Infobox Public transit
閣下修改後簡體無法顯示,所以退回。--Qa003qa003(留言) 2014年2月22日 (六) 05:12 (UTC)
本文使用全文手工轉換 原文:擁有者;台灣:營運單位;當前顯示為:手動語言轉換規則中檢測到錯誤 原文:服務區域;台灣:服務範圍;當前顯示為:手動語言轉換規則中檢測到錯誤 原文:資料;台灣:基本資料;當前顯示為:手動語言轉換規則中檢測到錯誤 原文:區域;台灣:地區;當前顯示為:手動語言轉換規則中檢測到錯誤 原文:交通類型;台灣:運具類型;當前顯示為:手動語言轉換規則中檢測到錯誤 原文:每日乘客量;台灣:日運量;當前顯示為:手動語言轉換規則中檢測到錯誤 原文:年客流量;台灣:年運量;當前顯示為:手動語言轉換規則中檢測到錯誤 原文:行政總裁;台灣:總經理;當前顯示為:手動語言轉換規則中檢測到錯誤 原文:作業;台灣:營運資訊;當前顯示為:手動語言轉換規則中檢測到錯誤 原文:開始運作;台灣:開始營運;當前顯示為:手動語言轉換規則中檢測到錯誤 原文:間隔時間;台灣:班距;當前顯示為:手動語言轉換規則中檢測到錯誤 原文:技術;台灣:技術性資料;當前顯示為:手動語言轉換規則中檢測到錯誤 原文:動力方式;台灣:驅動方式;當前顯示為:手動語言轉換規則中檢測到錯誤 原文:轉彎半徑;台灣:最小曲線半徑;當前顯示為:手動語言轉換規則中檢測到錯誤
使用這個模板簡體下如上所示,請修改不然我會再度退回,修改後請仔細檢查不然就讓系統默認簡繁轉換,大部分人也看得懂。--Qa003qa003(留言) 2014年3月16日 (日) 02:50 (UTC)
- (:)回應:我覺得是你個人問題。我每次改了之後其實都有換簡體看看,而且每一種簡體都有試過,都沒問題。這次用的模板非常單純,也沒什麼錯誤。 --Szqecs(留言) 2014年3月16日 (日) 07:54 (UTC)
Template:Infobox bus company頁面存廢討論通知
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維基百科非常歡迎您的編輯,但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼,以免犯了常見的錯誤。
請不要自行移除頁面存廢模板,討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論,您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面,多謝合作!
幫助:互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--Temp3600(留言) 2014年2月23日 (日) 21:11 (UTC)
File:Old iPASS.png的快速刪除通知
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幫助:互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--百無一用是書生 (☎) 2014年2月27日 (四) 01:09 (UTC)
您好,感謝您為維基百科作出貢獻。機械人留意到您的一些編輯中轉換了頁面原始碼的繁簡或地區詞,例如修訂版本30405324,這可能違反了中文維基百科的指引,因而已被自動撤銷。
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- 以「中國大陸使用『陆』、港澳使用『港』、馬新使用『马』、台灣使用『臺』」為例,您可以寫上:
-{zh-cn:陆; zh-hk:港; zh-sg:马; zh-tw:臺;}-
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移動條目
歡迎來到維基百科,任何人均可對之作出建設性貢獻。然而,移動條目時當應附上妥善理由(閣下於移動海岸線 (台鐵)時則有欠妥當)。條目名稱當須準確且恰當,故維基百科以命名常規規範命名。一般而言,僅應於條目名稱不符常規時才會移動頁面。此外,若頁面之移動討論正值進行,則務須先達成共識方可移動該頁。請參閱歡迎頁面以了解更多。敬希合作。--T.A Shirakawa(Talk - Mail) 2014年3月4日 (二) 07:54 (UTC)
- (:)回應: 哪裡欠妥當?常規不是寫名從主人嗎? --Szqecs(留言) 2014年3月4日 (二) 08:02 (UTC)
- 維基百科有繁簡處理的程序,不需要自行移動條目,如需將『台』顯示成『臺』,請參考Template:NoteTA的說明,擅自移動條目不聽勸告將會受到封禁。--T.A Shirakawa(Talk - Mail) 2014年3月4日 (二) 08:10 (UTC)
強烈譴責
就是因為你在英文維基剪貼移動Japan–Taiwan Exchange Association ,才令它不能被正當移動,現在由於有人反對導致Interchange Association, Japan不能被移動了,一個註冊3年的用戶竟然還會剪貼移動,我在此強烈譴責。
- @218.250.34.105:你應該譴責當初創設Japan–Taiwan Exchange Association頁面的人吧。如果沒那頁就可以直接移了。Szqecs(留言) 2017年1月3日 (二) 11:33 (UTC)
致 《維基百科政策公報》讀者:
我們想要讓您知道,以2017年11月15日至12月14日為期,共有針對方針與指引的新提案25項,已通過4項。謹就通過者加以介紹:
- 特色圖片標準已經修訂,圖像最少大小放寬至1000像素並訂下例外條款。
- 翻譯指引已經修訂,增加翻譯注意事項。
- 勇於提問指引已經確立,提醒用戶要勇於發問,以達致減少爭議。
- 簽名指引已經修訂,提醒用戶毋須於結構討論頁簽署。
編撰小組
2017年12月21日 (四) 11:57 (UTC)
藉由MediaWiki message delivery(留言)所發送
《維基百科政策公報》是第一份關注於維基百科政策建設的刊物,由R96340、Aotfs2013及J.Wong等編撰小組共同編撰,幫助社群成員掌握方針與指引的脈動。《維基百科政策公報》將以月為周期,於每月15日定期發刊,歡迎任何感興趣於維基百科政策的維基人訂閱《維基百科政策公報》。若您沒有主動訂閱《維基百科政策公報》而收到《維基百科政策公報》,是因為您被編撰小組認為是應掌握維基百科政策脈動的使用者,您可以將您的使用者名稱從公報發送名單訂閱清單中移除,並在您的使用者頁面添加特殊分類以停止透過《維基百科政策公報》掌握維基百科政策脈動。
《維基百科政策簡報》政策異動通知
我們非常重視使用者對於接受《維基百科政策簡報》的感受,在2017年12月號(創刊號)的發送後,我們注意到一些使用者對於簡報的發送感到不適,對此我們感到萬分遺憾,並且已於第一時間自相關清單中移除不願繼續收受簡報發送的使用者。經過編撰小組審慎地評估與考量,我們決定在2018年1月號中取消對於引發一些使用者不適的List B的發送工作,為了在政策異動下維護您的權益,我們藉由此則訊息向您通知相關政策異動;如您希望繼續藉由《維基百科政策簡報》掌握中文維基百科之管理人員及方針指引變動,您可以將自己加入一份全新的專屬清單以保持對於《維基百科政策簡報》的訂閱。
感謝各位讀者對於《維基百科政策簡報》的支持,我們希望能與您共同努力使中文維基百科更加美好。
此則訊息由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery(留言) 發送於 2018年1月14日 (日) 16:16 (UTC)。
關於維基共享資源上傳的檔案
您好,關於閣下的分身帳號User:Ythlev於維基共享資源所上傳之File:Taipei Metro official map 2019 optimised.png,其實不用特地去壓縮原始檔,上傳之後系統會自動根據全域各空間設定的圖片像素大小進行壓縮,如果過度壓縮原圖,解析度會有明顯的失真,感謝。-Jack.T 2019年2月21日 (四) 02:25 (UTC)