維基百科:鐵路系統標示/圖標列表/直線線路圖標
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鐵路系統標示圖標的使用說明
前綴字母：
- 無︰現用的鐵路路線
- x︰ 路線變換點(現用和非現用的)
- h︰ 高架(舊前綴字母是後面置記號 -ELEV)
- t︰ 地下
- e︰ 非現用的設施
- ex︰ 非現用的路線
- u︰ 輕量鐵路
- ux︰ 輕量鐵路路線變換點(現用和非現用的)
- ut︰ 地下的輕量鐵路
- ue︰ 非現用的輕量鐵路設施
- uex︰ 非現用的輕量鐵路路線
基本路線圖標
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| STR | 
|
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豎直方向軌道線路 |
| tSTR | 
|
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豎直方向隧道線路 此圖標一般用於複線隧道 |
| tKRZW | 
|
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豎直方向隧道線路 此圖標用於水下隧道 |
| hSTR | 
|
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豎直方向高架軌道線路 此圖標用於高架橋上的線路 |
| hKRZW | 
|
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豎直方向跨越水體的高架軌道線路 此圖標用於高架橋上的線路 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| STRq | 
|
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水平方向軌道線路 |
| tSTRq | 
|
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|
水平方向隧道線路 此圖標一般用於複線隧道 |
| tKRZWq | 
|
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|
水平方向隧道線路 此圖標用於水下隧道 |
| hSTRq | 
|
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水平方向高架軌道線路 此圖標用於高架橋上的線路 |
| hKRZWq | 
|
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水平方向跨越水體的高架軌道線路 此圖標用於高架橋上的線路 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| LSTR | 
|
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|
豎直方向線路縮略 也可用於表示線路的中斷 |
| LSTRq | 
|
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|
水平方向線路縮略 也可用於表示線路的中斷 |
| STRf | 
|
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豎直方向線路 向下單向行駛線路 |
| STRg | 
|
|
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|
豎直方向線路 向上單向行駛線路 |
| STRfq | 
|
|
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水平方向線路 向左單向行駛線路 |
| STRgq | 
|
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|
水平方向線路 向右單向行駛線路 |
| tSTRf | 
|
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|
豎直方向隧道線路 向下單向行駛隧道 |
| tSTRg | 
|
|
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|
豎直方向隧道線路 向上單向行駛隧道 |
| tSTRfq | 
|
|
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|
水平方向隧道線路 向左單向行駛隧道 |
| tSTRgq | 
|
|
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|
水平方向隧道線路 向右單向行駛隧道 |
| hSTRf | 
|
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豎直方向高架線路 向下單向行駛線路 |
| hSTRg | 
|
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|
豎直方向高架線路 向上單向行駛線路 |
| hSTRfq | 
|
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水平方向高架線路 向左單向行駛線路 |
| hSTRgq | 
|
|
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|
水平方向高架線路 向右單向行駛線路 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
隧道圖標
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| TUNNEL1 | 
|
|
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|
豎直方向隧道 |
| TUNNEL2 | 
|
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|
豎直方向短隧道 短隧道圖標，連續穿越幾個隧道或隧道群時使用 |
| hTUNNEL2 | 
|
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豎直方向隧道 隧道兩端均為高架線路，橋隧相連 |
| tSTRa | 
|
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|
豎直方向隧道入口 |
| tSTRe | 
|
|
|
|
豎直方向隧道出口 |
| htSTRa | 
|
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豎直方向隧道入口 從高架路段直接進入隧道 |
| htSTRe | 
|
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|
豎直方向隧道出口 出隧道後直接上高架路段 |
| tSTR |
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|
豎直方向隧道線路 地下線路也使用此圖標 |
| tCSTRe | 
|
|
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|
豎直方向由路塹進入隧道 路塹結束，隧道開始 |
| tCSTRa | 
|
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|
豎直方向由隧道進入路塹 隧道結束，路塹開始 |
| tKRZW |
|
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豎直方向隧道線路 此圖標用於水下隧道 |
| KRZWu | 
|
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|
豎直方向隧道線路 短隧道圖標，由水下穿過 |
| TUNNEL1W | 
|
|
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|
豎直方向隧道線路 長隧道圖標，由水下穿過 |
| TUNNEL2W | 
|
|
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|
豎直方向隧道線路 長隧道圖標，由水下穿過，不使用短劃線 |
| KRZuw | 
|
ex未定義路線圖圖標屬性"KRZuw" | 
|
uex未定義路線圖圖標屬性"KRZuw" | 垂直方向地下通過 未指明什麼物體被下穿通過 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| TUNNEL1q | 
|
|
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|
水平方向隧道 |
| TUNNEL2q | 
|
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|
水平方向隧道 短隧道圖標，連續穿越幾個隧道或隧道群時使用 |
| hTUNNEL2q | 
|
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|
水平方向隧道 隧道兩端均有護坡的連續隧道 |
| tSTRaq | 
|
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|
水平方向隧道入口 |
| tSTReq | 
|
|
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|
水平方向隧道出口 |
| htSTRaq | 
|
|
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|
水平方向由高架線路進入隧道 入口外為高架線路，橋隧相連 |
| htSTReq | 
|
|
|
|
水平方向出隧道進入高架線路 出口外為高架線路，隧橋相連 |
| tSTRq |
|
|
|
|
水平方向隧道線路 地下線路也使用此圖標 |
| tWSTRq |
|
|
|
|
水平方向隧道線路 此圖標用於水下隧道 |
| KRZqWu | 
|
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|
水平方向隧道線路 短隧道圖標，由水下穿過 |
| TUNNEL1Wq | 
|
|
|
|
水平方向隧道線路 長隧道圖標，由水下穿過 |
| TUNNEL2Wq | 
|
|
|
|
水平方向隧道線路 長隧道圖標，由水下穿過，不使用短劃線 |
| ATUNNELlu | 未定義路線圖圖標屬性"ATUNNELlu" | ex未定義路線圖圖標屬性"ATUNNELlu" | u未定義路線圖圖標屬性"ATUNNELlu" | uex未定義路線圖圖標屬性"ATUNNELlu" | 水平方向隧道入口 入口處上方建有標誌性建築時使用 |
| ATUNNELru | 未定義路線圖圖標屬性"ATUNNELru" | ex未定義路線圖圖標屬性"ATUNNELru" | u未定義路線圖圖標屬性"ATUNNELru" | uex未定義路線圖圖標屬性"ATUNNELru" | 水平方向隧道出口 出口處上方建有標誌性建築時使用 |
| xATUNNELlu | 未定義路線圖圖標屬性"xATUNNELlu" | ex未定義路線圖圖標屬性"xATUNNELlu" | u未定義路線圖圖標屬性"xATUNNELlu" | uex未定義路線圖圖標屬性"xATUNNELlu" | 水平方向隧道入口 入口處上方建有標誌性建築時使用 |
| xATUNNELru | 未定義路線圖圖標屬性"xATUNNELru" | ex未定義路線圖圖標屬性"xATUNNELru" | u未定義路線圖圖標屬性"xATUNNELru" | uex未定義路線圖圖標屬性"xATUNNELru" | 水平方向隧道出口 出口處上方建有標誌性建築時使用 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
橋梁圖標
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| hSTRae | 
|
|
|
|
豎直方向大型橋梁 非跨越水體的橋梁 |
| tBRÜCKE | 
|
|
|
|
豎直方向大型橋梁 橋梁上方有遮蔽物完全覆蓋線路 |
| STRo | 
|
|
|
|
豎直方向中型橋梁 非跨越水體的橋梁 |
| BRÜCKE2 | 
|
|
|
|
豎直方向小型橋梁或涵洞 非跨越水體的橋梁或涵洞 |
| hSTRaeq | 
|
|
|
|
水平方向大型橋梁 非跨越水體的橋梁 |
| tBRÜCKEq | 
|
|
|
|
水平方向大型橋梁 橋梁上方有遮蔽物完全覆蓋線路 |
| STRoq | 
|
|
|
|
水平方向中型橋梁 非跨越水體的橋梁 |
| BRÜCKE2q | 
|
|
|
|
水平方向小型橋梁或涵洞 非跨越水體的橋梁或涵洞 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| hKRZWae | 
|
|
|
|
豎直方向大型橋梁 跨越水體的橋梁 |
| WBRÜCKE1 | 
|
|
|
|
豎直方向中型橋梁 跨越水體的橋梁 |
| WBRÜCKE2 | 
|
|
|
|
豎直方向小型橋梁或涵洞 跨越水體的橋梁或涵洞 |
| hKRZWaeq | 
|
|
|
|
水平方向大型橋梁 跨越水體的橋梁 |
| WBRÜCKE1q | 
|
|
|
|
水平方向中型橋梁 跨越水體的橋梁 |
| WBRÜCKE2q | 
|
|
|
|
水平方向小型橋梁或涵洞 跨越水體的橋梁或涵洞 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| hSTRa | 
|
|
|
|
豎直方向高架線路起點 |
| hSTR |
|
|
|
|
豎直方向高架線路 |
| hSTRe | 
|
|
|
|
豎直方向高架線路終點 |
| hKRZWa | 
|
|
|
|
豎直方向跨過水體的高架線路起點 |
| hKRZW |
|
|
|
|
豎直方向跨過水體的高架線路 |
| hKRZWe | 
|
|
|
|
豎直方向跨過水體的高架線路終點 |
| hSTRaq | 
|
|
|
|
水平方向高架線路起點 |
| hSTRq |
|
|
|
|
水平方向高架線路 |
| hSTReq | 
|
|
|
|
水平方向高架線路終點 |
| hKRZWaq | 
|
|
|
|
水平方向跨過水體的高架線路起點 |
| hKRZWq |
|
|
|
|
水平方向跨過水體的高架線路 |
| hKRZWeq | 
|
|
|
|
水平方向跨過水體的高架線路終點 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| DBK | 
|
|
|
|
鐵路跨河平旋橋 |
| eDBK | 
|
ex未定義路線圖圖標屬性"eDBK" | 
|
uex未定義路線圖圖標屬性"eDBK" | 鐵路跨河平旋橋，線路使用中，橋跨位置固定 |
| xDBK | 
|
ex未定義路線圖圖標屬性"xDBK" | 
|
uex未定義路線圖圖標屬性"xDBK" | 鐵路跨河平旋橋 |
| mKRZusw | 未定義路線圖圖標屬性"mKRZusw" | ex未定義路線圖圖標屬性"mKRZusw" | 
|
uex未定義路線圖圖標屬性"mKRZusw" | 鐵路跨運河平旋橋 |
| mKRZqusw | 未定義路線圖圖標屬性"mKRZqusw" | ex未定義路線圖圖標屬性"mKRZqusw" | 
|
uex未定義路線圖圖標屬性"mKRZqusw" | 鐵路跨運河平旋橋 |
| HBKq | 
|
|
|
|
鐵路跨河升降橋 |
| eHBKq | 
|
ex未定義路線圖圖標屬性"eHBKq" | 
|
uex未定義路線圖圖標屬性"eHBKq" | 鐵路跨河升降橋，橋身位置固定 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
單側橋梁圖標
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| hSTRae(l) | .svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
右側半幅大型橋梁或高架橋 |
| hSTRae(r) | .svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
左側半幅大型橋梁或高架橋 |
| STRo(l) | .svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
右側半幅中型橋梁 |
| STRo(r) | .svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
左側半幅中型橋梁 |
| VIADUKT2(l) | .svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
右側半幅小型橋梁或涵洞 |
| VIADUKT2(r) | .svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
左側半幅小型橋梁或涵洞 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| hKRZWae(Ll) | .svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
右側半幅大型橋梁或高架橋 跨越水體時使用 |
| hKRZWae(Rr) | .svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
左側半幅大型橋梁或高架橋 跨越水體時使用 |
| WVIADUKT1-L | 
|
|
|
|
右側半幅中型橋梁 跨越水體時使用 |
| WVIADUKT1-L |
|
|
|
|
左側半幅中型橋梁 跨越水體時使用 |
| WVIADUKT2-L | 
|
|
|
|
右側半幅小型橋梁或涵洞 跨越水體時使用 |
| WVIADUKT2-R | 
|
|
|
|
左側半幅小型橋梁或涵洞 跨越水體時使用 |
| hKRZWa(Rr) | .svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
左側半幅大型橋梁或高架橋起點 跨越水體時使用 |
| hKRZW(Rr) | .svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
左側半幅大型橋梁或高架橋線路 跨越水體時使用 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
拐彎圖標
路塹路堤圖標
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| DSTR | 
|
|
|
|
豎直方向路堤 高於地面，兩側築有護坡 |
| DSTRa | 
|
|
|
|
豎直方向路堤起點 從地面逐漸升高，開始築有護坡 |
| DSTRag | 
|
|
|
|
豎直方向路堤起點 從地面逐漸升高，開始築有護坡 |
| DSTRe | 
|
|
|
|
豎直方向路堤終點 築有護坡的線路逐漸降低至地面 |
| DSTRef | 
|
|
|
|
豎直方向路堤終點 築有護坡的線路逐漸降低至地面 |
| DSTRq | 
|
|
|
|
水平方向路堤 高於地面，兩側築有護坡的水平線路 |
| DSTRaq | 
|
|
|
|
水平方向路堤起點 從地面逐漸升高，開始築有護坡的線路 |
| DSTRagq | 
|
|
|
|
水平方向路堤起點 從地面逐漸升高，開始築有護坡的線路 |
| DSTReq | 
|
|
|
|
水平方向路堤終點 築有護坡的線路逐漸降低至地面 |
| DSTRefq | 
|
|
|
|
水平方向路堤終點 築有護坡的線路逐漸降低至地面 |
| CSTR | 
|
|
|
|
路塹 低於地面，兩側築有路塹（護路坡）的線路使用 |
| CSTRag | 
|
|
|
|
路塹起點 從地面逐漸降低，開始築有路塹的線路使用 |
| CSTRef | 
|
|
|
|
路塹終點 築有路塹的線路逐漸升高至地面的線路使用 |
| CSTRae | 
|
|
|
|
完整的路塹 從地面逐漸降低，開始築有路塹的線路使用 |
| CSTRq | 
|
|
|
|
水平方向路塹 低於地面，兩側築有路塹（護路坡）的水平線路使用 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
線路端點圖標
線路的端點，也稱作「盡頭」、「末端」。
線路接續圖標
- 向上（逆行）接續圖標後綴為「against」中的「g」
- 向下（前行）接續圖標後綴為「forward」中的「f」
- 橫向的前後行以「從主觀視點右/西方駛往主觀視點左/東方」為準（與現代中英文由左往右書寫方向一致）
- 向主觀視點左接續圖標後綴為fq（橫向前行）
- 舊版：向主觀視點左接續圖標後綴為「left」中的「l」
- 向主觀視點右接續圖標後綴為gq（橫向逆行）
- 舊版：向主觀視點右接續圖標後綴為「right」中的「r」
- BSicon企劃使用的「主觀視點」是從上往下前進，所以「主觀視點右」是「客觀視點左」，反之亦然。
- 現在只有CPIC同站台圖標系列使用了「客觀視點」來區分左右圖標。
- BSicon企劃使用的「主觀視點」是從上往下前進，所以「主觀視點右」是「客觀視點左」，反之亦然。
- 舊版：向主觀視點右接續圖標後綴為「right」中的「r」
- 向主觀視點左接續圖標後綴為fq（橫向前行）
關於更多線路接續圖標的信息，請參閱英文版相關內容：查看 · 編輯 · 清理 · 收藏至監視列表 | 本頁面： 清理
| 圖標符號 | ex | t | ext | u | uex | ut | uext | ||
| CONTg | 
|
|
|
|
|
|
|
|
向上接續 |
| CONTf | 
|
|
|
|
|
|
|
|
向下接續 |
| CONTfq | 
|
|
|
|
|
|
|
|
橫向前行（向主觀視點左）接續 |
| CONTgq | 
|
|
|
|
|
|
|
|
橫向逆行（向主觀視點右）接續 |
| hCONTg | 
|
|
t未定義路線圖圖標屬性"hCONTg" | ext未定義路線圖圖標屬性"hCONTg" | 
|
|
ut未定義路線圖圖標屬性"hCONTg" | uext未定義路線圖圖標屬性"hCONTg" | 向上接續 高架/路堤 |
| hCONTf | 
|
|
t未定義路線圖圖標屬性"hCONTf" | ext未定義路線圖圖標屬性"hCONTf" | 
|
|
ut未定義路線圖圖標屬性"hCONTf" | uext未定義路線圖圖標屬性"hCONTf" | 向下接續 高架/路堤 |
| hCONTfq | 
|
|
t未定義路線圖圖標屬性"hCONTfq" | ext未定義路線圖圖標屬性"hCONTfq" | 
|
|
ut未定義路線圖圖標屬性"hCONTfq" | uext未定義路線圖圖標屬性"hCONTfq" | 橫向前行（向主觀視點左）接續 高架/路堤 |
| hCONTgq | 
|
|
t未定義路線圖圖標屬性"hCONTgq" | ext未定義路線圖圖標屬性"hCONTgq" | 
|
|
ut未定義路線圖圖標屬性"hCONTgq" | uext未定義路線圖圖標屬性"hCONTgq" | 橫向逆行（向主觀視點右）接續 高架/路堤 |
| 圖標符號 | ex | t | ext | u | uex | ut | uext | ||
里程標圖標
邊界圖標
The root GRENZE is being phased out. It is recommended to use the icons with GRZ root for borders, and icons with ZOLL root for customs.
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| GRZq | 
|
|
u未定義路線圖圖標屬性"GRZq" | uex未定義路線圖圖標屬性"GRZq" | Border overlay icon |
| lZOLL | 
|
|
u未定義路線圖圖標屬性"lZOLL" | uex未定義路線圖圖標屬性"lZOLL" | Customs overlay icon |
| STR+GRZq | 
|
|
|
|
Border |
| STRq+GRZ | 
|
|
|
|
Border in tunnel |
| tSTR+GRZq | 
|
|
|
|
Border across |
| hSTR+GRZq | 
|
|
|
|
Border elevated |
| ZOLL | 
|
|
|
|
Customs |
| tZOLL | 
|
|
|
|
Customs in tunnel |
| hZOLL | 
|
|
|
|
Customs elevated |
| 圖標符號 | ex | u | uex |
邊界圖層
 |
GRENZE2 |  |
GRENZE2g |  |
GRENZE2f |  |
GRENZE2+q |
|
GRENZE2q |  |
GRENZE2r |  |
GRENZE2l | ||
 |
GRENZE2le |  |
GRENZE2la |  |
GRENZE2ra |  |
GRENZE2re |
 |
GRENZE2+l |  |
GRENZE2q+f |  |
GRENZE2+r |  |
GRENZE2q+g |
 |
GRENZE2lg |  |
GRENZE2lf | ||||
 |
GRENZE2rg |  |
GRENZE2rf | ||||
 |
GRENZE2lg+rf |  |
GRENZE2lf+rg |  |
GRENZE2x | ||
與道路相交
上方穿越道路
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| hSKRZ-Ea | 
|
|
|
|
鐵路上跨道路開始 用於鐵路上跨多條道路 |
| hSKRZ-E | 
|
|
|
|
鐵路上跨道路的中段 用於鐵路上跨多條道路 |
| hSKRZ-Ee | 
|
|
|
|
鐵路上跨道路的結束 用於鐵路上跨多條道路 |
| hSKRZ-Ya | 
|
|
|
|
鐵路上跨小路開始 用於鐵路上跨多條道路 |
| hSKRZ-Ye | 
|
|
|
|
鐵路上跨小路結束 用於鐵路上跨多條道路 |
| SKRZ-GDo | 
|
|
|
|
鐵路上跨公路 未鋪面單車道公路 |
| hSKRZ-GDoa | 
|
|
|
|
鐵路上跨公路開始 未鋪面單車道公路 |
| hSKRZ-GDo | 
|
|
|
|
鐵路上跨公路中段 未鋪面單車道公路 |
| hSKRZ-GDoe | 
|
|
|
|
鐵路上跨公路結束 未鋪面單車道公路 |
| SKRZ-G1o | 
|
|
|
|
鐵路上跨公路 鋪面單車道公路 |
| SKRZ-G2o | 
|
|
|
|
鐵路上跨公路 雙車道公路 |
| SKRZ-G2o-L | .svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
.svg){kind=small}
|
鐵路上跨公路 左側單邊橋梁，雙車道公路 |
| hSKRZ-G2oa | 
|
|
|
|
高架鐵路上跨公路開始 雙車道公路 |
| hSKRZ-G2o | 
|
|
|
|
高架鐵路上跨公路中段 雙車道公路 |
| hSKRZ-G2oe | 
|
|
|
|
高架鐵路上跨公路結束 雙車道公路 |
| SKRZ-G4o | 
|
|
|
|
鐵路上跨公路 四車道公路 |
| hSKRZ-G4oa | 
|
|
|
|
高架鐵路上跨公路開始 四車道公路 |
| hSKRZ-G4o | 
|
|
|
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高架鐵路上跨公路中段 四車道公路 |
| hSKRZ-G4oe | 
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高架鐵路上跨公路結束 四車道公路 |
| mfKRZo | 
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u未定義路線圖圖標屬性"mfKRZo" | uex未定義路線圖圖標屬性"mfKRZo" | 豎直跨線步行橋 從下方穿越線路的不可通行任何車輛的村路橋 |
| fKRZu | 
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ex未定義路線圖圖標屬性"fKRZu" | 
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水平跨線步行橋 從下方穿越線路的不可通行任何車輛的村路橋 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| SKRZ-Ao | 
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上跨高速公路的高架橋 一般在德國鐵路系統中使用的圖標 |
| SKRZ-Aoq | 
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上跨高速公路的高架橋 一般在德國鐵路系統中使用的圖標 |
| hSKRZ-Aa | 
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上跨高速公路的高架橋起點 一般在德國鐵路系統中使用的圖標 |
| hSKRZ-A | 
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上跨高速公路的高架橋中間部分 一般在德國鐵路系統中使用的圖標 |
| hSKRZ-Ae | 
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上跨高速公路的高架橋終點 一般在德國鐵路系統中使用的圖標 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| SKRZ-Mo | 
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上跨高速公路的高架橋 一般在德國鐵路系統中使用的圖標 |
| SKRZ-Moq | 
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上跨高速公路的高架橋 一般在德國鐵路系統中使用的圖標 |
| hSKRZ-Ma | 
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上跨高速公路的高架橋起點 一般在德國鐵路系統中使用的圖標 |
| hBHFa-MWSTR | 
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ex未定義路線圖圖標屬性"hBHFa-MWSTR" | u未定義路線圖圖標屬性"hBHFa-MWSTR" | uex未定義路線圖圖標屬性"hBHFa-MWSTR" | 上跨高速公路的高架車站起點 一般在德國鐵路系統中使用的圖標 |
| hBHFe-MWSTR | 
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ex未定義路線圖圖標屬性"hBHFe-MWSTR" | u未定義路線圖圖標屬性"hBHFe-MWSTR" | uex未定義路線圖圖標屬性"hBHFe-MWSTR" | 上跨高速公路的高架車站終點 一般在德國鐵路系統中使用的圖標 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
| SKRZ-Bo | 
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上跨高速公路的高架橋 一般在英國鐵路系統中使用的圖標 |
| SKRZ-Boq | 
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上跨高速公路的高架橋 一般在英國鐵路系統中使用的圖標 |
| hSKRZ-B | 
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未使用的高架輕軌上跨高速公路 一般在英國鐵路系統中使用的圖標 |
| SKRZ-Ro | 
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ex未定義路線圖圖標屬性"SKRZ-Ro" | 
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uex未定義路線圖圖標屬性"SKRZ-Ro" | 鐵路上跨主要公路 一般在英國鐵路系統中使用的圖標 |
| SKRZ-Go | 
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ex未定義路線圖圖標屬性"SKRZ-Go" | 
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uex未定義路線圖圖標屬性"SKRZ-Go" | 下穿線路高架橋的主幹道 一般在英國鐵路系統中使用的圖標 |
| SKRZ-Yo | 
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鐵路上跨次要公路 一般在英國鐵路系統中使用的圖標 |
| SKRZ-Yoq | 
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ex未定義路線圖圖標屬性"SKRZ-Yoq" | u未定義路線圖圖標屬性"SKRZ-Yoq" | uex未定義路線圖圖標屬性"SKRZ-Yoq" | 鐵路上跨次要公路 一般在英國鐵路系統中使用的圖標 |
| 圖標符號 | ex | u | uex | ||
下方穿越道路
公鐵平交道口
| 圖標符號 | e | x | ex | u | ue | ux | uex | ||
| ÜST | 
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雙向轉換道岔 用於此種類型的上下行線轉換 |
| tÜST | 
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地下線路的雙向轉換道岔 用於此種類型的上下行線轉換 | |
| hÜST | 
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高架線路的雙向轉換道岔 用於此種類型的上下行線轉換 |
| ÜSTl | 
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轉左道岔 用於行車方向規定發生變化的地點 |
| tÜSTl | 
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地下線轉左道岔 用於行車方向規定發生變化的地點 | ||
| hÜSTl | 
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高架線轉左道岔 用於行車方向規定發生變化的地點 | ||
| ÜSTr | 
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轉右道岔 用於行車方向規定發生變化的地點 |
| tÜSTr | 
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地下線轉右道岔 用於行車方向規定發生變化的地點 | ||
| hÜSTr | 
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高架線轉右道岔 用於行車方向規定發生變化的地點 | ||
| FOW | 
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| hFOW | 
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| ÜWBl | 
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| ÜWBr | 
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| PSL | 
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燈泡線(環形線路) 用於列車換向 | ||||
| 圖標符號 | e | x | ex | u | ue | ux | uex | ||
| 圖標符號 | e | x | ex | u | ue | ux | uex | ||
| YRD | 
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車輛段 | ||
| hYRD | 
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車輛段 高架 | ||
| tYRD | 
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車輛段 地下 | ||||
| YRDa | 
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車輛段起點 | |||
| YRDm | 
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車輛段中段 | |||
| YRDe | 
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車輛段終點 | |||
| YRDxa | 
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車輛段 接續路段停用 | ||||||
| YRDxe | 
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車輛段 接續路段停用 | ||||||
| YRDq | 
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水平方向車輛段 | ||||
| YRDaq | 
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水平方向車輛段 起點 | ||||
| YRDeq | 
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水平方向車輛段 終點 | ||||
| 圖標符號 | e | x | ex | u | ue | ux | uex | ||
鐵路輪渡
| 圖標符號 | e | x | ex | u | ue | ux | uex | ||
| TRAJEKT | 
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鐵路輪渡 是線路的組成部分 |
| LTRAJEKT | 
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鐵路輪渡 不是線路的組成部分 |
| 圖標符號 | e | x | ex | u | ue | ux | uex | ||
