七里莊站
七里莊站[3][註 1]是一個位於中國北京市豐臺區六里橋街道與豐臺街道交界處豐臺北路、萬豐路、東大街交叉口，屬於北京地鐵9號線、14號線和房山線跨線列車的地鐵轉車站。9號線七里莊站於2011年12月31日隨9號線南段開通投入使用，14號線七里莊站因受施工期限制，並未隨14號線西段在2013年5月5日同步開通（14號線列車暫時「甩站」不停靠通過）[4]，而是在次年的2014年2月15日才正式投入使用[5]，是14號線西段七座車站中最遲開通的車站，而房山線跨線列車則於2023年1月18日起經9號路綫軌駛入本站。[6]
七里莊 Qilizhuang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) 七里莊站9號線/房山線月台 .jpg) 七里莊站14號線月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國北京市豐臺區六里橋街道與豐臺街道交界處 豐臺北路、萬豐路、東大街交叉口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 39°51′55″N 116°17′17″E / 39.865240°N 116.288166°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 北京市地鐵營運有限公司、北京京港地鐵有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 北京地鐵9號線 北京地鐵14號線 北京地鐵房山線（跨線列車） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘交通 | 公交站：七里莊、萬豐路南口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站大堂類型 | 9號線/ 房山線：整體式車站大堂 14號線：分離式車站大堂 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘方式 | 9號線/ 房山線- 14號線：大堂轉乘、垂直轉乘 9號線- 房山線：同月台轉乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 7個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 9號線/ 房山線：白色、黃色 14號線：乳白色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 9號線/ 房山線：1座島式月台 14號線：2座疊落側式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 各2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 9號線：2011年12月31日 14號線：2014年2月15日 房山線（跨線列車）：2023年1月18日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 舊稱 | 豐臺北路站[1][2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 尾班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置
七里莊站位於北京市豐臺區豐臺北路（東西向）和萬豐路－東大街（南北向）的交匯路口處。9號線/房山線車站在路口以北，沿萬豐路呈南北向佈置，14號線車站在萬豐橋北側路口地下，沿豐臺北路北側輔路呈東西向佈置。[7][8] 兩線車站呈T型交叉。
結構
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車站樓層
七里莊站兩線車站均為地下站。9號線/房山線車站為地下二層車站，為島式月台設計，是首次採用「鋪蓋法」施工的北京地鐵車站，降低對路面交通的影響，地下一層是車站大堂層，地下二層是月台層。14號線車站為地下三層車站，車站長度約276米，寬度13.8米，總面積1.6萬平方米，受路口地下空間條件限制，分上下兩層疊落側式月台設計，月台層比一般車站狹窄[註 2]，車站形式比較特殊，地下一層與地下三層分別為月台層，夾在兩層月台之間的地下二層為車站大堂層。[9] 七里莊站兩線島側月台呈T形分佈。9號線/房山線車站地下一、二層與14號線車站地下一、二層分別處於同一平面上。[10]
七里莊站的9號線島式月台夾在14號線的兩層側式疊式月台之間。[11] 轉乘形式比較特殊，14號線地下一層月台中部與9號線的車站大堂連通，14號線地下三層月台與9號線的月台通過雙向轉乘樓梯連通。如遇到9號線月台客流量大時，14號線將關閉地下三層月台到9號線月台的轉乘通道，乘客只能從地下三層先到地下一層，再下到地下二層9號線月台。[12]而房山線跨線車由於與9號線共用路軌，因此得以與9號線實現跨月台轉車。
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| 地面層 | 街道 | A—H出入口 |
| 地下一層 9號線/房山線車站大堂層 14號線月台層 |
9號線/房山線車站大堂 | 客務中心、自動售票機、進出站閘機 |
側式月台，左側開門
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█ 14號線往善各莊（西局） | |
| 地下二層 9號線/房山線月台層 14號線車站大堂層 |
14號線車站大堂 | 客務中心、自動售票機、進出站閘機 |
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█ 9號線例行列車／ █ 房山線跨線車往國家圖書館 （六里橋） | |
島式月台，左側開門
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█ 9號線例行列車往郭公莊／ █ 房山線跨線車往閻村東 （豐臺東大街） | |
| 地下三層 14號線月台層 |
側式月台，右側開門
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█ 14號線往張郭莊（大井） | |
出入口
七里莊站9號線車站建成後開通了四個出入口：9號線車站的車站大堂連接位於萬豐橋以北的萬豐路西側的A1口、A2口以及萬豐路東側的B口、C口。14號線車站建成後新增了三個出入口：14號線車站東、西兩個端頭車站大堂連接位於萬豐橋以南的豐臺東大街東、西兩側G口、H口兩個出入口；西北E口通往萬豐橋以北的豐臺北路輔路北側。
| 編號 | 指示 | 建議前往的目的地 | 圖片 | 無障礙設施圖片 |
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| 連通 9號線/ 房山線車站大堂 | ||||
   
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萬豐路（西側） | 豐臺北路（北側）、首航生活廣場 | .jpg)
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萬豐路（東側） | 西局南街、西局欣園 | .jpg)
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不適用 |
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萬豐路（東側） | 豐臺北路（北側） | .jpg)
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不適用 |
| 這是一個單獨出入口， 沒有與任何出入口相連， 因此沒有編號。 |
萬豐路（東側） | 不適用 |  | |
| 連通 14號線善各莊方向月台西端 | ||||
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豐臺北路（北側） | 國網北京豐臺供電公司 | .jpg)
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不適用 |
| 連通 14號線東車站大堂 | ||||
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東大街（東側） | .jpg)
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不適用 | |
| 連通 14號線西車站大堂 | ||||
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東大街（西側） | 豐臺區人民法院、豐臺區人民檢察院 | .jpg)
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不適用 |
| 註： 設有升降機
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註釋
參考資料
- ^ 1.0 1.1 北京9号线、亦庄线、大兴线站名及位置公示. 中國廣播網. 2009-11-25 [2021-11-11]. （原始內容存檔於2021-11-11）.
- ^ 地铁9号线13车站命名. 2010-07-13 [2021-11-11]. （原始內容存檔於2021-11-11）.
豐臺北路站、太平橋站、東釣魚臺站分別調整為七里莊站、六里橋東站和白堆子站
- ^ 北京市规划委员会关于轨道交通9号线、亦庄线、大兴线沿线车站命名公众参与意见、建议采信情况的通告. 北京市規劃委員會. 2010-04-08 [2010-04-09]. （原始內容存檔於2010-04-19）.
- ^ 地铁10号线5月5日首班车起实现成环运营. 北京市交通委員會. 2013-05-06 [2013-05-08]. （原始內容存檔於2014-12-27）.
- ^ 周超. 14号线倒9号线 最快20秒. 法制晚報. 2014-02-15 [2014-02-15]. （原始內容存檔於2014-02-15）.
- ^ 工作日早晚高峰运行！明起房山线9号线部分列车开始跨线运行. 北京日報客戶端. 2023-01-17 [2023-01-17]. （原始內容存檔於2023-01-18）.
- ^ 地铁9号线规划方案公告. 北京市規劃委員會. 2009-10-14 [2010-03-28]. （原始內容存檔於2010-03-27）.
- ^ 轨道交通14号线工程规划方案公告. 北京市規劃委員會. [2012-01-27]. （原始內容存檔於2014-03-16）.
- ^ 14號線七里莊站春節前啟用 最窄地鐵站將實現與9號線轉乘 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），北京日報，2014-01-04。
- ^ 14號線七里莊站將成最窄地鐵站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），新京報，2010-07-22。
- ^ 張繼菁 張建勛. 北京地铁9号线车站人性化设计. 都市快軌交通. 2009年3月, 22 (2): 51－55 [2012-01-27]. （原始內容存檔於2013-10-29）.
- ^ 地鐵14號線七里莊站開通 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），新京報，2014-02-16。
