中國鐵路TZ客車

中國鐵路TZ客車
中國鐵路TZ客車
	停靠在大紅門站、用於地鐵客車押運的TZ25G，其1端車鈎為與北京地鐵19號線列車匹配的夏芬博格車鈎
概覽
技術數據
車輛長度	26,670mm
軌距	1,435mm
營運速度	120km/h

TZ客車是中國鐵路的一種特種軍用鐵路客車。TZ為特種客車的代碼，此型號客車型號除甲種運送隔離車大部分已經改為TK*^{[來源請求]}，而早期中國鐵路的發電車也編為TZ系列，用於25型雙層客車的發電車最初型號亦是TZ型，後來空調發電車的代碼統一為KD。^[1]此外，用於無火回送的專用守車（回送車），亦被列作TZ系列車輛；該等守車除可接載相關人員以持續監察鐵路車輛無火回送外，亦設有臨時發電機及制動風機，為需要甲種運送的車輛提供制動。

技術數據

定員：4人
自重：64.5噸
載重：20.5噸
車長：26.6米
換長：2.4 ^[2]^{[來源可靠？]}

參考連接

^ 施青松. 我国铁路空调发电车的发展历程. 鐵道車輛 (青島市: 四方車輛研究所). 2013, 51 (12): 75–78. ISSN 1002-7602.
^ TZ型客車（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），我們的火車站-火車庫-車輛-客車。

外部連結

各種各樣的TZ型特種客車（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

[1] 施青松. 我国铁路空调发电车的发展历程. 鐵道車輛 (青島市: 四方車輛研究所). 2013, 51 (12): 75–78. ISSN 1002-7602.

[2] TZ型客車（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），我們的火車站-火車庫-車輛-客車。

[1]

[2]

中國鐵路TZ客車
停靠在大紅門站、用於地鐵客車押運的TZ_25G，其1端車鈎為與北京地鐵19號線列車匹配的夏芬博格車鈎
概覽
技術數據
車輛長度	26,670mm
軌距	1,435mm
營運速度	120km/h