京王Liner

京王Liner(日語:京王ライナーけいおうライナー Keiō Rainā */?[a],是京王電鐵於2018年2月22日起開行的指定座席制列車。京王Liner同時也是該列車的列車種別名稱。

京王Liner
日語寫法
日語原文京王ライナー
假名けいおうライナー
概述
開行日期2018年2月22日
營運商京王電鐵
運行區間新宿站京王八王子站/橋本站
途經路線京王新線京王線相模原線
技術
使用車輛京王5000系電車日語京王5000系電車_(2代)

概要

京王Liner是京王電鐵開行的首種座席指定制列車,出於方便旅客於夜間快速舒適返家的目的而開行。列車於每周一至六晚間開行,從新宿站發車,開往京王八王子站及橋本站。

2017年4月至5月京王進行了對座席指定列車愛稱的投票活動,候選的名字包括「京王Liner」「京王SmartLiner」「京王PrimeLiner」「Luxpress」「Westar"。最終於2018年1月24日公佈選定得票數最多,獲總共24000票中約6300票的「京王Liner」為正式名稱。[2]

運行形態

 
於新宿站內即將發車的KEIO LINER列車

周一至周五20時、周六的17時開始於新宿站發車,京王八王子方向與橋本方向各為一小時一班,共計一日十班。

工作日開往京王八王子的末班車於(30小時制下)24:00發車,開往橋本的末班車於24:20發車。[2]

停車站

 
新宿站二站台的KEIO LINER標識

兩條線路所有列車均於新宿站二站台發車。
京王Liner在府中站/京王永山站後的停車站及運行時間與特急/準特急完全一致。因此,除新宿站外各站之時刻表上均直接使用與特急相同之符號表示京王Liner的時刻。 [3]

京王線

新宿站→府中站→分倍河原站聖跡櫻丘站高幡不動站北野站京王八王子站(最快35分鐘)

相模原線

新宿站→京王永山站→京王多摩中心站(最快24分鐘)→南大澤站橋本站[2]

票制及購票

 
KEIO LINER的座席指定券

於新宿站乘車,除乘車券外還需要單獨購買座席指定券。座席指定券的票價統一為400日元,兒童與成人價格相同。若未購買指定券即乘車,將會在車上被要求繳納700日元車費,且這種情況下將不被保證一定有座位可供乘坐。於府中站/京王永山站及其後各站上車則與乘坐特急/準特急列車票價標準一致,不需要購買座席指定券。

 
新宿站站台上的座席指定券專用售票機

座席指定券可於專門的購票網站(京王Ticketless Service頁面存檔備份,存於互聯網檔案館))購買,亦可於乘車當天在新宿站設置的專用售票機購買。若於京王Ticketless Service購買時可提前一天預定座位,並在開車前一小時自動結算;此外,在發車前15分鐘可以選定座席位置,在發車前五分鐘可以選定車廂及座席的種類(靠窗或靠過道)、改簽或退票。部分專用購票機購票時可以選定車廂,部分購票機僅支持使用IC卡支付。[4]

京王Ticketless Service於目前(2018年11月)僅有日文頁面。

使用車輛

 
京王5000系電車內景。圖中即為運行京王Liner時採用的橫排座位佈局。

使用京王5000系電聯車 (2代)運行。運行京王liner時列車內部改為使用暖色調LED照明,並採用橫排座位佈局(除車廂兩端有三個座位的縱排座位各兩組),每列車總座位數為438個。所有座席皆有電源插座可供使用,並有覆蓋全車的免費Wifi。[2]車廂兩端的的縱排座位處有優先座席標識,於不需座席指定券的區間作為優先座席使用。

註釋

  1. ^ 備註:按京王電鐵官方中文版《京王線路圖》之譯法,譯為"KEIO LINER"。[1]在華語文化圈,該列車亦常被稱為京王Liner。

參考資料

  1. ^ 存档副本 (PDF). [2018-11-07]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-06-20). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 京王電鐵. 京王ライナー. [2018-11-07]. (原始內容存檔於2020-12-10) (日語). 
  3. ^ 時刻表|京王グループ. [2018-11-07]. (原始內容存檔於2018-11-08). 
  4. ^ 専用券売機のご案内|京王ライナー. [2018-11-07]. (原始內容存檔於2020-04-19) (日語). 

外部連結