南沙港鐵路

南沙港鐵路中國廣東省珠三角地區粵港澳大灣區的客貨幹線鐵路。線路連接廣珠鐵路南沙港/南沙港南站,途經江門佛山中山廣州四市,全長88公里,時速120千米,是珠三角西部貨運通道的重要組成部分,也是首條進入廣州南沙自貿區國鐵鐵路。線路於2021年12月30日開通;初期僅開行貨運班車,未來將增加城際客運服務,並延伸服務至江門北站[1]

南沙港鐵路
鐵路跨越龍穴南水道進入龍穴島
概覽
營運範圍 中華人民共和國廣東省
服務類型客貨共線
起點站雅瑤線路所
終點站南沙港南
技術數據
線路結構雅瑤線路所-南沙港:高架
南沙港-南沙港南:地面
線路等級國鐵I級
線路長度89.24 km
最高速度120km/h
正線數目雅瑤線路所-南沙港站複線
南沙港站南沙港南站單線
軌距1,435毫米標準軌
最小曲線半徑一般1200米,困難800米,特別困難600米
最大坡度6‰
營運資訊
開通營運2021年12月30日

歷史

南沙港鐵路工程於2016年10月開工建設。2020年8月12日,全線重點控制性工程——南沙港鐵路跨西江特大橋合龍。線路原規劃為貨運鐵路,2021年7月獲批增加客運功能,增加濱江新區、均安、東鳳和南沙四座客運車站,為黃圃站新增客運設施,同時將江門北站改造增設客運設施納入本線工程實施[2]。線路於2021年9月16日完成主體工程[3],同年11月29日完成鋪軌[4]

2021年12月30日,南沙港鐵路正式開通[5]。初期僅南沙港站提供貨運服務,2022年2月8日南沙港南站投入運營[6]

2022年5月順利開行了首趟「南沙港-成都-莫斯科」的海鐵聯運中歐班列[1]。2023年3月29日,黃圃站開出首趟貨運列車[7]

線路設站

本線起自廣珠鐵路雅瑤線路所,往東南方向經鶴山佛山江門交界處(濱江新區)的棠下西江鐵路大橋過西江、順德均安中山小欖東鳳南頭黃圃廣州萬頃沙,最終到達南沙港區內的南沙港南站[8]。在建設線路及沿線車站的同時,南沙港鐵路工程還對廣珠鐵路上的江門北站進行客運化改造,使得南沙港鐵路的客運服務能延伸至該站[9]

車站名稱 車站性質 接駁線路 所在區域 啟用日期
南沙港鐵路
↑經雅瑤線路所接入廣珠鐵路
棠下 客運 江門市 蓬江區 建設中
均安 客運 佛山市 順德區
東鳳 客運 中山市 東鳳鎮
黃圃 客貨運 黃圃鎮 2023年3月29日
萬頃沙 貨運 廣州市 南沙區 預留站
南沙 客運   深湛鐵路
  萬頃沙站18號線15號線
建設中
南沙港 貨運 2021年12月31日
南沙港南 貨運 2022年2月8日

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 广州市规划和自然资源局发布2021年广州市交通发展年度报告 (PDF). 2022-08-06. (原始內容 (PDF)存檔於2022-08-06). 
  2. ^ 李傳智. 南沙港铁路拟在均安设站. 廣州日報. 2020-03-16 [2024-02-17]. (原始內容存檔於2024-02-17) –透過新華網. 
  3. ^ 樊曦. 南沙港铁路主体工程完工. 新華社. 2021-09-16 [2022-01-03]. (原始內容存檔於2022-01-03). 
  4. ^ 吳濤. 粤港澳大湾区重点项目南沙港铁路完成正线铺轨. 經濟參考報. 2021-12-06 [2022-01-03]. (原始內容存檔於2022-01-03). 
  5. ^ 程遠州. 南沙港铁路建成通车. 人民日報. 2022-01-01 [2022-01-01]. (原始內容存檔於2022-01-01). 
  6. ^ 南沙港南站开通,海铁联运班列顺利首发. [2022-02-14]. (原始內容存檔於2022-02-14). 
  7. ^ 李鑫. 首发!中山首个铁路货运站场通车了. 中山日報. 2023-03-29 [2023-03-30]. (原始內容存檔於2023-03-29). 
  8. ^ 南沙港铁路正式开通 打通海铁公联运“最后一公里”. 江門廣播電視台. 2022-01-01 [2022-01-03]. (原始內容存檔於2022-01-03). 
  9. ^ 新建广州南沙港铁路环境影响报告书(重新报批) (PDF). 廣東省生態環境廳. 中鐵第四勘察設計院集團. 2021-04-20 [2021-12-19]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-12-19).