安德魯站

安德魯站Andrew)位於馬薩諸塞州波士頓南波士頓區英語South Boston多切斯特大道和南安普頓街路口的安德魯廣場上,是波士頓地鐵紅線地鐵站,車站提供便捷的巴士轉乘。安德魯站以車站附近的安德魯廣場命名,以紀念約翰·阿爾比恩·安德魯英語John Albion Andrew。車站於1918年建成並投入使用,1994年翻新改造變成無障礙車站,是南波士頓地區主要的地鐵紅線與巴士轉乘車站。

安德魯站

Andrew
停靠在安德魯站的紅線列車(2011年)
停靠在安德魯站的紅線列車(2011年)
位置美國
馬薩諸塞州南波士頓區英語South Boston, Massachusetts
多切斯特大道和南安普頓街路口
Dorchester Avenue at Southampton Street
地理座標42°19′49″N 71°03′26″W / 42.33019°N 71.05712°W / 42.33019; -71.05712
途經路線  紅線 
轉乘交通巴士 馬薩諸塞灣交通局巴士英語MBTA BusCT310161718171
車站構造
無障礙車站
月台2座側式月台
股道2股
歷史
啟用日期1918年6月29日
重建日期1990–1994
營運資訊
乘客數量
(2019財年)
5,721(工作日日均旅客發送量)[1]
服務
上一站 馬薩諸塞灣交通局 下一站
百老匯 紅線 甘迺迪博物館/馬薩諸塞大學
位置
地圖

歷史

 
1917年建造中的安德魯站
 
20世紀40年代,17路有軌電車停靠在地鐵站外

安德魯站於1918年6月建成並投入使用,是當時劍橋-多切斯特線的南部終點站,並很快替代百老匯站成為南波士頓地區主要的有軌電車轉乘站。當時車站地表建造了多股軌道的有軌電車站,可以與地鐵直接轉乘。[2]

1971年9月1日,南部海岸線開通起到1988年12月14日甘迺迪博物館/馬薩諸塞大學站啟用前,安德魯站一直是阿什蒙特支線和布倫特里支線間轉乘的最後機會。[2]20世紀80年代,車站月台延長至可容納6節車廂的列車。[2]

在政客和當地社區居民的不斷遊說下,馬薩諸塞灣交通局終於在1990年至1993年間對車站進行翻新,新增巴士候車棚和地下過道。翻新工程開始於1990年9月,施工期間車站在夜間及部分周末關閉。[2]1994年1月,車站的巴士專線竣工。[2]:25翻新後的車站有升降機直達各月台,完全無障礙環境。

車站安置的公共藝術品叫做《Andrew Station Time Capsule》(安德魯站時間膠囊),由羅斯·米勒英語Ross Miller (artist)設計。作品由14個不鏽鋼盒子組成,懸吊在軌道上方,盒子中裝着1993年車站翻新時從乘客那收集來的物品。[3]計劃將在藝術品安裝75年後,也就是2068年打開。1920年代木製收費站被復原並安裝在車站轉乘大堂中。[3]

2019年10月18日,車站的三座升降機全部被替換更新。[4]

車站結構

G 地面 出入口、巴士月台
M 夾層 售票處、檢票口
P 側式月台,右側開門
入城     前往灰西鯡 百老匯
出城     前往阿什蒙特英語Ashmont (MBTA station)/布倫特里英語Braintree (MBTA station) 甘迺迪博物館/馬薩諸塞大學
側式月台,右側開門

參考資料

  1. ^ A Guide to Ridership Data. MassDOT/MBTA Office of Performance Management and Innovation: 9. June 22, 2020 [2020-10-15]. (原始內容存檔於2020-12-09). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 Belcher, Jonathan. Changes to Transit Service in the MBTA district (PDF). NETransit. [2020-10-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-06-12). 
  3. ^ 3.0 3.1 Andrew Square Time capsule. Ross Miller. [10 June 2012]. (原始內容存檔於2016-08-06). 
  4. ^ Brelsford, Laura. SWA Initiatives—November 2019 (PDF): 9. November 26, 2019 [2020-10-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-09-07). 

外部連結