崧澤高架路
崧澤高架路（原名青虹高架路），是上海市青浦區境內一條東西向的城市快速路，西起勝利路、東至虹橋樞紐，2010年3月16日開通虹橋段，2022年2月7日主線全部建成通車。崑山市也有意向對接該道路。
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| 道路資訊 | |
| 道路總長 | 20.856公里（12.959英里） |
| 啟用時間 | 2022年2月7日（最近通車日期） |
| 主要連接道路 | |
| 起點 | 虹橋綜合交通樞紐 |
| 終點 | 勝利路 |
| 公路系統 | |
| 上海省道 | |
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紅色線條顯示崧澤高架路在上海市的位置
紅色線條顯示崑山規劃「崧澤大道」快速化工程的位置
工程分段
工程以G15瀋海高速為界分兩段建設。瀋海高速至虹橋段高架全長2.796公里，設雙向六車道，設計時速80公里，地面道路全長2.726公里，是上海市虹橋綜合交通樞紐的一縱三橫快速疏散系統配套工程之一[1][2]。勝利路至瀋海高速段高架長約18.06公里，同為雙向六車道，時速80公里設計[3]。
崑山方面計劃的「崧澤大道」快速化改建範圍為萬園路至滬昆界，全長8公里，其中3.6公里為高架路段。分兩期建設，一期範圍為萬園路至錢晟路[4]。該段工程所在地面道路實際路名為新樂路。
歷史
沿線出入口及立交
| 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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虹橋樞紐 | 虹翟高架路 | ||
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虹橋商務區 | 申虹路（西向入口） 錫虹路（東向出口） |
西向入、東向出 | |
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嘉閔高架路 | .svg){kind=small} 嘉閔高架路
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瀋海高速 |  瀋海高速
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瀋海高速-虹橋方向全互通，瀋海高速-青浦方向全不通； 會展中心上下匝道接收費站，但不通主線 | |
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會展中心A/B | 國家會展中心（上海） | 主線接輔橋，繞過G15收費站往來匝道 | |
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華徐公路 | 西向入，東向出，在建 | ||
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徐樂路 | 西向出，東向入 | ||
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嘉松中路 | .svg){kind=small} 嘉松中路
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全互通 | |
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趙重公路 | 西向出，東向入 | ||
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崧華路 | 西向入，東向出 | ||
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上海繞城高速 |  上海繞城高速
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僅預留建設條件[3] | |
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外青松公路 | 外青松公路 | 西向出，東向入 | |
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勝利路 | 主線接地 | ||
| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | ||||
參考資料
- ^ 崧泽高架路工程环境影响报告书简本 (PDF). 上海環境熱線. 2007-01-15. （原始內容存檔 (PDF)於2007-01-29） （中文）.
- ^ 虹桥枢纽重点配套工程上海崧泽高架路开工(原载《解放日报》). sh.xinmin.cn. 2008-04-29 [2010-01-18]. （原始內容存檔於2011-01-17） （中文）.
- ^ 3.0 3.1 陳旻. 规划建设中的上海崧泽高架西延伸工程. 交通與運輸. 2018, 34 (03). CNKI YSJT201803035
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- ^ 崧泽大道（万园路至沪昆交界）快速化改造工程项目建设项目环境影响评价一次公示. 崑山市環境保護產業協會. 2024-04-03.
- ^ 鄧小偉. 某既有城市高架增设匝道桥梁总体设计. 石家莊鐵道大學學報(自然科學版). 2017, 30 (01). doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2017.01.07.
- ^ 裘穎瓊. 崧泽高架西延伸段成功“飞越”G15高速路 今年9月底实现主线贯通. 新民晚報. 2021-01-25.
- ^ 崧泽高架已实现结构贯通，预计明年通车. 青浦區人民政府. 2021-11-19.
- ^ 上海青浦新城15分钟可达虹桥枢纽！崧泽高架路主线通车. [2022-02-07]. （原始內容存檔於2022-02-07）.
