佛朗哥·高拿賓度
佛朗哥·阿歷亨度·高拿賓度(西班牙語:Franco Alejandro Colapinto,2003年5月27日—),阿根廷賽車手。高拿賓度在2023年至2024年參加二級方程式,在MP車隊擔任主力車手;直到威廉士車隊在2024年賽季中將他提拔為F1車隊的正式車手。高拿賓度在2018年夏季青年奧林匹克運動會的展示項目「卡丁車」中,高拿賓度與María García Puig搭檔,獲得了冠軍。[1]
佛朗哥·高拿賓度 Franco Colapinto | |
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出生 | 阿根廷布宜諾斯艾利斯皮拉爾 | 2003年5月27日
國籍 | 阿根廷 |
職業 | 賽車手 |
世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
2024年車隊 | 威廉士–梅斯特斯 |
車號 | 43 |
出賽次數 | 2 |
世界冠軍 | 0 |
分站冠軍 | 0 |
頒獎台 | 0 |
生涯積分 | 4 |
桿位 | 0 |
最快圈速 | 0 |
首次出賽 | 2024年意大利大獎賽 |
最後出賽 | 2024年阿布扎比大獎賽 |
2024年排名 | 第19(5分) |
曾參加比賽 | |
2024年 2022-23年 | 國際汽聯二級方程式錦標賽 國際汽聯三級方程式錦標賽 |
「Colapinto」的各地常用譯名 | |
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中國大陸 | 科拉平托 |
臺灣 | 科拉平托 |
港澳 | 高拿賓度 |
職業生涯
一級方程式
2023年1月,佛朗哥·高拿賓度與威廉士車手學院簽約。[2]2023年賽季季後測試中,高拿賓度第一次駕駛一級方程式賽車,他駕駛威廉士的FW-45進行了測試,總共駕駛了65圈,圈速位列第22名。在2024年英國大獎賽上,高拿賓度在第一節自由練習賽中駕駛羅根·沙俊的賽車出賽進行測試,成為他首個一級方程式大獎賽周末。
2024年8月27日,由於車隊不滿羅根·沙俊的表現而與其解約,同時提拔身為威廉士車手學院學員的佛朗哥·高拿賓度擔任主力車手,他將為威廉士出賽2024賽季餘下的比賽[3]。由於下賽季威廉士已確認了艾邦與小小辛斯的車手陣容,高拿賓度的一級方程式生涯未來仍有變數。
2024年意大利大獎賽上,高拿賓度以第18名完成排位賽,並以第12名完成正賽[4]。成為繼2001年參加聖馬力諾大獎賽的加斯東·馬扎卡尼之後,時隔23年再次參加一級方程式的阿根廷車手。
2024年阿塞拜疆大獎賽上,雖然高拿賓度在周五第一節自由練習賽上撞車退出,但是他最終在周六排位賽上以第9名完賽,成為1982年的卡洛斯·萊爾特曼以來首位在一級方程式起步排名進入前10名的阿根廷車手。而在周日正賽中,高拿賓度緊隨隊友阿歷山大·艾邦以第8名完賽,也是繼1982年南非大獎賽的卡洛斯·萊爾特曼之後再次有阿根廷車手在一級方程式大獎賽上取得積分。
2024年新加坡大獎賽上,高拿賓度在排位賽獲得第12名起步位,在正賽中以第11名完賽。
爭議
2024年巴西大獎賽後,高拿賓度在接受採訪時表示:「我不在乎我旁邊有誰(作為隊友),無論是韋斯塔本還是周,我都想擊敗他們並領先於他們。」高拿賓度此番發言疑似暗指周冠宇是圍場最差車手,引起爭議。[5]
賽車生涯成績
職業生涯摘要
賽季 | 賽事 | 車隊 | 參賽 | 獲勝 | 杆位 | 最速圈 | 領獎台 | 積分 | 排名 |
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2018 | 西班牙F4錦標賽 | Drivex School | 4 | 1 | 2 | 0 | 2 | 49 | 第9 |
2019 | 西班牙F4錦標賽 | Drivex School | 21 | 11 | 10 | 10 | 13 | 325 | 冠軍 |
歐洲方程式開放錦標賽 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第27 | ||
雷諾方程式歐洲杯 | FA Racing by Drivex | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
2020 | 雷諾方程式歐洲杯 | MP Motorsport | 20 | 2 | 0 | 2 | 9 | 213.5 | 季軍 |
豐田賽車系列賽 | Kiwi Motorsport | 15 | 1 | 1 | 2 | 8 | 315 | 季軍 | |
2021 | 歐洲區域方程式錦標賽 | MP車隊 | 16 | 2 | 3 | 4 | 4 | 140 | 第6 |
亞洲勒芒系列賽 | G-Drive Racing | 4 | 0 | 3 | 3 | 3 | 66 | 季軍 | |
歐洲勒芒系列賽 | 6 | 1 | 1 | 1 | 2 | 74 | 第4 | ||
國際汽聯世界耐力錦標賽-LMP2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
勒芒24小時耐力賽-LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 第7 | ||
GT世界挑戰賽歐洲耐力杯-Silver | ROFGO競速WRT車隊 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 第27 | |
洲際GT挑戰賽 | WRT車隊 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2022 | 國際汽聯三級方程式錦標賽 | Van Amersfoort車隊 | 18 | 2 | 1 | 0 | 5 | 76 | 第9 |
2023 | 國際汽聯三級方程式錦標賽 | MP車隊 | 18 | 2 | 0 | 0 | 5 | 110 | 第4 |
國際汽聯二級方程式錦標賽 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第25 | ||
2024 | 國際汽聯二級方程式錦標賽 | MP車隊 | 20 | 1 | 0 | 3 | 3 | 96 | 第9 |
一級方程式 | 威廉士車隊 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 第19 |
† 高拿賓度作為嘉賓車手,不獲得積分。
* 賽季仍在進行中。
一級方程式賽車成績
(圖例)(粗體為杆位出賽,斜體為最快圈速)
賽季 | 車隊 | 底盤 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 名次 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024年 | 威廉士車隊 | 威廉士FW46 | 梅斯特斯F1 M15 E Performance V6t |
巴林 | 沙 | 澳 | 日 | 中 | 邁 | 艾米 | 摩 | 加 | 西 | 奧 | 英 TD |
匈 | 比 | 荷 | 意 12 |
阿塞 8 |
新 11 |
美 10 |
墨 12 |
聖保 Ret |
拉 14 |
卡 Ret |
阿 Ret |
第19 | 5 |
* 賽季進行中。
†未完賽,但已完成賽事總里程的90%。
參考資料
- ^ 2018 Summer Youth Olympics, Karting, Team, Mixed Youth.Olympedia.[2024-09-01].
- ^ Franco Colapinto joins Williams Racing Driver Academy.WilliamsRacing.2023-01-03.[2024-09-14].
- ^ Williams Racing announces that Franco Colapinto will race with the team for the remainder of the 2024 FIA Formula 1 World Championship season. Williams Racing. 27 August 2024 [27 August 2024] (英語).
- ^ McClure, Michael. Colapinto to make F1 debut for Williams at Monza, replacing Sargeant. Feeder Series. 2024-08-27 [2024-08-27] (英語).
- ^ Jamie Woodhouse. Franco Colapinto singles out Zhou Guanyu in F1 2024 driver scale. PlanetF1. [2024-11-25].