木與站
木與站（日語：木与駅／きよえき Kiyo eki */?）是位於山口縣阿武郡阿武町大字木與，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。原本在鄰站奈古站折返的列車於2016年3月26日以後延長至此站折返。
木與 | |||||||||||
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 站房(2012年5月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 木与 – きよ – Kiyo | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本山口縣阿武郡阿武町大字木與字鎌所66番地 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°31′58.39″N 131°30′12.28″E / 34.5328861°N 131.5034111°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | キヨ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1931年（昭和6年）11月15日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
歷史
- 1931年（昭和6年）11月15日 - 國有鐵道美禰線奈古站至宇田鄉站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。
- 1933年（昭和8年）2月24日 - 包含此站在內，部分美禰線編入至山陰本線，成為山陰本線車站。
- 1942年（昭和17年）11月3日 - 奈古村實施町制，成為奈古町，車站地址為山口縣阿武郡奈古町大字木與字鎌所。
- 1955年（昭和30年）1月1日 - 隨着阿武町成立，車站地址為現時位置。
- 1963年（昭和38年）2月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2013年（平成25年）7月28日 - 發生暴雨，包含此站在內，益田站至長門市站之間暫停服務。（奈古站至須佐站在同年8月10日重開。[1]）
- 2016年（平成28年）3月26日 - 開設於此站折返列車班次[2]。
車站構造
本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。此站的站房位於上行月台側。兩月台之間曾設有1座跨線橋，但於2014年撤走。現時下行月台設有通道直接站外。本站是由長門鐵道部管理的無人車站，站內沒有設置自動售票機。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 車站大樓一方（1） | ■山陰本線 | 上行 | 益田、濱田方向 |
| 車站大樓對面（2） | ■山陰本線 | 下行 | 東萩、長門市方向 |
※在旅客資訊上沒有設定月台編號，在列車運輸指令上才使用月台編號，兩方向列車可使用下行月台。
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表[3]：
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乘車人次 |
| 1999 | 21 |
| 2000 | 25 |
| 2001 | 22 |
| 2002 | 20 |
| 2003 | 13 |
| 2004 | 12 |
| 2005 | 10 |
| 2006 | 12 |
| 2007 | 6 |
| 2008 | 6 |
| 2009 | 2 |
| 2010 | 3 |
| 2011 | 1 |
| 2012 | 1 |
| 2013 | 1 |
| 2014 | 1 |
| 2015 | 2 |
| 2016 | 0 |
| 2017 | 1 |
| 2018 | 1 |
車站周邊
車站位於海邊的小村落。
- 清濱海灘
- 小磯鼻
- 國道191號
相鄰車站
相關條目
注腳
- ^ 山陰線（須佐～奈古駅間）、山口線（地福～津和野駅間）の運転再開見込みなどについて （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道新聞發佈，2014年7月16日
- ^ 平成28 年春のダイヤ改正について （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道廣島分社 2015年12月18日
- ^ 山口縣統計年鑑
外部連結
- 木與站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道