沙馬拉達站

沙馬拉達站彝語北部方言ꎭꂵꇁꄿ羅馬化:sha mat la dda直譯杜鵑花盛開的山谷[4])是一個成昆線上的鐵路車站,位於四川省涼山彝族自治州喜德縣沙馬拉達鄉火把村[5],建於1970年,目前為四等站,郵政編碼為616755。目前車站僅辦理客運業務,每日有一對慢車停靠,發送旅客10餘人,最高時可達200多人[4]

沙馬拉達站
中國國家鐵路集團

Shamalada Railway Station
站房
站房
位置四川省涼山彝族自治州喜德縣沙馬拉達鄉火把村
地理座標28°13′48″N 102°33′50″E / 28.230029°N 102.564027°E / 28.230029; 102.564027
營運者成都鐵路局西昌車務段喜德車間
途經路線成昆鐵路
股道總共3條
其他資訊
車站編號47882[1]
電報碼OLW[2][3]
拼音碼SMD
車站等級五等站
站線配置圖
Up arrow 成昆鐵路成都
沙馬拉達隧道(L=6379.00M)
鐵口山隧道(L=2356.00M)
K465+970
新涼站
K456+675
鐵口站
鐵口三線大橋
鐵口一號橋(L=115.00M)
新建五號隧道(L=445.00M)
兩河口隧道(L=2074.00M)
沙馬拉達溝
新建四號隧道(L=124.00M)
紅衛一號橋(L=43.23M)
1-5.5橋(L=11.06M)
新建三號隧道(L=1149.10M)
新建二號隧道(L=181.30M)
前進一號三線橋(L=152.30M)
前進二號三線橋(L=76.15M)
K441+059
沙馬拉達站
新建一號隧道(L=2042.98M)
前進三號三線橋(L=125.58M)
D:紅衛二號橋(L=63.54M)
前進四號三線橋(L=74.00M)
永紅九號隧道(L=842.00M)
C:永紅八號隧道(L=129.00M)
前進五號橋(L=77.31M)
前進一號隧道(L=65.00M)
前進六號橋(L=112.88M)
前進二號隧道(L=223.00M)
前進七號橋(L=61.52M)
前進三號隧道(L=275.00M)
永紅七號隧道(L=1063.00M)
K449+050
瓦祖站
永紅六號隧道(L=426.00M)
永紅一號隧道(L=1465.40M)
前進八號橋(L=60.22M)
瓦祖車站橋(L=41.10M)
永紅二號隧道(L=470.40M)
1-16橋(L=19.58M)
永紅五號隧道(L=1228.00M)
永紅三號隧道(L=1254.55M)
韓都路溝
A:永紅一號橋(L=128.96M)
B:永紅二號橋(L=128.30M)
孫水河
永紅四號隧道(L=1102.00M)
Down arrow 成昆鐵路昆明
位置
地圖

概要

沙馬拉達站所在的涼山高寒腹地平均海拔2478米(一說平均海拔2386米[6]),車站的標高亦約有2200米[7]:24-25,有10名工作人員駐守[4]。車站設有3條股道,不設售票處、候車廳,所有旅客需上車補票[8]。2019年當地政府投資1544萬元人民幣修建沙馬拉達村往車站的公路,2021年完工[9][10]

車站上行方向為長6300米的沙木拉達隧道,由西昌工電段瓦祖工電綜合整治工隊負責維護[11]

事件

2006年4月25日零時30分,當地農民的日木干和阿西拉坡在沙馬拉達車站爬上25431次貨物列車,馬海瓦苦、吉克爾洛計劃在路邊接應。當列車運行到永紅1至5號隧道時,的日木干、阿西拉坡掀盜敞車上方的棉花包8捆。棉花包被掀盜後滾入軌道列車車輪上,導致該次貨物列車15節車廂脫軌顛覆,造成成昆線中斷運行69小時。日木干和、阿西拉坡後被以破壞交通設施罪各判處有期徒刑14年,剝奪政治權利4年;馬海瓦苦、吉克爾洛以盜竊罪各判處有期徒刑2年,並處罰金人民幣5000元。[12]

鄰近車站

前一站   中國鐵路 後一站
成都方向
成昆鐵路
← 8km 沙馬拉達站 8km →
昆明方向

參考資料

  1. ^ GB/T 10302-2010:中華人民共和國鐵路車站代碼(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公佈,2010年12月1日實施.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 30.
  2. ^ 鐵道部電子計算技術中心, 鐵道部運輸局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中國鐵道出版社. 1998: 114. ISBN 9787113030995. 
  3. ^ 中華人民共和國鐵道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中國鐵道出版社. 2012: 110. CSBN 15113·3468. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 凉山“慢火车”运行47年:票价最低2元,亏本但还将开下去. 澎湃新聞. 2017-11-17 [2019-07-24]. (原始內容存檔於2019-07-24). 
  5. ^ 成都局集团公司客运站数据(乘降所). 中國鐵路客戶服務中心. [2018-05-25]. (原始內容存檔於2017-12-05). 
  6. ^ 开满杜鹃花的山谷---记成铁西昌车务段杨文洪. 新華網四川頻道. 2010-03-02 [2016-08-24]. (原始內容存檔於2010-03-13). 
  7. ^ 成昆鐵路技術總結委員會 (編). 成昆铁路(卷二:线路、工程地质及路基). 人民鐵道出版社. 1979-12. 
  8. ^ 6个男人和悬崖上的小站. 華西都市報. 2016-02-01 [2016-08-24]. (原始內容存檔於2016-03-21). 
  9. ^ 有桥有路 出行不愁. 人民日報 (深圳市社會科學網). 2021-04-13. [失效連結]
  10. ^ 高铁时代,穿行于大凉山的幸福“慢火车”. 新華網. 2021-04-14 [2021-05-06]. (原始內容存檔於2021-04-14). 
  11. ^ 成昆铁路最高点一群铁路工人坚守40年(图). 華西都市報 (新浪網). 2017-01-21 [2019-08-30]. (原始內容存檔於2018-07-19). 
  12. ^ 掀盗货物颠覆列车成昆线“4·25”案4人获刑. 法制日報 (搜狐網). 2006-09-13. 

外部連結