活道(英語:Wood Road),是香港灣仔的一條行車街道。西起由皇后大道東,近灣仔公園鄧肇堅醫院之間。東至接灣仔道185號止。 香港島上的活道不是行車主幹道,但是因為近愛群道學校區,所以也有不少學生往來此處。

Wood Road
活道
活道近永祥街
道路長度0.32公里(0.20英里)
車速限制50公里每小時
行車線數量單線單程
地點香港灣仔區
起點灣仔道
終點皇后大道東

活道原為摩理臣山的山坡,在1924年灣仔填海時,開鑿摩理臣山填海之用,由於山泥少而岩石多,摩理臣山只開得一半,另一半於戰後才剷平,活道就是在開山填海時山坡地帶剷平而築成的街道。當時這條街道極為荒蕪,不像現時是一條通往鄧肇堅醫院的主要通道。當此街道於建成時以時任正按察司活約翰(John Roskruge Wood)為名[1],故名為活道

鄰近建築

鄰近街道

  • 救世軍街
  • 巴路士街
  • 永祥街
  • 交加里
  • 克街
  • 灣仔道

歷史

  • 馬都醫院 - 在越戰全盛時期擔當妓女衛生檢查的責任,因建築港島線地鐵而徵用為工程隧道出口而拆除。位置即現今之康樂商業大廈。
  • 保和大廈 - 前身是星島日報廠址。

街道特色

  • 鄰近學校,醫療機構及公眾設施,靜中帶旺之地。
  • 街頭街尾是雙程路,中段是單程路。
  • 街尾是掘頭路,有個小型休憩公園,車輛不能通往皇后大道東,但有梯級連接。中午時,由於聖若瑟小學的上下午校的學生同時放學和上學,並且有附近中學午膳時間的人流,所以整條掘頭路都擠滿了學生、家長和校車。
  • 鄰近之救世軍街也是一條掘頭路,只通往鄧肇堅醫院。
  • 接連活道之克街部分是私家路,據稱是何東後人所擁有,在近灣仔道一面設有鐵欄,車輛不能直通而造就車輛非法停放。
  • 活道大部分門牌號碼不是順序排列。門牌號碼由灣仔道方向開始數起。
  • 附近小食店特多: 如克街,灣仔道,軒尼詩道等等……
  • 夾在二個街市中間,品種多及物價競爭力強,生活指數比其他區更低,更吸引附近區域如跑馬地半山區居民遠道光顧。

交通

交通路線列表
港鐵

(在附近之集成中心設有特惠票機,搭客可用成人八達通卡拍一拍特惠票機,並於當天於港鐵灣仔站銅鑼灣站入閘,可獲$2車費減免)

電車
  • 集成中心站或莊士頓道站(近軒尼道官立小學)
巴士
專線小巴

容易混淆之街道

參考資料

  1. ^ 悠悠歲月古街長. 大公報. 2015-06-01 [2024-04-17]. (原始內容存檔於2024-04-17). 

外部連結