紐約地鐵R39型列車
R39是紐約地鐵尚未製成的鐵路車輛,計劃用於紐約的高架鐵路和地鐵中[1]。
R39 | |
---|---|
概覽 | |
型號 | R39 |
主要用戶 | 跨區捷運公司 |
技術數據 | |
軌距 | 1,435mm |
營運速度 | 90km/h |
起動加速度 | 4.0 km/h/s |
常用減速度 | 4.0 km/h/s |
緊急減速度 | 5.1 km/h/s |
供電制式 | 直流600V第三軌供電 |
受流方式 | 上接觸型集電靴 |
傳動方式 | 直-直 |
其它事項 | |
備註 | 列車尚未製造出 |
簡介
R39列車是跨區捷運公司計劃在布魯克林區的BMT默特爾大道線和布朗克斯的IRT第三大道線運行的地鐵車輛,設計時,列車參考了R38列車,但在其基礎上變得更加輕量化。然而隨着BMT默特爾大道線在1969年拆除和IRT第三大道線在1973年拆除,本款列車也最終無法實現生產。
其他
巴德公司對這款列車的專列號為美國專利第3,151,538號。
參考資料
- ^ Roster Summary By Type. [2013-05-28]. (原始內容存檔於2012-06-06).