蒲福氏風級
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蒲福氏風級（英語：Beaufort scale或Beaufort wind force scale，又名蒲福風級、蒲氏風級）是英國科學家法蘭西斯·蒲福（Francis Beaufort）於1805年根據風對地面物體或海面的影響程度而定出的風力等級。按強弱，將風力劃為「0」至「12」，共13個等級，即目前世界氣象組織所建議的分級。後來到1950年代，隨着人類的測風儀器持續發展進步，使量度到自然界的風實際上可以大大地超出了12級，於是就把風級擴展到17級，即共18個等級。不過，世界氣象組織航海氣象服務手冊採用的分級只是0至12級，擴展的13至17級並非建議分級。[1]
蒲福氏風級發明的時候是一種依靠觀察海面現象的分級法。各級數根據海情或浪的狀況來劃分，並沒有定明相關連的風速。
1830年英國皇家海軍以蒲福氏風級為紀錄標準。1850年代起，一般航海亦使用蒲福風級，之後並且開始改以風杯式風速計測量風速。1923年風速計標準化，蒲福氏風級亦略為修改以方便氣象學使用。至今航海上仍然有使用蒲福氏風級0至12級描述不同風速，但由於測風儀器能更準確地量出風速，不少西方國家已在海洋預報中棄用風級，改成以每5節（kt）為一單位（英、法是少數例外）。
風級和相應的描述風力術語
| 蒲福 風級 |
風速 | 描述風力術語 | 浪高 （米） |
海上情況 | 陸上情況 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 節 （kt） |
公里/小時 （km/h） |
公尺/秒
（m/s） |
中國大陸[2] | 臺灣[3] | 香港[4] | 澳門[5] | WMO[6] | ||||
| 0 | 0～1 | 0～2 | 0~0.2 | 靜風 | 無風 | 無風 | 靜止 | Calm | 0～0.1 | 無浪 | 靜，煙直向上 |
| 1 | 1～3 | 2～6 | 0.3~1.5 | 軟風 | 軟風 | 輕微 | 微風 | Light air | 0.1～0.3 | 平靜／無浪／海平：波紋柔和，如鱗狀，波峰不起白沬。 | 煙能表示風向，風向標不轉動 |
| 2 | 4～6 | 7～12 | 1.6~3.3 | 輕風 | 輕風 | 輕微 | 輕微 | Light breeze | 0.3～0.5 | 平靜／小浪／海平至有微波：小波相隔仍短，但波浪顯著；波峰似玻璃，光滑而不破碎。 | 人面感覺有風，樹葉有微響，風向標轉動 |
| 3 | 7～10 | 13～19 | 3.4~5.4 | 微風 | 微風 | 和緩 | 溫和 | Gentle breeze | 0.5～0.9 | 小浪／微波：小波較大，波峰開始破碎，波逢間中有白頭浪。 | 樹葉及小樹枝搖動不息，旗展開 |
| 4 | 11～16 | 20～30 | 5.5~7.9 | 和風 | 和風 | 和緩 | 和緩 | Moderate breeze | 0.9～1.25 | 小至中浪／微波至小浪：小波漸高，形狀開始拖長，白頭浪頗頻密。 | 吹起地面灰塵和紙張，小樹枝搖動。 |
| 5 | 17～21 | 31～40 | 8.0~10.7 | 清勁風 | 清風 | 清勁 | 清新 | Fresh breeze | 1.25～2.5 | 中浪／小至中浪：中浪，形狀明顯拖長，白頭浪更多，間中有浪花飛濺。 | 有葉的小樹整棵搖擺；內陸水面有波紋。 |
| 6 | 22～27 | 41～51 | 10.8~13.8 | 強風 | 強風 | 強風 | 清勁 | Strong breeze | 2.5～3 | 大浪／中浪：大浪出現，四周都是白頭浪，浪花頗大。 | 大樹枝搖擺，持傘有困難，電線有呼呼聲。 |
| 7 | 28～33 | 52～62 | 13.9~17.1 | 疾風 | 疾風 | 強風 | 強勁 | Near gale | 3～4 | 大浪至非常大浪：海浪突湧堆疊，碎浪之白沬，隨風吹成條紋狀。 | 全樹搖動，人迎風前行有困難。 |
| 8 | 34～40 | 63～75 | 17.2~20.7 | 大風 | 大風 | 烈風 | 疾勁 | Gale | 4～6 | 非常大浪至巨浪：接近高浪，浪峰碎成浪花，白沬被風吹成明顯條紋狀。 | 小樹枝折斷，人向前行阻力甚大。 |
| 9 | 41～47 | 76～87 | 20.8~24.4 | 烈風 | 烈風 | 烈風 | 烈風 | Strong Gale | 6～9 | 巨浪／狂浪／猛浪：高浪，泡沫濃密；浪峰捲曲倒懸，頗多白沬。 | 煙囪頂部移動，木屋受損。 |
| 10 | 48～55 | 88～103 | 24.5~28.4 | 狂風 | 狂風 | 暴風 | 狂風 | Storm | 9～11 | 巨浪至非常巨浪／狂浪至狂濤：非常高浪。海面變成白茫茫，波濤衝擊，能見度下降。 | 大樹連根拔起，建築物損毀。 |
| 11 | 56～63 | 104～117 | 28.5~32.6 | 暴風 | 暴風 | 暴風 | 暴風 | Violent storm | 11～14 | 非常巨浪至極巨浪／狂濤：波濤澎湃，浪高可以遮掩中型船隻；白沬被風吹成長片於空中擺動，遍及海面，能見度減低。 | 陸上少見，建築物普遍損毀。 |
| 12 | ≧64 64～71[a] |
≧118 118～132[a] |
≧32.7
32.7~36.9[a] |
颶風 | 颶風 | 颶風 | 颶風 | Hurricane | ≧14 | 極巨浪／狂濤至非常巨浪：海面空氣中充滿浪花及白沬，全海皆白；巨浪如江傾河瀉，能見度大為降低。 | 陸上少見，建築物普遍嚴重損毀。 |
| 13[a] | 72～80 | 133～149 | 37.0~41.4 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | >14 | 極巨浪／狂濤／非常巨浪：海面巨浪滔天，不堪設想。 | 陸上難以出現，如有必成災禍。 |
| 14[a] | 81～89 | 150～166 | 41.5~46.1 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | >14 | 極巨浪／狂濤／非常巨浪：海面巨浪滔天，不堪設想。 | 陸上難以出現，如有必成災禍。 |
| 15[a] | 90～99 | 167～184 | 46.2~50.9 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | >14 | 極巨浪／狂濤／非常巨浪：海面巨浪滔天，不堪設想。 | 陸上難以出現，如有必成災禍。 |
| 16[a] | 100～108 | 185～201 | 51.0~56.0 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | >14 | 極巨浪／狂濤／非常巨浪：海面巨浪滔天，不堪設想。 | 陸上難以出現，如有必成災禍。 |
| 17[a] | 109～119 | 202～219 | 56.1~61.2 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | >14 | 極巨浪／狂濤／非常巨浪：海面巨浪滔天，不堪設想。 | 陸上難以出現，如有必成災禍。 |
| 17以上[a] | ≧120 | ≧220 | ≧61.3 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | >14 | 極巨浪／狂濤／非常巨浪：海面巨浪滔天，不堪設想，可掃平一切。 | 陸上極難出現，毀滅性破壞。 |
註：海上情況指在無屏障之大海上的情況。風速指海平面上10米處。陸上情況只是概括性的描述。風速與風級的關係約為：Ｖ= 0.836×（Ｂ3/2）（Ｖ=風速 m/s，Ｂ=風級）
參見
參考文獻
- ^ [1] （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 世界氣象組織（英文）
- ^ 天气预报基本术语 (PDF). 中國氣象局. [2024-05-30]. （原始內容存檔 (PDF)於2024-05-30）.
- ^ 蒲福風級. 交通部中央氣象局. [2021-05-02]. （原始內容存檔於2012-09-01）.
- ^ 蒲福氏風級表. 香港天文台. [2021-05-02]. （原始內容存檔於2020-08-09）.
- ^ Beaufort Scale. 地球物理暨氣象局. [2021-05-02]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ Beaufort Scale - Navigation in a Modern World. TDGil Online Learning. [2021-09-08]. （原始內容存檔於2021-09-08）.
