西亞特
西亞特公司(SEAT),縮寫為SA,發音為國際音標西班牙語:[se'at],西班牙語全名:「Sociedad Española de Automóviles de Turismo」,意為西班牙旅行汽車公司,成立於1950年。
西亞特股份有限公司 SEAT S.A. | |
---|---|
![]() | |
公司類型 | 股份有限公司(西班牙 S.A) |
成立 | 1950年5月9日 |
創辦人 | Instituto Nacional de Industria |
總部 | ![]() |
業務範圍 | 歐洲、非洲、中美洲、南美洲、中東、亞洲 |
產業 | 汽車工業 |
產品 | 汽車 |
服務 | 設計並生產西雅特汽車 |
營業額 | 8,784,000,000 歐元 (2020年) ![]() |
淨收入 | 194,200,000 歐元 (2020年) ![]() |
所有權者 | 福士集團 ![]() |
員工人數 | ▲14,751(2020年) |
母公司 | 福士集團 |
網站 | SEAT.com (簡體中文) seat.com.cn |
中國大陸 | 西亞特、西雅特 |
---|---|
臺灣 | 喜悅 |
香港 | 西亞特 |
歷史
20世紀50年代,西班牙國家工業聯合會(Instituto Nacional de Industria)為了提高西班牙本土的汽車工業製造能力,與意大利快意汽車公司合作,建立一家生產快意汽車的汽車工廠。1950年5月9日,西亞特公司成立,公司最初生產的西亞特600型汽車就是貼着快意600型的牌子。1953年,西亞特開始在法國設立工廠,同時在該工廠生產了第一輛西亞特牌汽車1400型。1965年西亞特擴張到了哥倫比亞,三年後累計產量達到一百萬輛。1975年在巴塞隆拿附近的瑪托雷爾建立起了西亞特的技術中心。
1981年快意離開了西亞特,1982年德國福士成為了其新的合作夥伴。此後西亞特開始自行設計自己的車型,在福士的幫助下將自己的車輛出口到歐洲,同時成立了運動部門,負責改裝旗下車輛並組織參與汽車賽事。到1990年,福士持有的西亞特公司股份達到了99%。1993年西亞特已經在瑪托雷爾建立起了兩座生產工廠。1996至98年,西亞特憑藉旗下的Ibiza車型蟬聯3年世界汽車拉力賽(WRC)F2組冠軍。2002年,西亞特被改組到福士汽車集團旗下。[1][2]
車型
早期版本
早期型號常仿自快意,並以數字命名。
第一款以西亞特品牌生產的汽車。
來自於快意600型。
600的改進型,外型更加硬朗。
第一款來自瑪托雷爾技術中心的車型。
1400的改進型。
|
1980年推出,雙門揭背車,座椅可拆卸。
第一款官方出口車型。[3]
總共生產了60萬輛。
|
|
生產中的車型
現在的車型多以西班牙地名命名。
- Mii
- Ibiza/Ibiza SC
以伊維薩島命名,在福士波羅汽車的基礎上設計。3次獲得世界汽車拉力賽F2組冠軍。
- León
加入到福士集團後生產的第一款車型。
- Alhambra
- Arona
- Ateca
- Tarraco