野馬汽車
四川野馬汽車股份有限公司(簡稱野馬汽車或川汽野馬),是中華人民共和國的一家汽車製造企業,其前身誕生於1980年代末,當時生產的「金頂」牌客車系列,「野馬」「白鹿」牌輕型越野車和客貨兩用車曾風靡全國,尤其「野馬」牌越野車更是國家免檢產品[1]。公司總部位於成都龍泉驛區,總資產近40億元,擁有成都傳統車生產基地、成都新能源生產基地、綿陽綜合生產基地三大汽車生產基地[2]。
四川野馬汽車股份有限公司 | |
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公司前身 | 四川汽車工業股份有限公司 |
公司結局 | 被雷丁汽車收購後於2023年5月終止運營 |
成立 | 2011年1月 |
代表人物 | 安治富、安舟 |
總部 | 中國四川省成都市龍泉驛區 |
產業 | 汽車製造 |
母公司 | 雷丁汽車集團有限公司 |
網站 | 四川野馬汽車股份有限公司 |
發展歷程
- 誕生於20世紀80年代。
- 1994年5月由成都輕型汽車總廠等三家成都市屬汽車企業全建制合併。
- 2002年9月,經成都市政府批覆,由四川富臨實業集團有限公司實施整體兼併重組,被列為四川省、成都市人民政府「十一五」規劃重點發展的汽車製造企業。
- 2006年8月,正式更名為四川汽車工業集團有限公司。
- 2011年,經股份重組設立--四川汽車工業股份有限公司。
- 2012年,成立野馬汽車新能源分公司,並與中能東道集團共同成立四川新能源汽車產業研究院。
- 2014年,正式啟用新標識。
- 2015年4月,更名為「四川野馬汽車股份有限公司」。
- 2019年,野馬汽車被山東民營企業雷丁汽車收購。由於雷丁汽車於2023年5月宣告破產,野馬汽車經營也陷入危機[3]。2023年,野馬汽車兩度被申請破產審查[4]。
對外投資
- 四川野馬汽車綿陽製造有限公司
- 綿陽野馬動力總成有限公司
- 四川富佳汽車零部件有限公司
- 四川野馬汽車銷售有限公司
- 野馬(深圳)新能源汽車銷售有限公司
- 成都新能互動信息技術有限公司
主要車型
- 傳統汽車
- 野馬F10
- 野馬F12
- 野馬T70
- 野馬T80
- 野馬斯派卡
- 野馬T70S
- 新能源乘用車
- 野馬E70
- 野馬U能E350
- 新能源物流車
- 小哥1號
- 新能源客車
- EK8J
- EK10J
公益活動
2013年4月,雅安地震期間,野馬汽車向災區捐贈總價值逾120萬元的救援車20輛及230.77萬元的救災物資,馳援地震災區[5]。
爭議
- 商標侵權
參考資料
- ^ 自主品牌百佳课题调查——汽车类:四川(野马)汽车工业股份有限公司. [2017-11-18]. (原始內容存檔於2018-07-19).
- ^ 野马汽车官网品牌介绍. [2017-11-18]. (原始內容存檔於2020-10-22).
- ^ 武子曄. 从红极一时到走向破产,“老头乐”玩家深陷转型危机. 第一財經. 2023-07-24 [2024-07-11].
- ^ 雷丁旗下野马汽车被申请破产审查. 投中網. 2023-10-27 [2024-07-11].
- ^ 富臨向雅安災區捐贈款物230萬 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ 发现中国创造力 野马珠峰公益行发车. [2017-11-18]. (原始內容存檔於2020-10-31).
- ^ 山寨廠告贏福特中國 野馬跑車要改名 - 雅虎香港新聞. [2018-07-17]. (原始內容存檔於2018-07-17).