阿達尼集團
阿達尼集團是印度的跨國綜合公司集團,位於艾哈邁達巴德。1988年由高塔姆·阿達尼創立,最初是經營商品貿易,旗下擁有阿達尼企業有限公司。現今業務包括港口管理、發電、輸電、再生能源、礦業、機場管理、天然氣、食品加工和公共建設。 [3]阿達尼集團年收超過200億美元,業務涵蓋50國的70個區域。 [4]在2021年4月,阿達尼集團成為第三家市值千億美元的印度集團。 [5]截至2022年3月31日,市值達1,570億美元。
阿達尼集團 | |
---|---|
公司類型 | 私人公司 |
成立 | 1988年7月20日 |
創辦人 | 高塔姆·阿達尼 |
代表人物 | 高塔姆·阿達尼 董事長 凱倫·阿達尼 APSEZ執行長 |
總部 | 印度古加拉特邦亞美達巴德 |
業務範圍 | 全世界 |
產業 | 綜合企業 |
服務 | |
所有權者 | 高塔姆·阿達尼 |
員工人數 | 23,000+ (2021)[1] |
主要子公司 | |
網站 | www |
歷史
1988年,阿達尼集團為商品貿易公司,涉足多項商品進出口。資本為50萬盧比,是阿達尼企業的合夥公司。[6] 1990年,阿達尼集團在蒙德拉開發港口,提供了貿易基地。1995年,開始建設蒙德拉。1998年,成為的最大淨外匯收入來源。 [7]
阿達尼集團於1999 年,開始煤炭貿易,2000年,成立食用油的合資企業,阿達尼豐益。 [8]
阿達尼集團的第二階段從創建大型公共設施開始,在各地建立港口、發電廠、礦場、鐵路。2002年,在蒙德拉處理了4公噸的貨物,成為印度最大的私人港口。並在2006年,處理了11公噸的煤炭,成為印度最大的煤炭進口商。 [7]
2008年,收購印尼擁有180公噸煤炭的布紐島礦場。2009年,生產330千瓩的熱電,並在建立每年2.2公噸的食用油精煉能力。[7] 更成為印度最大的煤炭進口公司,市佔率達60%。還向印度國家熱電公司提供煤炭。
2010年,取得奧里薩邦礦權後,成為印度最大的私營煤礦公司。 [9] 並在隔年開始Dahej港的營運,運量增長到20公噸,並收購澳洲Galilee Basin礦場,煤炭總噸位達10.4 Gt。蒙德拉煤炭進口能力升至60公噸,成為世界上最大的煤炭進口港。 [10]
2011年,收購了運量為50噸的Abbot Point港。並委託發電量40千瓩的太陽能廠發電,公司總發電量達到3,960千瓩,成為印度最大的私營熱電商。2012年,將重點轉向資源、物流和能源業務。 [11]2014年,阿達尼電力公司成為印度最大的私營電力公司,[12]總裝機容量為9,280千瓩。 [13]蒙德拉港與阿達尼港口和經濟特區有限公司(簡稱:APSEZ)在2013年至2014年間,處理了100公噸貨物[來源請求]。
2014年,APSEZ以5500億盧比,收購了印度Dhamra港 ,[14] 該港口是塔塔鋼鐵和拉森特博洛的合資企業。2011年5月營運之Dhamra港,在2013年至2014年間,共處理13.4公噸的貨物。 [15]。集團計劃在2020年,將公司總容量突破200公噸。 [16] [17]
2015年,阿達尼再生能源園區與拉賈斯坦邦政府簽署合資協議,建立印度最大的太陽能園區,容量為10,000千瓩。11月,在喀拉拉邦Vizhinjam開始建設。[18]2016年,阿達尼國防與航天公司與埃爾比特的ISTAR事業和 Alpha Design Technologies 簽約,開展印度無人機系統的工作。
2016年4月,阿達尼企業取得古加拉特邦政府同意,建設太陽能電廠。9月,阿達尼綠能花費455億盧比(7.07億美元),在泰米爾那都邦拉馬納塔普拉姆的卡穆蒂營運發電量為648千瓩的電廠。同時,集團啟動一座648千瓩的太陽能電廠。[19] 12月,在旁遮普邦的巴廷達花費64億盧比 (9,939.2萬美元),開啟發電量為100千瓩的太陽能電廠。2017年12月22日,集團花費1,880億盧比 (2.92 十億),收購信實基礎設施公司的電力部門。[20]
2019年10月,法國道達爾花費615.5億盧比(9.56億美元)購入阿達尼天然氣公司37.4%股份,並共同控制公司。[21] 2020年2月,道達爾向阿達尼綠能公司的子公司投資5.1億美元。[22]
2020年8月,阿達尼集團收購 GVK 集團債務後,成為孟買與新孟買機場的大股東。[23] 2021年1月,與印度機場管理局簽訂協議後,獲得了薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾、古瓦哈提、齋浦爾、勒克瑙、門格洛爾和特里凡得琅6座機場的50年租約。[24]
2021年5月,阿達尼綠能以 35 億美元收購軟銀集團與Bharti Enterprises間的合資企業 SB Energy。
公司名單
公司 | 代碼名稱 | 主要子公司 | 股權[25] | 市值
(Aug 2022) |
---|---|---|---|---|
交易與投資 | ||||
阿達尼企業[26] | AEL |
|
74.92% | $43.94 bn[45] |
IT/諮詢服務 | ||||
iCall 印度有限公司[46] | ICI | N/A | 100% | |
阿達尼工業雲[47] | N/A | N/A | 100% | |
FMGC | ||||
阿達尼豐益公司[48] | AWL |
|
43.97 | $11.31 bn[50] |
運輸和物流 | ||||
阿達尼港口和經濟特區公司[51] | APSEZ |
|
65.55% | $22.34 bn[56] |
北昆士蘭出口碼頭 | NQXT | N/A | 100% | |
能源、電力和公用事業 | ||||
阿達尼電力公司[57] | APL | 74.97% | $20.05 bn[61] | |
阿達尼傳輸公司[62] | ATL |
|
74.92% | $55.45 bn[65] |
阿達尼綠能公司[66] | AGEL |
|
61.27% | $48.44 bn[69] |
氣體分配 | ||||
阿達尼道達爾天然氣公司[70] | ATGL | 37.40% | $51.82 bn[73] | |
化工 | ||||
阿達尼化工有限公司 | AC | N/A | 100% | |
Corporate social responsibility | ||||
阿達尼基金會 | AF | 100% | ||
礦業 | ||||
Bravus 礦業與資源[81][82]
(formerly 澳大利亞) |
BRV | N/A | 100% | |
金融服務 | ||||
阿達尼資本[83] | AC | N/A | 100% | |
阿達尼住房融資[84] | AHF | N/A | 100% | |
房地產和基礎設施 | ||||
阿達尼房地產[85] | AR | 100% | ||
阿達尼基礎設施[88] | AI |
|
100% | |
教育 | ||||
阿達尼基礎設施工程學院[90] | N/A | 100% | ||
阿達尼數碼技術管理學院[91] | N/A | 100% | ||
阿達尼國際學校[92] | N/A | 100% | ||
古吉拉特邦阿達尼醫學科學研究所 | N/A | 100% | ||
Sports | ||||
阿達尼體育線[93] | N/A | 100% | ||
建築材料 | ||||
安布賈水泥 | N/A | ACC (50.05%) | 63.19% | $10.25 bn[99] |
ACC | N/A | 4.48% | $5.43 bn[100] | |
其他 | ||||
帕薩肯特煤礦有限公司 | N/A | N/A | 100% | |
阿達尼全球有限公司 | N/A |
|
100% | |
阿達尼貿易公司 LLP | N/A |
|
100% | |
阿達尼欖球賽跑 | N/A | N/A | 100% |
上市公司
阿達尼企業(英語:Adani Enterprises)
阿達尼企業是一家控股公司,從事煤、鐵的開採與貿易,是阿達尼集團的育成中心。 [102]擁有三個主要子公司:阿達尼豐益(食品加工)、阿達尼機場控股(機場運營)和阿達尼道路運輸(道路開發)。 [2] 其他子公司還包含太陽能光伏製造、 [103]水利設施、 [104]數據中心、 [105]農產品存儲和分配、 [106]國防和航天、 [107]船用燃料, [108]鐵路和地鐵設施, [109]房地產, [110]金融服務, [111]鑽探, [112]石化 [113]和水泥 [114]擁有商業利益。
阿達尼綠能(英語:Adani Green Energy)
阿達尼綠能是該集團的再生能源部門,擁有風力和太陽能發電廠。 [115]是世界最大的太陽能開發商,總產能為12,300千瓩。 [116]
阿達尼港口和經濟特區(英語:Adani Ports & SEZ 、簡稱:APSEZ)
阿達尼港口和經濟特區是印度最大的港口與經濟特區,擁有10個港口與碼頭,其中最大的是蒙德拉港。[117] 由凱倫·阿達尼擔任執行長,公司業務包括港口管理、物流和經濟特區。並在蒙德拉港、Dahej港、Hazira港、Dhamra港、Kattupalli以及Vizhinjam海港作業。
阿達尼電力(英語:Adani Power)
阿達尼電力成立於1996年8月[118],負責開發與維護電力,是印度最大的私營發電公司。[119] 總產能為12,450千瓩,擁有四座火電工程。[120]
阿達尼傳輸(英語:Adani Transmission)
阿達尼傳輸整合於2013年,負責電力傳輸系統的調試、運營和維護。 [121]截至2021年5月,公司持有、運營和維護17,200公里的輸電線路,範圍從400到765千伏特,成為印度最大的私營輸配電網絡。 [122] [123]
阿達尼道達爾天然氣(英語:Adani Total Gas)
阿達尼道達爾天然氣是城市天燃氣分銷公司,以管道連接天然氣和壓縮天然氣為印度的工業和住宅提供服務。它是阿達尼集團與法國石油和天然氣公司道達爾的合資公司。 [124]截至2020年11月,阿達尼道達爾天然氣在 22 個地區執行業務。此外,阿達尼汽油公司是阿達尼道達爾天然氣和印度石油公司的50:50合資企業,在19個區域運營城市燃氣分銷網絡。 [125] 阿達尼道達爾天然氣在74縣擁有41家燃氣公司,是印度最大的城市燃氣商。 [126] 2020年11月,阿達尼集團宣佈與歐洲重要的天然氣設施公司 Snam ,根據能源結構轉型合作。 [127]
獎項和認可
阿達尼企業
- 2015 年,阿達尼被印度品牌信任報告,評為2015印度最值得信賴的基礎設施品牌。 [128]
阿達尼港口和經濟特區
- 在孟買獲得「2016 年印度年度最佳貨櫃港口」稱號。該集團的港口開發商和物流部門在第 7 屆印度海事與物流獎 (MALA) 中獲獎。[129] [130]
- 榮獲All Time Maritime and Logistics Award (MALA) 頒發的「2015年度非主要港口」稱號。 [131]
- 在經濟時報獎中榮獲 2014 年度新興公司獎。 [132]
阿達尼綠能
- 2018年1月,進入Greentech Media的市場分析和諮詢機構GTM Research全球太陽能開發商15強。 [133]
阿達尼電力
慈善
阿達尼基金會在亞美達巴德[135] Bhadreshwar [136]和蘇古賈縣[137],建設 Adani Vidya Mandir,免費提供教育。其他包括Adani DAV公立學校、Adani Vidyalayas和Navchetan Vidyalaya。基金會透過600所學校和學前班為一百萬名兒童提供教育。 [138]
由古加拉特邦的阿達尼醫學研究所,在Bhuj設立GK綜合醫院,擁有750張病床。[139] 也在Bada gram panchayat 執行村莊發展工程[140]。
基金會在42個村莊共4000英畝的土地,施行水稻集約化系統,並授權給 2,050農民。[141]
2020年,基金會向PM CARES基金捐贈10億盧比 (1,553萬美元) ,用來對抗新冠肺炎.[142][143] 並向古加拉特邦CM Relief基金捐贈0.5億盧比 (77.65萬美元) ,向拉什特拉邦CM Relief Fund捐贈0.1億盧比 (15.53萬美元) 。[144] 集團的員工也向基金會捐贈 0.4億盧比 (62.12萬美元) 。[145]
2021年3月,宣佈將補貼員工與其家接種新冠肺炎疫苗的費用。[146]
2021年5月,阿達尼集團從泰國、新加坡、沙特阿拉伯、阿聯和台灣的製造商採購48個低溫罐,用來運輸液氧,準備對抗第二波疫情。[147][148]
體育
Garv Hai 於2016年開始,目的是讓運動員準備里約奧運,促進印度體育和支持運動員的大型計劃。目前已開啟第二次,培養2020東奧、2022亞運以及2022英聯邦運動會,側重在射箭、射擊、田徑、拳擊和摔跤。[149][150]l集團還擁有職業卡巴迪聯賽球隊古加拉特邦巨人隊。
另一項是建立恰蒂斯加爾邦的Surguja足球學院。至今,已有11名來自Surguja的球員入選印度國家足球隊。 [150]
阿達尼集團還擁有洛坎普頓[151]的Hegvold體育場的冠名權,現被稱為阿達尼運動場,和艾哈邁達巴德納倫德拉·莫迪體育場板球館的冠名權。 [152]
爭議
澳洲煤礦開採
2014年,在澳洲政府和昆士蘭州部分部門的支持下,耗資215億美元在加利利盆地啟動了採礦和鐵路項目,可開採卡邁克爾礦場長達60年[153][153] ,這只是昆士蘭眾多礦場之一,年產10公噸動力煤。[154]工程佔地35,000公頃(86,000英畝)。為應對激進主義者,部分國際銀行拒絕提供資金, [155] 2018年11月,Adani Australia宣佈卡邁克爾礦場,將由阿達尼集團提供全數資金。[156]2019年7月,獲得澳洲政府批准,開始建設礦場。 [157]
澳洲政府兩度受澳洲保育基金會向澳洲聯邦法院提起訴訟,先是在2018年,後來是在2020年3月,涉及違反1999 年環境保護和生物多樣性保護法關於礦場對水資源的影響。[158]
2021年12月29日,Bravus宣佈,卡邁克爾礦場礦場的第一批煤炭已在Bowen的北昆士蘭出口碼頭集中,準備按計劃出口。[159]
逃漏稅
2010年2月27日,印度中央調查局以逃漏稅800萬盧比的罪名逮捕 阿達尼企業董事總經理 Rajesh Adani。[160]
2017年8月,阿達尼集團被指控利用杜拜空殼公司轉移資金,從而逃漏稅。[161] 2.35億美元轉移過程被衛報取得並公佈。 [162] 2014 年,財政情報局繪製了一條從印度經過韓國和杜拜,最終到達毛里裘斯的境外公司,據稱該公司所有權為高塔姆·阿達尼的哥哥。 [163]
2023年欺詐指控
2023年1月,興登堡研究發表調查報告,指阿達尼集團在此前10年間操控股價及進行財務欺詐,[164]又將集團形容為「企業界史上最大的騙局」。[165]1月29日,阿達尼發表長達413頁的反駁聲明,指興登堡進行了「一場蓄意的證券詐騙」,稱其不單是在攻擊公司,也是在攻擊印度。[166]
參見
參考資料
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