韋家碾站

成都市金牛区的地铁1号线车站

韋家碾站位於中華人民共和國四川省成都市金牛區鳳凰山街道,是成都地鐵1號線的北端終點站,於2018年3月18日開通使用[2]

韋家碾

Weijianian
韋家碾站1號線終點月台
韋家碾站1號線終點月台
位置 中華人民共和國
四川省成都市金牛區鳳凰山街道
荊竹西路與雙瑞四路交叉口北側地下
地理座標30°43′13″N 104°05′04″E / 30.7201788°N 104.0844208°E / 30.7201788; 104.0844208
車站類別地鐵車站
擁有者成都地鐵 成都地鐵營運有限公司
營運者成都地鐵營運有限公司
途經路線成都地鐵1號線
成都地鐵27號線(建設中)
成都市域鐵路S11線(建設中)
車站構造
站體類型地下車站
車站大堂類型地下車站大堂
車站層數2層
出口數目4個[1]
無障礙車站垂直電梯
月台1對側式月台[1]
股道2條
其他資訊
使用狀態1號線:營運中
27號線:建設中
S11線:建設中
車站編號0101 2711
歷史
啟用日期1號線:2018年3月18日,​6年前​(2018-03-18
預計啟用時間27號線:預計2024年
S11線:預計2027年
營運資訊
首班車1號線
科學城:06:10
五根松:06:15
尾班車1號線
科學城:22:50
五根松:23:10
鄰近車站
上一站 成都地鐵 下一站
起訖站 1號線 升仙湖
賴家店 27號線
建設中
雙水碾
鳳台三路 S11線
建設中
起訖站
位置
地圖

車站概要

韋家碾站位於鳳凰山街道北三環路三段南側,荊竹西路雙瑞四路口北側,沿雙瑞四路呈南北向佈置。因老地名「韋家碾」而得名。

按1號線三期工程原規劃,北端終點站應為賴家店站。但因受鳳凰山機場軍事管理區及四川省陸上運動學校無法搬遷影響,韋家碾站至賴家店站區間及賴家店站不具備施工條件,最終放棄建設。韋家碾站在微調佈局,增加站後折返線後[3],成為現在的終點站。

建設中的成都地鐵27號線設有韋家碾站,預計2024年啟用;成都德陽線設有韋家碾站,為南端終點站,2023年開工,預計2027年啟用。

車站結構

韋家碾站主體部分為地下兩層三柱四跨側式月台車站,總長217米,標準段寬度26.26米,車站總建築面積15,552平方米。另設渡線部分為單層區間,站後交叉渡線及雙停車線區間長度為322米,站前單渡線區間長度為158米。

韋家碾站共設5個出入口及2個消防疏散出入口。4個出入口分別位於車站所處的四個象限,後新增E出入口。車站設3組風亭,1號風亭組位於車站的南端,設新風亭、排風亭和活塞風亭,均為1米高低矮敞口風亭;2號風亭組位於車站的北端,設新風亭、排風亭、活塞風亭,均為1米高低矮敞口風亭,位於公交樞紐地塊內,與公交站場結合。3號風亭位於車站北端盾構井西側,僅設活塞風亭。冷卻塔設置於1號風亭組處,為半下沉式冷卻塔(出地面高度不超過2米)。

韋家碾站主體部分施工方法採用放坡+樁+支撐施工,底板主要位於密實卵石土中。過三環及電力隧道區間採用盾構法施工,其餘渡線區間均採用明挖法施工[4]

地面 出入口
地下
一層
車站大堂層 安檢、售票機、站內商店
地下
二層
側式月台,右邊車門將會開啟
  1號線列車終點月台
1號線列車往科學城五根松方向 㫒仙湖  
側式月台,右邊車門將會開啟

內裝與公共藝術

本站為1號線內裝標準站。因位於鳳凰山區域[5],延續1號線一期「一站一景」的理念,本站以鳳凰為基本元素,寓意成都北改,鳳凰涅槃。頂部天花以鳳尾為造型,柱子絲印鳳凰涅槃的圖案[6]

出入口

本站目前開放4個出入口。B出口已配合成都地鐵27號線而封閉並改建。

出口編號 設施 出口指示 照片

  

三環路北三段、雙瑞四路  

  

  •    無障礙洗手間 哺乳室
雙瑞四路、荊竹西路

  

  •  無障礙電梯
荊翠西路、青岡北路

  

三環路北三段  

公交轉乘

136路, 146路, 246路等。

大事記

  • 2017年4月8日,1號線車站主體結構封頂。[7]
  • 2018年1月15日,1號線車站移交營運公司接管,是成都地鐵開建12年來,站後機電施工周期最短的車站[8]
  • 2018年3月18日,1號線車站正式開通使用。[2]
  • 2021年4月9日,27號線車站主體結構開始施工。[9]
  • 2021年7月31日,27號線車站主體結構封頂。[10]
  • 2023年5月20日,S11線車站開始打圍。[11]
  • 2023年8月4日17時至21時,第31屆世界大學生夏季運動會閉幕式全要素演練期間,因位於閉幕式場館附近,韋家碾站暫停營運服務。[12]
  • 2023年8月8日17時至21時30分,第31屆世界大學生夏季運動會閉幕式期間,因位於閉幕式場館附近,韋家碾站暫停營運服務。[13]

未來發展

預計2024年27號線開通後,本站將成為1號線27號線轉車站。[14]

預計2027年成都市域鐵路S11線(成都至德陽線)開通後,本站將成為1號線、27號線和S11線三線轉車站。S11線車站為地下兩層島式月台車站,總建築面積約21936平方米,採用車站大堂轉乘。[15]

27號線及S11線將增設3個出入口,分別位於韋家碾橫街兩側,韋家碾支路西側。[16][17]

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 成都地鐵. 韦家碾站车站内部信息查询. (原始內容存檔於2024-11-17). 
  2. ^ 2.0 2.1 成都地铁1号线三期今日9点开通试运营. 四川在線. 2018-03-18 [2018-03-18]. (原始內容存檔於2018-03-18) (中文). 
  3. ^ 成都地铁1号线三期变更:北段线路仅延至韦家碾站(图). 四川在線. 2016-06-20 [2016-06-20]. (原始內容存檔於2020-08-03) (中文). 
  4. ^ 成都地铁1号线3期站点变更 北段确定延至韦家碾站[图]. 房天下. 2016-06-21 [2016-06-21] (中文). 
  5. ^ 地铁韦家碾站落成 凤凰山进入“地铁时代”. 金牛有線電視台. 2018-02-23 [2018-02-23] (中文). 
  6. ^ 直通天府新区!成都地铁1号线三期车站今日亮相!. 搜狐. 2018-03-13 [2018-03-13]. (原始內容存檔於2018-03-18) (中文). 
  7. ^ 韦家碾站封顶. 2017-04-08 [2021-11-13]. (原始內容存檔於2021-11-14). 
  8. ^ 成都地铁1号线三期工程车站移交运营 有望3月底前开通. 騰訊網. 2018-01-17 [2018-01-17]. (原始內容存檔於2020-08-07) (中文). 
  9. ^ 中建三局基礎設施投公司. 不负春光!公司这些重点工程再传“节”报!. Weixin Official Accounts Platform. 2021-04-13 [2022-07-21]. (原始內容存檔於2022-07-21). 
  10. ^ 中建三局基礎設施投公司. 盛夏“节节”高,公司一批工程提速“犇”跑!. Weixin Official Accounts Platform. 2021-08-05 [2022-07-21]. (原始內容存檔於2022-07-21). 
  11. ^ 成德线最新进展:多个站点打围、绿化迁移启动. 封面新聞. 2023-05-22 [2023-05-25]. (原始內容存檔於2023-05-25). 
  12. ^ 成都地鐵. 运营公告. 微博. [2023-08-04]. (原始內容存檔於2023-08-04). 
  13. ^ 成都地鐵. 运营公告. 微博. [2023-08-07]. 
  14. ^ 成都地鐵. 轨道交通27号线一期工程. 成都軌道集團官方網站. [2021-11-10]. (原始內容存檔於2021-11-11). 
  15. ^ 关于市域(郊)铁路成都至德阳线初步设计及概算的批复(川发改基础〔2023〕143号). 四川省發展和改革委員會. [2023-04-01]. (原始內容存檔於2023-04-01). 
  16. ^ 成都軌道交通集團有限公司. 关于韦家碾地铁站出口设置. 問政四川. 2023-08-14 [2023-08-16]. (原始內容存檔於2023-08-16). 
  17. ^ 关于夏堇路等15条道路2座桥梁5座轨道交通站点命名3条道路更名的公告. 成都市民政局. 2023-08-15. [失效連結]

外部連結