黑部站
黑部站(日語:黒部駅〔黑部驛〕/くろべえき Kurobe eki */?)是屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站,位於富山縣黑部市,車站編號為16。本站是黑部市的中心車站,名義上日本貨物鐵道亦有在此設站,但現時並沒有任何貨物列車以本站為總站,亦非以線外貨運站營運。
黑部站 | |||||
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日語名稱 | |||||
黒部 – くろべ – Kurobe | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 富山縣黑部市天神新5 | ||||
地理座標 | 36°52′8.76″N 137°26′3.48″E / 36.8691000°N 137.4343000°E | ||||
擁有者 | 愛之風富山鐵道 日本貨物鐵道(JR貨物) | ||||
途經路線 | |||||
距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面3線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | クロ ミチ(三日市站時代) | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1910年4月16日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,499人次 2013年[1] | ||||
服務 | |||||
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備註 | |||||
直營站 |
1922年至1969年間,富山地方鐵道亦曾在此設站,由本線的電鐵櫻井站伸延黑部支線至此,黑部支線廢除後,電鐵櫻井站改稱為電鐵黑部站,與本站有點距離。
車站結構
本站的站房為單層水泥平頂站房,為第二代車站。至於有關第1代站房的資料,現存的並不多,只知道為原址重建。位於中央為車站入口及人手閘口,右側原為便利商店「CHAO」[2],現時已閉店並改裝為候車室。左側為售票大廳,並設有自動售票機及服務櫃位,由正式站員駐守,為直營車站,櫃位亦承繼了JR時代的綠窗口功能,可以購買全國的JR車票及新幹線車票[3]。最左側為舊有的車站職員留宿處,現時只用作儲物室之用,洗手間則設於最外側,需由側式月台進入。
站內設有側式月台及島式月台各1個,共提供2面3線的配置,主發月台為側式月台1號及島式月台外側的3號。島式月台內側的2號月台為區間車停車月台,只限由本站開出的區間車使用。月台間透過行人天橋連接。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地[4] | 備註 |
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1 | ■愛之風富山鐵道線 | 上行 | 富山、高岡、直通■IR石川鐵道線至金澤方向 | 此站始發等的一部分列車於2號月台開出 |
2、3 | 下行 | 黑部、泊、直通越後心跳鐵道■日本海翡翠線至糸魚川方向 | 2號月台只限一部分列車 |
歷史
- 1910年4月16日:日本國有鐵道北陸本線魚津站~泊站延伸,開業,稱為「三日市站」。
- 1956年4月10日:改稱為「黑部站」。
- 1967年8月:第2代站舍投入使用。
- 1984年2月1日:停止貨物提取服務。
- 1985年3月14日:停止手提行李提取服務。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化,成為西日本旅客鐵道(JR西日本)及日本貨物鐵道(JR貨物)車站。
- 1996年3月16日:定期貨物列車取消。
- 2015年:
- 2022年3月12日:因應新富山口站開業,車站編號由「15」改為「16」。
使用人數
推算乘車人數 | ||
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年度 | 1日平均人數[1] | |
2004 | 1,584 | |
2005 | 1,615 | |
2006 | 1,612 | |
2007 | 1,590 | |
2008 | 1,584 | |
2009 | 1,491 | |
2010 | 1,442 | |
2011 | 1,455 | |
2012 | 1,501 | |
2013 | 1,499 |
相鄰車站
註釋
- ^ 1.0 1.1 富山縣統計年鑑 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),第10章,項目10-2。
- ^ 2008年的黑部站外貌, (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)右側可見原來的便利商店「CHAO」
- ^ あいの風とやま鉄道利用の手引き,第4頁。 (PDF). [2015-04-25]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-11-30).
- ^ 滑川駅発車時刻表 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - あいの風とやま鉄道(2015年4月14日閲覧)
- ^ あいの風とやま鉄道株式會社における「ICOCA」販売の取扱い及び 駅構內自動販売機の「ICOCA」対応について, (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)愛之風富山鐵道,2015年3月4日。(日語)
外部連結
- 愛之風富山鐵道黑部站公式網頁 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) (日語)