2022年法國大獎賽
2022年法國大獎賽(英語:2022 French Grand Prix),官方名稱為2022年一級方程式賽車聯想法國大獎賽(法語:Formula 1 Lenovo Grand Prix De France 2022)[2],是2022年7月22日至7月24日於法國舉辦的一場一級方程式賽車賽事。比賽在保羅·理察賽道進行,總計53圈。本次賽事是自1950年併入世界錦標賽後的第61屆法國大獎賽。
賽事細節[1] | |||||
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2022年世界一級方程式錦標賽共22站中的第12站
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日期 | 2022年7月24日 | ||||
官方名稱 | 2022年一級方程式賽車聯想法國大獎賽[2] | ||||
舉辦地點 | 法國勒卡斯泰萊,保羅·理察賽道 | ||||
賽道類型 | 永久型賽道 | ||||
賽道長度 | 5.842公里(3.630英里) | ||||
比賽距離 | 53圈,309.626公里(192.393英里) | ||||
天氣 | 晴朗 | ||||
觀眾數 | 200,000 | ||||
桿位 | |||||
車手 | 法拉利 | ||||
時間 | 1:30.872 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 小卡路士·辛斯 | 法拉利 | |||
時間 | 1:35.781 在第51圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 紅牛–紅牛動力 | ||||
第二名 | 梅斯特斯 | ||||
第三名 | 梅斯特斯 | ||||
領跑者 |
賽事背景
時間表
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輪胎
乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
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硬胎 (C2) |
中性胎 (C3) |
軟胎 (C4) |
半雨胎 |
全雨胎 |
車手名單
賽道變更
基於安全原因,維修區限速區的末端位置由最後一個車隊車庫移至實際維修區出口,預計這樣的變化將使賽車在維修區失去的時間增加3.5至4秒。此外,由於大獎賽車手協會對比賽中處罰的一致性表示擔憂,在車手簡報中對少數事件進行了非正式審查,以了解車手認為處罰系統在哪些方面有效,哪些方面表現不佳。[9]
練習賽成績
第一節練習(FP1)
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | 查爾·陸克萊 | 法拉利 | 1:33.930 | 23 |
2 | 1 | 麥斯·韋斯塔本 | 紅牛–紅牛動力 | +0.091 | 19 |
3 | 55 | 小卡路士·辛斯 | 法拉利 | +0.338 | 21 |
4 | 63 | 佐治·羅素 | 梅斯特斯 | +0.951 | 25 |
5 | 10 | 派爾·加斯利 | 艾法托利–紅牛動力 | +1.049 | 21 |
來源:[10] |
第二節練習(FP2)
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | 小卡路士·辛斯 | 法拉利 | 1:32.527 | 22 |
2 | 16 | 查爾·陸克萊 | 法拉利 | +0.101 | 22 |
3 | 1 | 麥斯·韋斯塔本 | 紅牛–紅牛動力 | +0.550 | 17 |
4 | 63 | 佐治·羅素 | 梅斯特斯 | +0.764 | 20 |
5 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅斯特斯 | +0.990 | 23 |
來源:[11] |
第三節練習(FP3)
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 麥斯·韋斯塔本 | 紅牛–紅牛動力 | 1:32.272 | 23 |
2 | 55 | 小卡路士·辛斯 | 法拉利 | +0.354 | 14 |
3 | 16 | 查爾·陸克萊 | 法拉利 | +0.637 | 20 |
4 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅斯特斯 | +0.983 | 22 |
5 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | +1.021 | 25 |
來源:[12] |
排位賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 16 | 查爾·陸克萊 | 法拉利 | 1:31.727 | 1:31.216 | 1:30.872 | 1 |
2 | 1 | 麥斯·韋斯塔本 | 紅牛–紅牛動力 | 1:31.891 | 1:31.990 | 1:31.176 | 2 |
3 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | 1:32.354 | 1:32.245 | 1:31.335 | 3 |
4 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅斯特斯 | 1:33.041 | 1:32.274 | 1:31.765 | 4 |
5 | 4 | 蘭度·羅禮士 | 麥拿倫–梅斯特斯 | 1:32.672 | 1:32.777 | 1:32.032 | 5 |
6 | 63 | 佐治·羅素 | 梅斯特斯 | 1:33.109 | 1:32.633 | 1:32.131 | 6 |
7 | 14 | 費蘭度·阿朗素 | 阿爾卑–雷諾 | 1:32.819 | 1:32.631 | 1:32.552 | 7 |
8 | 22 | 角田裕毅 | 艾法托利–紅牛動力 | 1:33.394 | 1:32.836 | 1:32.780 | 8 |
9 | 55 | 小卡路士·辛斯 | 法拉利 | 1:32.297 | 1:31.081 | 沒有時間 | 19 |
10 | 20 | 奇雲·麥勞臣 | 哈斯–法拉利 | 1:32.756 | 1:32.649 | 沒有時間 | 20 |
11 | 3 | 丹尼爾·列卡度 | 麥拿倫–梅斯特斯 | 1:33.404 | 1:32.922 | 不適用 | 9 |
12 | 31 | 艾斯特賓·奧干 | 阿爾卑–雷諾 | 1:33.346 | 1:33.048 | 不適用 | 10 |
13 | 77 | 華特利·保達斯 | 愛快–法拉利 | 1:33.034 | 1:33.052 | 不適用 | 11 |
14 | 5 | 施巴斯坦·維度爾 | 雅士頓·馬田阿美–梅斯特斯 | 1:33.285 | 1:33.276 | 不適用 | 12 |
15 | 23 | 阿歷山大·艾邦 | 威廉士–梅斯特斯 | 1:33.423 | 1:33.307 | 不適用 | 13 |
16 | 10 | 派爾·加斯利 | 艾法托利–紅牛動力 | 1:33.439 | 不適用 | 不適用 | 14 |
17 | 18 | 蘭斯·史杜爾 | 雅士頓·馬田阿美–梅斯特斯 | 1:33.439 | 不適用 | 不適用 | 15 |
18 | 24 | 周冠宇 | 愛快–法拉利 | 1:33.674 | 不適用 | 不適用 | 16 |
19 | 47 | 米克·舒麥加 | 哈斯–法拉利 | 1:33.701 | 不適用 | 不適用 | 17 |
20 | 6 | 尼古拉斯·拿迪菲 | 威廉士–梅斯特斯 | 1:33.794 | 不適用 | 不適用 | 18 |
107%時間:1:38.148 | |||||||
來源:[13][14] |
- 註記:
正賽
正賽報告
在賽前有部分車隊擔心天氣的高溫可能會使動力單元或輪胎過熱。[16][17] 比賽於當地時間7月24日15:00開始,進行了53圈。[2]查爾·陸克萊和麥斯·韋斯塔本在起步後保持位置,而路易斯·咸美頓則成功超越沙治奧·佩雷斯,並向麥斯·韋斯塔本展開攻勢,但可惜未能成功。[18] 艾斯特賓·奧干與角田裕毅在第八彎道發生碰撞。[19]碰撞後二人仍然可以繼續比賽,但後來角田裕毅的賽車因碰撞事故造成車身底板(Undertray)受損而需要退出比賽。[20] 最終國際汽聯就這次碰撞,向艾斯特賓·奧干處以五秒加時懲罰。[21]
麥斯·韋斯塔本在第16圈提前進入維修站換胎。但在第18圈時,查爾·陸克萊出現失誤而造成賽車甩尾打滑並撞上了輪胎護欄。[22][23] 他無法倒車返回賽道,最終需要退出比賽。由於他的事故引發的安全車出動,大部分車手都憑這機會進入維修站換胎。而小卡路士·辛斯完成換胎離開維修區時,阻擋了阿歷山大·艾邦。國際汽聯認定這是不安全的釋放,隨後判給小卡路士·辛斯五秒加時懲罰。[24][25] 比賽重新開始,麥斯·韋斯塔本保住了第一,而靠後的周冠宇和米克·舒麥加發生了碰撞。[26] 雖然二人可以繼續比賽,但周冠宇被處以五秒加時懲罰。[27]
在第41圈,小卡路士·辛斯超越了沙治奧·佩雷斯。[28] 沙治奧·佩雷斯身後的佐治·羅素嘗試在第八彎道的剎車區超車,但未能成功並且發生碰撞。[29] 小卡路士·辛斯後來因為輪胎問題需要再次進站換胎,因此降到第9位,但隨後反擊到第5位。[30][31]
奇雲·麥勞臣和尼古拉斯·拿迪菲發生了碰撞,導致二人雙雙退賽。[32][33][34] 在第49圈,周冠宇賽車的動力單元出現故障停了下來,觸發了虛擬安全車。[35] 在清理過後,結束了虛擬安全車。佐治·羅素馬上超越了沙治奧·佩雷斯,沙治奧·佩雷斯賽後透露他預計比賽會更早恢復,所以無法及時對延遲的重新開始做出反應。[36]
麥斯·韋斯塔本贏下了本站比賽。[37] 而梅斯特斯的兩位車手路易斯·咸美頓和佐治·羅素分別以第二名和第三名完賽,一同登上了頒獎台。[38] 沙治奧·佩雷斯獲得第四名,小卡路士·辛斯獲得第五名。[39][31] 費蘭度·阿朗素獲得第六名,早於蘭度·羅禮士和艾斯特賓·奧干完成比賽,後者分別獲得第七和第八名。[40][41][42] 丹尼爾·列卡度獲得了第九名。[43] 而蘭斯·史杜爾在最後一圈成功守住了自己的隊友施巴斯坦·維度爾,獲得了第十名。[44][45]
正賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 麥斯·韋斯塔本 | 紅牛–紅牛動力 | 53 | 1:30:02.112 | 2 | 25 |
2 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅斯特斯 | 53 | +10.587 | 4 | 18 |
3 | 63 | 佐治·羅素 | 梅斯特斯 | 53 | +16.495 | 6 | 15 |
4 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | 53 | +17.310 | 3 | 12 |
5 | 55 | 小卡路士·辛斯 | 法拉利 | 53 | +28.872 | 19 | 11 |
6 | 14 | 費蘭度·阿朗素 | 阿爾卑–雷諾 | 53 | +42.879 | 7 | 8 |
7 | 4 | 蘭度·羅禮士 | 麥拿倫–梅斯特斯 | 53 | +52.026 | 5 | 6 |
8 | 31 | 艾斯特賓·奧干 | 阿爾卑–雷諾 | 53 | +56.959 | 10 | 4 |
9 | 3 | 丹尼爾·列卡度 | 麥拿倫–梅斯特斯 | 53 | +1:00.372 | 9 | 2 |
10 | 18 | 蘭斯·史杜爾 | 雅士頓·馬田阿美–梅斯特斯 | 53 | +1:02.549 | 15 | 1 |
11 | 5 | 施巴斯坦·維度爾 | 雅士頓·馬田阿美–梅斯特斯 | 53 | +1:04.494 | 12 | |
12 | 10 | 派爾·加斯利 | 艾法托利–紅牛動力 | 53 | +1:05.448 | 14 | |
13 | 23 | 阿歷山大·艾邦 | 威廉士–梅斯特斯 | 53 | +1:08.565 | 13 | |
14 | 77 | 華特利·保達斯 | 愛快–法拉利 | 53 | +1:16.666 | 11 | |
15 | 47 | 米克·舒麥加 | 哈斯–法拉利 | 53 | +1:20.394 | 17 | |
16 | 24 | 周冠宇 | 愛快–法拉利 | 47 | 動力單元故障 | 16 | |
RET | 6 | 尼古拉斯·拿迪菲 | 威廉士–梅斯特斯 | 40 | 碰撞損毀 | 18 | |
RET | 20 | 奇雲·麥勞臣 | 哈斯–法拉利 | 37 | 碰撞損毀 | 20 | |
RET | 16 | 查爾·陸克萊 | 法拉利 | 17 | 意外損毀 | 1 | |
RET | 22 | 角田裕毅 | 艾法托利–紅牛動力 | 17 | 底板受損 | 8 | |
最快圈速: 小卡路士·辛斯 – 法拉利 – 1:35.781﹙第51圈﹚ | |||||||
來源:[14][46] |
- 註記:
賽後排名
|
|
- 註記:車手積分僅列出前十名。
參見
參考資料
- ^ F1 Schedule 2021 – 2022 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™ RACE CALENDAR. www.formula1.com. [25 February 2021]. (原始內容存檔於2022-03-08) (英語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 FORMULA 1 LENOVO GRAND PRIX DE FRANCE 2022. Formula1.com. [2022-05-11]. (原始內容存檔於2022-08-25).
- ^ The exclusive F1 club Lewis Hamilton will join at the French GP. Crash. 2022-07-19 [2022-07-19]. (原始內容存檔於2022-07-27) (英語).
- ^ F1 - 2022 FORMULA 1 updated START TIME INFORMATION. Fédération Internationale de l'Automobile. 21 February 2022 [21 February 2022]. (原始內容存檔於2022-04-22).
- ^ Tyre nominations for the next three races are set ✅. Pirelli. 2022-06-20 [2022-06-20]. (原始內容存檔於2022-06-20).
- ^ What tyres will the teams and drivers have for the 2022 French Grand Prix?. Formula1.com. 20 July 2022 [20 July 2022]. (原始內容存檔於2022-07-26).
- ^ Mercedes to run reserve driver De Vries in place of Hamilton in FP1 at Paul Ricard. Formula1.com. 20 July 2022 [20 July 2022]. (原始內容存檔於2022-07-26).
- ^ van Osten, Phillip. Alfa's Kubica to replace Bottas in FP1 at Paul Ricard. F1i.com. 20 July 2022 [20 July 2022]. (原始內容存檔於2022-07-26) (英語).
- ^ Cooper, Adam. F1 drivers frustrated by pit limiter zone change. www.motorsport.com. Motorsport Network. [23 July 2022]. (原始內容存檔於2022-08-20).
- ^ Formula 1 Lenovo Grand Prix De France 2022 – Practice 1. Formula 1. 2022-07-22 [2022-07-22]. (原始內容存檔於2022-07-26).
- ^ Formula 1 Lenovo Grand Prix De France 2022 - Practice 2. Formula 1. 2022-07-22 [2022-07-22]. (原始內容存檔於2022-07-26).
- ^ Formula 1 Lenovo Grand Prix De France 2022 - Practice 3. Formula 1. 2022-07-23 [2022-07-23]. (原始內容存檔於2022-07-26).
- ^ 13.0 13.1 Formula 1 Lenovo Grand Prix De France 2022 – Qualifying. Formula 1. 2022-07-23 [2022-07-23]. (原始內容存檔於2022-07-30).
- ^ 14.0 14.1 Formula 1 Lenovo Grand Prix De France 2022 – Starting grid. Formula 1. 2022-07-23 [2022-07-23]. (原始內容存檔於2022-07-25).
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上一場: 2022年奧地利大獎賽 |
2022年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2022年匈牙利大獎賽 |
上一屆: 2021年法國大獎賽 |
法國大獎賽 | 下一屆: 待定 |