K411/412次列車

K411/412次列車中國鐵路運行於首都北京山東威海之間的一對快速旅客列車,自2000年10月21日起開行,現由北京局集團北京客運段京照車隊負責客運任務,是威海首班進京列車。列車使用25G型客車,沿京滬鐵路膠濟客運專線膠濟鐵路藍煙鐵路桃威鐵路運行,途經北京、天津河北、山東三省一市,全程1103公里。其中北京站威海站運行14小時53分,使用車次為K411次;威海站至北京站運行15小時38分,使用車次為K412次

K411/412次旅客列車
列車水牌(2019年8月)
概述
開行日期2000年10月21日
所屬鐵路局北京局集團
擔當客運段北京客運段
當前車次K411/412次
曾用車次2517/2518次
列車等級快速列車
運行區間北京站威海站
主要停站滄州站德州站大明湖站
濰坊站乳山站文登站
運行時間14小時53分(K411次)
15小時38分(K412次)
發車時間北京站:23:49
威海站:20:54
終到時間威海站:次日14:42
北京站:次日12:32
途經路線京滬鐵路膠濟客運專線
膠濟鐵路藍煙鐵路桃威鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

歷史

2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,提速範圍包括蘭新線隴海線京九線浙贛線[1],並重新分類列車等級和車次,將過去的國際列車、准高速、快速、特快、直快、普快、慢車七個等級,調整為特快、快速和普快三個等級。[2]在這次提速調圖中,北京鐵路局和威海市地方鐵路管理局新增北京至威海的2517/2518次普通旅客快車,經京滬膠濟藍煙桃威線運行,[3][4]自此結束威海沒有圖定進京列車的歷史。

2008年12月4日,2517/2518次列車升級為快速列車,車次改為K411/412次。[5]

2011年1月11日,K411/412次列車單程比此前提速1小時40分。[6]

列車編組

K411/412次列車現時使用配屬北京局集團北京車輛段的中國鐵路25G型客車,列車滿編採取18輛車廂編組,其中硬座車5輛、硬臥車9輛、空調發電車、餐車、軟臥車和行李車各1輛。

車廂編號 1 2-6 7 8 9-17 18
車型 KD25G
空調發電車
YZ25G
硬座車
CA25G
餐車
RW25G
軟臥車
YW25G
硬臥車
XL25G
行李車

機車交路

 
配屬濟南機務段的和諧3D型電力機車第0039「共青團號」將K412次列車的車底推進北京車輛段
車站區段 北京 ↔ 桃村 桃村 ↔ 威海
本務機車
配屬
司機更替
和諧3C型電力機車/和諧3D型電力機車
濟局濟段
北京/濟南司機在滄州輪乘
大明湖換司機
東風4B型柴油機車/東風4D型柴油機車
威局威段
威海司機

時刻表

  • 數據截至2023年7月1日。[7]
K411次 停靠站 K412次
里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程
0 當日 23:49 北京 12:32 次日 1103
次日 廣陽 11:28 11:30 次日 1029
148 次日 01:26 01:46 天津西 次日
次日 楊柳青 10:31 10:33 次日 940
次日 靜海 10:03 10:06 次日 912
次日 青縣 09:32 09:35 次日 871
264 次日 02:52 02:58 滄州 09:06 09:12 次日 839
次日 泊頭 08:39 08:42 次日 800
次日 東光 08:22 08:25 次日 780
次日 吳橋 07:58 08:01 次日 748
377 次日 04:32 04:35 德州 07:40 07:43 次日 726
次日 禹城 06:44 06:46 次日 658
498 次日 06:05 06:23 大明湖 05:35 05:42 次日 605
544 次日 06:51 06:53 章丘 次日
605 次日 07:28 07:31 淄博 次日
648 次日 07:57 08:14 青州市 次日
705 次日 08:46 08:50 濰坊 03:26 03:39 次日 398
790 次日 09:33 09:36 高密 次日
965 次日 11:52 11:59 桃村 當日
1016 次日 12:55 13:01 乳山 22:47 22:51 當日 87
1068 次日 13:57 14:02 文登 21:47 21:51 當日 35
1103 次日 14:42 威海 20:54 當日 0

參見

參考資料

  1. ^ 新闻背景:中国铁路提速大事记. 新華網. 2001年7月5日 [2016-09-08]. (原始內容存檔於2016-09-18). 
  2. ^ 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日報. 2000-10-14 [2017-09-27]. (原始內容存檔於2017-09-28). 
  3. ^ 车次全变 时刻全新 快车增多 北京铁路提速不提价. 北京晚報. 2000-10-16 [2018-06-30]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  4. ^ 提速加车北京铁路又绘“新图”. 北京晚報. 2000-10-07 [2018-06-30]. (原始內容存檔於2019-08-10). 
  5. ^ 12月21日铁道部新开一批北京始发列车. 北京晚報. 2008-12-04 [2018-06-30]. [永久失效連結]
  6. ^ 11日零时实行新列车运行图烟威部分列车有变. 齊魯晚報. 2011-01-11 [2019-01-06]. (原始內容存檔於2019-01-07). 
  7. ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2016-06-20]. (原始內容存檔於2015-06-27).