討論:印度交通
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印度交通曾於2016年11月28日通過新條目推薦投票,登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。 |
此條目是2016年維基百科亞洲月的作品之一。 |
新條目推薦討論
- 南亞人口數量最多的國家的交通運輸狀況如何?
- 亞洲月條目,參考了英文條目。--D981(留言) 2016年11月21日 (一) 15:47 (UTC)
(-)反對:事實錯誤,國際機場肯定不止5個,而你後面寫其中11座國際機場,自相矛盾。今年超過5000萬,哪一年?--Dragoon17cc(留言) 2016年11月21日 (一) 16:22 (UTC)- (+)支持:符標。 --犬風船(留言) 2016年11月22日 (二) 01:50 (UTC)
- 引言部分還不如僅保留第一句。簡直是虐待讀者。 --106.130.58.220(留言) 2016年11月22日 (二) 08:48 (UTC)
- 標點符號。英文逗號沒改掉。中文逗號和頓號混用。一如既往。 --106.130.58.220(留言) 2016年11月22日 (二) 08:59 (UTC)
- (:)回應:上述問題都已經解決。--D981(留言) 2016年11月22日 (二) 10:42 (UTC)
- 引言部分質量低下,不能概括條目內容。 --123.225.43.99(留言) 2016年11月23日 (三) 13:00 (UTC)
- 106.130.58.220和123.225.43.99都是犬風船一個人吧?--D981(留言) 2016年11月24日 (四) 11:28 (UTC)
- 不要轉移視線。引文部分質量低下你同意不同意? --123.225.43.99(留言) 2016年11月24日 (四) 12:23 (UTC)
- 106.130.58.220和123.225.43.99都是犬風船一個人吧?--D981(留言) 2016年11月24日 (四) 11:28 (UTC)
樓上的IP也是Dragon。話說D981,你的DYK往往都是在爭議聲中僥倖通過的,不是我刻意對人不對事,但你真的有認真想過原因嗎?--owennson(聊天室、獎座櫃) 2016年11月23日 (三) 17:16 (UTC)- @owennson:是因為條目寫得不夠好嗎?還是因為其他原因?--D981(留言) 2016年11月24日 (四) 11:26 (UTC)
- 樓上上只針對樓主,看來另有其人。順帶一提,各國交通概況條目的名稱格式是「XX交通」,而非「XX交通運輸」。--春卷柯南-發前人所未知 ( 論功行賞 ) 2016年11月23日 (三) 18:11 (UTC)
- 爭議有什麼不好?主編有違反哪條規定嗎?就是對人不對事。你沒看到主編每次都態度非常好地改那些低級問題嗎?你不是主編,你怎麼知道他沒想過?別人說多少就改多少,別人沒說的就儘量不想,留給大家儘量大的評審空間。你不是主編,你會怎麼知道主編沒有想過?不要用暗示性提問。和人身攻擊有什麼區別? --106.130.50.85(留言) 2016年11月23日 (三) 23:57 (UTC)
- 凡是有爭議的條目都不可以上DYK,這是規定。我不是主編,當然不知道他怎麼想,子非魚安知魚之樂,這點我管不着,但是DYK不是一個隨便亂來的地方,是會登上維基百科首頁的,亂來還登上了首頁被人貽笑大方,請問這樣是你想見的狀況嗎?--owennson(聊天室、獎座櫃) 2016年11月24日 (四) 12:12 (UTC)
- 我覺得會貽笑大方的、有爭議的條目都登上好幾次了。這說明我的看法不重要。也許你的看法重要,雖然你所說的有爭議的條目都不可以上DYK並不符合事實。這樣說你滿意嗎?我反對過。沒有用。所以我在反省,大概是我要求太高了。說不定你的要求也太高了呢?你看主編多努力啊。都提多少次申請了。給一個支持吧,不通過的話下周他還回來的。何苦浪費大家的時間呢? --123.225.43.99(留言) 2016年11月24日 (四) 12:05 (UTC)
- 可以改名印度交通-- 晴空·和岩 討論頁·協作計劃 2016年11月24日 (四) 10:09 (UTC)
- 現在印度交通被重定向至印度交通運輸了,這得管理員來改吧?--D981(留言) 2016年11月24日 (四) 11:26 (UTC)
- 將A移動到B的人也可以移動回A,不需管理員幫忙。另外不知道樓上哪位,請不要破壞我的簽名。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2016年11月24日 (四) 12:12 (UTC)
- 避免誤會還是說一句,不知道是誰「破壞」的,至少不是我。而且我相信那個人不是故意的。(※)注意請以善意推測他人。 --123.225.43.99(留言) 2016年11月24日 (四) 12:14 (UTC)
- @Clear Sky C:Special:Diff/42252861。另,WP:AGF。(上面那位IP跟我編輯衝突了 囧rz……-和平、奮鬥、救地球!(留言) 2016年11月24日 (四) 12:18 (UTC)
- 我用IP編輯並不是為了隱瞞身份,也不是為了避免和人意見衝突。我只是不想以自己的用戶名給維基百科做貢獻而已。我覺得維基百科不值得我做貢獻。給中文維基百科做貢獻不是一件光榮的事。請注意,我否定的是作為一個組織的中文維基百科,這不意味着我對他人不友善。 --123.225.43.99(留言) 2016年11月24日 (四) 12:25 (UTC)
- 您在說啥?這個段落沒人說您「為了隱瞞身份」或者「為了避免和人意見衝突」啊?-和平、奮鬥、救地球!(留言) 2016年11月24日 (四) 12:29 (UTC)
- 預防誤會而已。匿名雖然只是一種選擇,卻常被用來逃避責任。我不希望因為匿名而被看作有惡意。兩個網段分別是手機和寬帶。 --106.130.56.218(留言) 2016年11月24日 (四) 12:37 (UTC)
- OK.-和平、奮鬥、救地球!(留言) 2016年11月24日 (四) 12:42 (UTC)
- @Inufuusen:你緊盯我編的條目,我沒意見。但是請你在這裏多提建設性的意見,不要討論與條目無關的話題。--D981(留言) 2016年11月24日 (四) 13:41 (UTC)
- 把你說得不高興了,你就說別人意見沒有建設性。不要試圖把別人的反對意見歸結為私怨。我不認識你,也不關心你是個什麼樣的人。過去一個月就事論事的結果就是別人指哪你就仗着自己半懂不懂按自己的理解去亂改。新條目的質量也沒有提高。都一個月了,久病床前無孝子,你是不是想磨到每次你提DYK,別人都懶得批評,等着刷票隊送你上去啊?我反正不反對,DYK已經是一個笑話了。至於我盯着你,沒錯,因為你侮辱了我還沒有道歉。(盯着你就說明你條目質量不爛啦?我提的意見有哪個不是針對條目問題的?你如果真的有認真讀過自己主編的條目,質量就不可能如此之差。)當然啦我現在樂見你的爛條目上DYK。是維基百科選擇了你,你還有什麼不高興的?。 --106.130.56.218(留言) 2016年11月25日 (五) 01:10 (UTC)
- @Inufuusen:你一個人在自言自語,別人都不知道「您在說啥?」讓你不要胡言亂語,你卻說是「預防誤會」。唉。。。你上面的話是針對條目,還是針對人,大家都看的很清楚。有用戶討論頁你不用,卻在這裏胡攪蠻纏,我真是懶得說你了。--D981(留言) 2016年11月25日 (五) 08:13 (UTC)
- 你又轉移話題了。說你不認真讀自己主編的條目,你怎麼從來不回應呢?我多麼希望我說錯了啊。不要試圖做別人肚子裏的蛔蟲。不要血口噴人。另外,如果說用戶討論頁的話,我沒什麼想給你這種表面上謙恭的偽君子留言的。 --123.225.43.99(留言) 2016年11月25日 (五) 14:07 (UTC)
- @Inufuusen:你一個人在自言自語,別人都不知道「您在說啥?」讓你不要胡言亂語,你卻說是「預防誤會」。唉。。。你上面的話是針對條目,還是針對人,大家都看的很清楚。有用戶討論頁你不用,卻在這裏胡攪蠻纏,我真是懶得說你了。--D981(留言) 2016年11月25日 (五) 08:13 (UTC)
- 把你說得不高興了,你就說別人意見沒有建設性。不要試圖把別人的反對意見歸結為私怨。我不認識你,也不關心你是個什麼樣的人。過去一個月就事論事的結果就是別人指哪你就仗着自己半懂不懂按自己的理解去亂改。新條目的質量也沒有提高。都一個月了,久病床前無孝子,你是不是想磨到每次你提DYK,別人都懶得批評,等着刷票隊送你上去啊?我反正不反對,DYK已經是一個笑話了。至於我盯着你,沒錯,因為你侮辱了我還沒有道歉。(盯着你就說明你條目質量不爛啦?我提的意見有哪個不是針對條目問題的?你如果真的有認真讀過自己主編的條目,質量就不可能如此之差。)當然啦我現在樂見你的爛條目上DYK。是維基百科選擇了你,你還有什麼不高興的?。 --106.130.56.218(留言) 2016年11月25日 (五) 01:10 (UTC)
- 預防誤會而已。匿名雖然只是一種選擇,卻常被用來逃避責任。我不希望因為匿名而被看作有惡意。兩個網段分別是手機和寬帶。 --106.130.56.218(留言) 2016年11月24日 (四) 12:37 (UTC)
- 您在說啥?這個段落沒人說您「為了隱瞞身份」或者「為了避免和人意見衝突」啊?-和平、奮鬥、救地球!(留言) 2016年11月24日 (四) 12:29 (UTC)
- 將A移動到B的人也可以移動回A,不需管理員幫忙。另外不知道樓上哪位,請不要破壞我的簽名。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2016年11月24日 (四) 12:12 (UTC)
- 現在印度交通被重定向至印度交通運輸了,這得管理員來改吧?--D981(留言) 2016年11月24日 (四) 11:26 (UTC)
- 凡是有爭議的條目都不可以上DYK,這是規定。我不是主編,當然不知道他怎麼想,子非魚安知魚之樂,這點我管不着,但是DYK不是一個隨便亂來的地方,是會登上維基百科首頁的,亂來還登上了首頁被人貽笑大方,請問這樣是你想見的狀況嗎?--owennson(聊天室、獎座櫃) 2016年11月24日 (四) 12:12 (UTC)
- 聲明:那IP不是我--Dragoon17cc(留言) 2016年11月24日 (四) 15:07 (UTC)
- (!)意見:印度軌道交通有很多種,部分線路可能質量極差,但是也需要提到質量好的鐵路,避免以偏概全。另外希望提到地鐵。請參考:en:Rail_transport_in_India。——全麥麵包 (請張嘴) 2016年11月25日 (五) 11:39 (UTC)
- 謝謝。已補充:「目前印度最快的列車鐵路是德里與阿格拉之間的Gatimaan Express,於2016年4月5日正式通車,最高時速可達160公里,平均時速100公里[9][10][11]。」「目前已經建成或正在建設地鐵系統的印度城市有:加爾各答、德里、清奈、班加羅爾、孟買、齋浦爾、海德拉巴、浦那、那格浦爾、勒克瑙、坎普爾、新孟買、柯枝、巴特那、印多爾等。其中加爾各答地鐵從1984年開始運營,是印度第一個地鐵系統[40];此後2002年德里地鐵開始運營[41],2011年班加羅爾地鐵開始運營[42],2015年清奈地鐵開始運營[43]。」
——我必須承認這個條目目前仍有待完善,只是在下能力有限,由於英文條目質量也不太好,不但掛着清理模板,還有大量無來源的內容,所以繼續改善讓我感到很吃力。不過,我仍然會繼續努力。而且我認為條目目前的狀態DYK應該能滿足了。--D981(留言) 2016年11月25日 (五) 12:49 (UTC)- 上面的描述又出現了流水帳的問題。--春卷柯南-歡迎參加協作計劃 ( 論功行賞 ) 2016年11月25日 (五) 13:24 (UTC)
- 唉。。。對比一下英文條目en:Rail_transport_in_India的Urban rail段落,它寫成了列表形式呢。到底應該怎麼寫好呢?--D981(留言) 2016年11月25日 (五) 13:34 (UTC)
- 上面的描述又出現了流水帳的問題。--春卷柯南-歡迎參加協作計劃 ( 論功行賞 ) 2016年11月25日 (五) 13:24 (UTC)
- 謝謝。已補充:「目前印度最快的列車鐵路是德里與阿格拉之間的Gatimaan Express,於2016年4月5日正式通車,最高時速可達160公里,平均時速100公里[9][10][11]。」「目前已經建成或正在建設地鐵系統的印度城市有:加爾各答、德里、清奈、班加羅爾、孟買、齋浦爾、海德拉巴、浦那、那格浦爾、勒克瑙、坎普爾、新孟買、柯枝、巴特那、印多爾等。其中加爾各答地鐵從1984年開始運營,是印度第一個地鐵系統[40];此後2002年德里地鐵開始運營[41],2011年班加羅爾地鐵開始運營[42],2015年清奈地鐵開始運營[43]。」
- "尚普及率低於國際標準。" --123.225.43.99(留言) 2016年11月25日 (五) 14:11 (UTC)
- 多謝,已更正。--D981(留言) 2016年11月26日 (六) 20:47 (UTC)
- (+)支持:符合標準。--No1lovesu(留言) 2016年11月27日 (日) 09:54 (UTC)
- (+)支持:已達標。——全麥麵包 (請張嘴) 2016年11月27日 (日) 15:01 (UTC)
- (+)支持:符合標準--Ycq2014(留言) 2016年11月27日 (日) 15:18 (UTC)
外部連結已修改
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我剛剛修改了印度交通中的1個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:
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