用戶:翰翔/縣道151號

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中華民國縣道151號
阿里山縱貫公路
道路資訊
管理方
道路總長95.2公里(59.2英里)
1條支線
啟用時間○年○月○日
歷史 投47線(2016年-○年)
縣道149乙線(1986年-○年)
縣道149甲線(1997年-○年)
縣道169號(1986年-○年)
共線 臺18線
限制車速限制:最高40~60公里每小時
其他稱呼
  • 二水竹山聯絡道
  • 草嶺公路
  • 草瑞公路
  • 起點
  • 終點
  • 主要結點
起點彰化縣二水鄉源泉
  • 源泉交流道
  • 南雲交流道
終點嘉義縣阿里山鄉里佳
公路系統
中華民國縣道

縣道151號 阿里山縱貫公路,為中華民國縣道之一,北起彰化縣二水鄉源泉,縱貫阿里山地區,南至嘉義縣阿里山鄉里佳,全長共計95.2公里。

支線

甲線

 

中華民國縣道151甲線
道路資訊
管理方
道路總長25.2公里(15.7英里)
啟用時間○年○月○日
歷史  縣道149號(2009年-○年)
共線
限制車速限制:最高40公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點南投縣竹山鎮內寮
終點嘉義縣梅山鄉梅山市區
公路系統
中華民國縣道

縣道151甲線 內寮-梅山,為中華民國縣道支線,東北起南投縣竹山鎮內寮,西南至嘉義縣梅山鄉梅山市區,全長共計25.2公里。

歷史沿革

與現今路線及編號之差異

  • 以下說明中的「一般道路」代表屬於中華民國《公路法》第2條第1款所列舉之國道、省道、縣道、市道、鄉道、區道、專用公路及其用地範圍內之各項公路有關設施。
  • 以下說明中的「○」代表尚未命名之道路;「●」代表尚未命名且尚未存在之道路。
主線
  • 縣道151號路線廢止:原線起點中正路二段&中正路二段366巷路口改編縣道147乙線;原線中正路二段&中正路二段366巷路口興產路&興產路路口改編縣道147號;原線興產路&興產路路口終點廢止為一般道路(由竹山鎮公所養護)。
  • 縣道151號路線新增:起點銜接臺16線,由此沿南雲交流道聯絡道(原屬一般道路;投47線[註 1])、鯉南路(原屬縣道149號[註 1]縣道149乙線[註 1])、小旗巷(原屬縣道149乙線[註 1])、(原屬縣道149乙線[註 1])、(原屬縣道149甲線[註 1])、(原屬縣道169號[註 1])、(原屬臺18線[註 2]縣道169號[註 1]共線路段)、(原屬縣道169號[註 1])、等路段,新終點銜接一般道路。
    • 鄉道投47線路線廢止:全線改編為縣道151號
    • 鄉道投47線路線新增:起點銜接縣道151號,沿中和路(原屬投47-1線[註 1]投47-3線[註 3]共線路段;投47-1線[註 1])、前山路二段(原屬投47-1線[註 1]投47-2線[註 3]共線路段)、中和路(原屬投47-1線[註 1])、民生巷(原屬投47-1線[註 1])、部坑巷(原屬投47-1線[註 1])、(原屬投47-1線[註 1])、鯉南路(原屬縣道149號[註 1])等路段,終點銜接縣道151號
    • 鄉道投47-1線路線廢止:全線改編為投47線
    • 鄉道投47-1線路線新增:起點銜接投48線,沿鯉南路(原屬縣道149號[註 1])等路段,終點銜接投47線
    • 鄉道投47-2線路線調整:原線起點前山路二段、中和路路口廢止為一般道路(由竹山鎮公所養護);原線前山路二段、中和路路口前山路二段、中和路路口改編為投47線,路線縮短至前山路二段、中和路路口,新起點銜接投47線
    • 鄉道投47-3線路線調整:原線起點中和路&枋坪巷路口改編為投47線,路線縮短至枋坪巷、中和路路口,新起點銜接投47線
    • 鄉道投48線路線調整:由原起點沿自強路(原屬縣道149號[註 1])等路段延伸,新起點銜接臺3線
甲線
  • 縣道151甲線路線廢止:全線改編為投51線
    • 鄉道投51線路線廢止:全線改編為縣道147號
    • 鄉道投51線路線新增:起點銜接臺3線,經保甲路(原屬縣道151甲線[註 1])等路段,終點銜接縣道147乙線
  • 縣道151甲線路線新增:起點銜接縣道151號,由此沿(原屬縣道149號[註 1])、(原屬縣道149號[註 1]縣道149甲線[註 1]共線路段)、(原屬縣道149號[註 1])、(原屬縣道149號[註 1]雲209線[註 2]共線路段)、(原屬縣道149號[註 1])、興中路(原屬縣道149號[註 1])、新興路(原屬縣道162甲線[註 1];一般道路)、社教路社教路5巷中學路195巷等路段,新終點銜接臺3線

行經行政區域

主線
縣市 鄉鎮
市區
地點 里程
(km)
交會道路 備註
彰化縣二水鄉源泉0.000  臺16線公路起點
 源泉交流道  臺74線
 二竹大橋
南投縣竹山鎮 南雲交流道  國道3號
冷水坑  投47線投47線起點
下崁  臺3線
柯仔坑(地區道路)
車店(地區道路)
 福興橋
過溪 投49-1線
  投53線
投49-1線起點
投53線起點
 灣坑橋
(地區道路)
 黃杞林橋
泉州寮(地區道路)
 茄苳橋
百家春(地區道路)
 百家春橋
(地區道路)
 猿洞一號橋
(無)
 猿洞二號橋
山坪頂(無)
 猿洞三號橋
(地區道路)
 乾坑橋
  投53線投53線終點
  投52線投52線起點
 瑞興橋
瑞竹(地區道路)
 瑞竹高架橋
(地區道路)
 桶頭橋
桶頭  縣道160號縣道160線終點
內寮  縣道151甲線縣道151甲線起點
 番仔潭埔橋
大丘園(地區道路)
 瑞草橋
檳榔宅(地區道路)
雲林縣古坑鄉外湖  縣道154乙線縣道154乙線終點
 內湖橋
內湖(地區道路)
 內湖明隧道
  雲220線雲220線起點
 草嶺隧道
草嶺 雲220-1線雲220-1線終點
 竹篙水溪橋
(地區道路)
 溪坪橋
(地區道路)
 鹿窟橋
(無)
 雲嘉隧道
(地區道路)
 全仔社橋
嘉義縣梅山鄉全仔社  嘉153線嘉153線起點
 牛山橋
大里網(無)
 大里網橋
(地區道路)
阿里山鄉來吉(無)
 三龍橋
(地區道路)
 巴巴斯橋
  嘉155線嘉155線起點
 來吉大橋
(地區道路)
梅山鄉太和(地區道路)
 九層巃橋
(無)
 梅嶺大橋
(地區道路)
 太和橋
油車寮  嘉153線嘉153線終點
  縣道162號縣道162線終點
樟樹湖(地區道路)
竹崎鄉奮起湖  嘉155線嘉155線終點
 奮起湖平交道 平面交會阿里山線
(地區道路)
石桌  臺18線與臺18線共線起點
  臺18線
  縣道159號
縣道159線終點
  臺18線與臺18線共線終點
阿里山鄉樂野  嘉156線嘉156線終點
 米洋一號橋
米洋(地區道路)
 米洋二號橋
竹腳(地區道路)
 達邦橋
達邦(地區道路)
里佳95.200(地區道路)公路終點
甲線
縣市 鄉鎮
市區
地點 里程
(km)
交會道路 備註
南投縣竹山鎮內寮0.000  縣道151號公路起點
雲林縣古坑鄉過寮  縣道154乙線與縣道154乙線共線起點
樟湖  縣道154乙線
 翠源橋
石橋  縣道154乙線與縣道154乙線共線終點
十字關  雲212線與雲212線共線起點
苦苓腳  雲212線與雲212線共線終點
華山  雲208線雲208線終點
  雲209線雲209線終點
  雲210線雲210線終點
 華山橋
橫路口  雲209線與雲209線共線起點
  雲209線與雲209線共線終點
嘉義縣梅山鄉梅山市區  縣道162號
25.200  臺3線公路終點

沿線路名

沿線設施與景點

車道數與速限

主線
區間 車道數 最高速限
(km/h)
備註
南下 北上 雙向
起點-臺3線岔路 2 2 4   [註 4]
臺3線岔路-鯉南路 1快+1慢 1快+1慢 2快+2慢 [註 5]
鯉南路-投53線岔路 1 1 2  
投53線岔路-乾坑橋北端  
乾坑橋北端-瑞竹高架橋南端 1快+1慢 1快+1慢 2快+2慢  
瑞竹高架橋南端-嘉153線終點 1 1 2  
嘉153線終點-與臺18線共線起點 1 [註 6]
與臺18線共線路段 1 1 2
與臺18線共線終點-達邦橋西端 1 [註 6]
達邦橋 1 1 2
達邦橋東端-終點 1 [註 6]
甲線
區間 車道數 最高速限
(km/h)
備註
南下 北上 雙向
全線 1 1 2  

註釋

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 1.19 1.20 1.21 1.22 1.23 1.24 1.25 1.26 1.27 路線廢止後改編。
  2. ^ 2.0 2.1 改編為共線路段。
  3. ^ 3.0 3.1 路線調整後改編。
  4. ^ 設有中央分隔島。
  5. ^ 部分路段設有左轉專用道。
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 雙向混合車道。

參考文獻


外部連結