用戶討論:hat600/archive/5
請求刪除
- 請閣下幫我刪除User:小躍/使用者框/User:小躍/每日方言錄,謝謝!—Eager(S. T. U.) 2011年11月16日 (三) 12:15 (UTC)
查看每日註冊用戶人數
達師,找過了互助客棧沒發現有人問。所以我想知道每天維基的註冊人數,哪裏有資料?--俠刀行 (留言) 2011年11月16日 (三) 13:59 (UTC)
- 這是月平均人數嗎?還是每月總和?--俠刀行 (留言) 2011年11月16日 (三) 14:13 (UTC)
萌賣
萌賣是甚麼意思--Dragoon16c (留言) 2011年11月24日 (四) 11:08 (UTC)
釐清 Tenacy 的條目廣告成份
您好。我看到您在存廢覆核請求中對 Tenacy 開心直通車條目 作出了維持原判的決定。因為我是這個條目的作者(也是第一次寫條目),能否指導一下怎樣寫這類條目才不會有廣告成份?—以上未簽名的留言由hkvip(對話|貢獻)加入。
Re: 拜託一下
問得有點太早了~估計那天晚上能行。不過我對svg不很了解。
交圖是怎麼回事,非得前一天做麼?Liangent (留言) 2011年12月1日 (四) 03:56 (UTC)
- 還交實物給誰啊 Liangent (留言) 2011年12月1日 (四) 04:05 (UTC)
- 看懂了,以為是說「圖」是北京地鐵條目的圖。Liangent (留言) 2011年12月1日 (四) 04:10 (UTC)
- 今年28號開?去年不是30開的麼。Liangent (留言) 2011年12月1日 (四) 04:11 (UTC)
- 如果是換內容直接parserfunction寫if就行了。Liangent (留言) 2011年12月1日 (四) 04:13 (UTC)
- 「parsefunction可能會導致RDT格式出現問題,而且可能會和其他用戶的編輯出現衝突」 具體?RDT實在想不到問題。其他用戶是因為有人不懂parserfunction語法?Liangent (留言) 2011年12月1日 (四) 04:20 (UTC)
- 前面整行if掉就應該沒問題,把if放在獨立的行上。其他人編輯的話,在編輯摘要裏面註明應該就行吧?Liangent (留言) 2011年12月1日 (四) 11:44 (UTC)
- 大不了就其他人編輯的東西沒了……Liangent (留言) 2011年12月1日 (四) 14:38 (UTC)
我剛創建了Template:Subst after,見其中的說明。Liangent (留言) 2011年12月1日 (四) 16:13 (UTC)
- 哪裏有罵聲,找來看看……Liangent (留言) 2011年12月1日 (四) 16:17 (UTC)
北京條目
最近希望完善一些北京市的條目,主要以建築為主,不知道閣下是否擅長攝影。因為今年起不在北京了,所以一些古建的照片無法在攝取到。不知道到時候能不能請閣下幫忙?-- 上海工部局 總辦處 財務處 2011年12月1日 (四) 11:39 (UTC)
維基百科與紙質媒體是否有協作的可能?
請問維基百科和報紙、雜誌等紙質媒體是否有協作的可能?在合作中維基百科提供信息來源,紙質媒體則提供傳播媒介,紙質媒體可通過新穎的合作關係和豐富的知識資源吸引更多讀者,而維基百科則可通過媒體的宣傳吸引更多的編者,從中獲益。我設想在此二者之間構建一個組織負責編輯整理維基百科的條目,將它們轉化為大眾讀者容易接受的形式,再交付媒體一方。獲益則可由該組織和維基百科分享。但不知道維基百科對這方面是否有什麼限制,有爭取的可能性嗎?--I.R.A.·留言 2011年12月4日 (日) 09:15 (UTC)
Re: 翻譯工具
tools:~liangent/link_translator/. Liangent (留言) 2011年12月7日 (三) 15:00 (UTC)
RE
autoblock
用戶名封禁請關閉自動封禁。Ben.MQ 2011年12月9日 (五) 02:56 (UTC)
唔該,麻煩達師童鞋幫忙修改一下天津地鐵九號線RDT的天津站站,將其改為跨月台轉車站,目前消息是出來了,確實是跨月台轉車……國三太忙……所以……謝謝 -- Park 進站 入閘 乘車 2011年12月14日 (三) 13:30 (UTC)
- 我在條目里說明了……還有個地鐵族的參考,你可以移步一下參考。就是M9/M2在同一層,跨月台,類似港鐵南昌站或大圍站,不過M9的月台佈置類似宋家莊站/西直門站。單向反向跨月台,同時有不能跨月台的可能。 -- Park 進站 入閘 乘車 2011年12月15日 (四) 12:58 (UTC)
- 囧rz……(其實我的腦子裏根本沒有可靠來源的概念……)我引用的大部分都是有圖片的……因為有圖片-->圖片不可能偽造-->實地考察=可靠來源所以……不過這個在某期刊上出版了……達師幫忙標註下~thx~ -- Park 進站 入閘 乘車 2011年12月15日 (四) 13:09 (UTC)
- 也是哈……但是不可靠來源>沒有來源……so……下次儘量改正,sorry -- Park 進站 入閘 乘車 2011年12月15日 (四) 13:14 (UTC)
- 囧rz……(其實我的腦子裏根本沒有可靠來源的概念……)我引用的大部分都是有圖片的……因為有圖片-->圖片不可能偽造-->實地考察=可靠來源所以……不過這個在某期刊上出版了……達師幫忙標註下~thx~ -- Park 進站 入閘 乘車 2011年12月15日 (四) 13:09 (UTC)
RE:速刪
達師您好:
抱歉了,感謝您的提醒。--Alexchris (留言) 2011年12月18日 (日) 08:28 (UTC)
關於地鐵站的分類
我思考了一下,把換乘站分成兩種。一個是虹口足球場站型,月台之間站內不可達,因該分類時分兩個。而徐家匯站型,月台之間站內可達,分類時分一個。不知您何意?--AddisWang (留言) 2011年12月21日 (三) 02:40 (UTC)
- 因為我是在考慮定義車站,西直門也可以理解為先建成了月台1,後建成了月台2,但月台1和月台2不能相連,就修了一個換乘通道,有點像火車站的人行地道或天橋,我是這麼想的。--AddisWang (留言) 2011年12月21日 (三) 04:34 (UTC)
- 有道理,那就按您的來吧。PS:蛋疼。。--AddisWang (留言) 2011年12月21日 (三) 04:37 (UTC)
- 話說要不要弄個頁面,避免以後的維基人不了解情況--AddisWang (留言) 2011年12月22日 (四) 02:42 (UTC)
- 恩?--AddisWang (留言) 2011年12月22日 (四) 02:45 (UTC)
- 好啊,弄了幫我講一聲,我去看看能不能也做點什麼。--AddisWang (留言) 2011年12月22日 (四) 02:49 (UTC)
- 話說,那如果是基於原站重建呢。比如南京東路站10號線修建的時候就是修了一條走廊把2號線連起來,可否看作是車站的擴建呢。就比如南京火車站新建了一個月台和地下通道給滬寧高鐵?不過西直門那個肯定不屬於這一類。--AddisWang (留言) 2011年12月22日 (四) 03:01 (UTC)
- 就是。。。。。類似於擴建出來一個車站。--AddisWang (留言) 2011年12月22日 (四) 03:24 (UTC)
- 恩?--AddisWang (留言) 2011年12月22日 (四) 02:45 (UTC)
- 話說要不要弄個頁面,避免以後的維基人不了解情況--AddisWang (留言) 2011年12月22日 (四) 02:42 (UTC)
- 有道理,那就按您的來吧。PS:蛋疼。。--AddisWang (留言) 2011年12月21日 (三) 04:37 (UTC)
新開一行,共構與共站。如果是共站的話,那麼其含義不就是共用一個車站。一個車站理應用一個年份把。--AddisWang (留言) 2011年12月22日 (四) 04:09 (UTC)
北京地鐵RDT可摺疊模板問題
有個想法,在今年底新線開通修改各線RDT之後,下一步可不可以:把一些線路在2015規劃內但尚未開工的路段使用摺疊模板BS-startCollapsible等隱藏起來(像港鐵和深圳地鐵某些線路RDT),以保持RDT的簡潔與可讀性?
比如:2013年底前不會通車的6號線二期、6號線西延、8號線北延、8號線三期、15號線清華東—望京西、昌平線二期。
如果覺得合適我可以抽時間研究下。
IFlyboy (留言) 2011年12月24日 (六) 02:54 (UTC)
- 題外話:何時去新線運轉?元旦?自己去還是?IFlyboy (留言) 2011年12月24日 (六) 03:11 (UTC)
- 如果地鐵族是1月1號活動,我應該也會去參加。11月在老國展軌道交通裝備展上遇見下一站永豐了,我跟他提過這事。到時候可以見個面。我28-31號還得上班,估計也只能坐完8和15。IFlyboy (留言) 2011年12月24日 (六) 03:18 (UTC)
BS-startCollapsible系列模板今天改版成淡入淡出了?昨天還是原始的。--IFlyboy (留言) 2012年1月20日 (五) 05:47 (UTC)
Re: 掛update沒必要那麼快
既然你弄不過來,{{update}}本來就是召集別人來改嘛(不過好像沒人理,分類攢了一大堆了)。Liangent (留言) 2011年12月31日 (六) 14:57 (UTC)
- 很多人不會用表格語法?Liangent (留言) 2011年12月31日 (六) 15:03 (UTC)
- 還有那裏面怎麼不用{{BJS stations}}。Liangent (留言) 2011年12月31日 (六) 15:05 (UTC)
- 這不就改完了嘛……用不了10天嘛。Liangent (留言) 2011年12月31日 (六) 15:25 (UTC)
給您一隻寵物貓!
祝你2012年快樂!
關注度過期
閣下曾掛關注度模板之條目木馬劇場已到限期,如閣下認為該條目現時尚未合乎關注度標準,可作提刪。—Nivekin※請留言 2012年1月1日 (日) 10:11 (UTC)
關於北京地鐵新機場線
依據[[Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2011/12/25#,已將北京地鐵新機場線內容併入並刪除,依據你當時的留言特定通知你一聲。--Alberth2 汪汪 2012年1月2日 (一) 06:30 (UTC)
Re: 代碼速刪
閱。謝謝提醒,往後將會這樣做。-HW (留言) 2012年1月5日 (四) 12:18 (UTC)
回復通告
送給您一枚星章!
攝影師星章 | |
前天剛運轉完M9……今天剛想傳圖片……結果被閣下搶先了……雖然心有不甘……不過還是發個星章表示感謝~^_^
P.S:達師同學還有沒有打算補充M8/M15車站的圖片?如果有我今天運轉就不冒着被站務解決的風險拍照了~(有的話請把列表通過郵件列表功能/短訊發給我,號碼你知道的)-- -- Park 進站 入閘 乘車 2012年1月6日 (五) 22:25 (UTC) |
Re.機械人
我自己給我自己開?烏拉跨氪 2012年1月7日 (六) 11:19 (UTC)
- 這個臨時可以臨時多久?烏拉跨氪 2012年1月7日 (六) 11:31 (UTC)
userpage
回復通告
RE
感謝您的留言。事實上您認為我沒有參加討論所以就不知道來龍去脈,那是不公正的。我的確是沒有參與之前的討論,但我一直有用自己的眼睛去看。我在客棧上的所有話都不是意氣用事或者什麼,除了那個「公告欄」以外。我真心搞不懂你們做事怎麼如此糊塗,尤其是你,HW和囧王如此糊塗你也陪着他們一起瘋。
我不是不知道脫離過往封禁用戶方式的重要性,但是也不能因此而奔向另一個反面,以建立一套根本就不可能執行的所謂公正機制去做這件事。條例過分簡單固然不是好事,但條例過度複雜以至於沒人看得懂,更加不是好事。
反正我是相信一句話,這句話在維基百科一直通用:存在即合理。既然你們商討這麼一套方案現在還沒有人反對你們,那說明這東西有一定的合理性。但你也別忘記我前面的話,一套連老用戶都大喊(注意,不是我一個人在喊)看不懂的政策,我真心懷疑這東西能走多遠。人在做,天在看,希望日後這套東西崩潰之日,你自己能向主懺悔自己的罪。-馬呵說年誒多嘩鐸★魔力 (留言) 2012年1月12日 (四) 04:27 (UTC)
- 不要因為眾口紛紜,就試圖開小通道去解決問題。--馬呵說年誒多嘩鐸★魔力 (留言) 2012年1月12日 (四) 09:11 (UTC)
停車場
這幾個停車場真挺複雜啊,第一次看到這個資料。--IFlyboy (留言) 2012年1月12日 (四) 06:20 (UTC)
Special:防濫用過濾器/101阻止所有條目被移動,請終止或修正代碼,謝謝。-HW (留言) 2012年1月13日 (五) 08:01 (UTC)
Re:Speical:防濫用過濾器/101
我差點還想不斷觸發過濾器至5%為止(自動停止)...只是說笑 。謝謝。-HW (留言) 2012年1月13日 (五) 12:38 (UTC)
相聲界有兩個趙小林
現在沒時間寫,存在用本名趙小林的和改用笑林的兩個演員。--Zhxy 519 (留言) 2012年1月15日 (日) 05:43 (UTC)
回復通告
即將公示,請閱有關文字是否有誤--HW (留言) 2012年1月15日 (日) 07:07 (UTC)
re.
這樣……我的英文也不是特別好所以才有這個中式英語……達師如果有時間可以幫忙改下……其實我也沒有原圖(拿畫圖改的……),國三確實好忙……好多作業……如果有時間我改……P.S:短訊收到了?在地鐵族鬧事那個人還是遵循WP的原則,警告-->封禁好了 -- Park 進站 入閘 乘車 2012年1月15日 (日) 13:34 (UTC)
- 希望達師接手……但是不知道原作者怎麼看(原作者毋庸置疑的不是我……我沒那能力……)如果意見不大接手也不錯……對了達師有時間做張帶TSN M5/6的圖吧(M1/2/3/5/6/9)……如果連M4Z1神馬的都能捎帶腳解決那更好(我明顯貪心了……),天津明顯人手不足……貌似是現在中國大陸有軌道交通條目的城市裏唯一一個沒有規劃圖的……就算是只把M2/3加上也不錯…… -- Park 進站 入閘 乘車 2012年1月15日 (日) 14:12 (UTC)
請求幫忙
在缺宅男女,本人是按無線官方網頁的主角排名,請看 url=http://programme.tvb.com/drama/lescargot |但有兩位用戶Soangry及ArikamaI同時成日來破壞調動演員次序,本人之前跟Soangry討論過及警告過她,她說是按官方海報排名,但是他又找不出官方海報在那?證據何在?根本她就是按自已喜歡的次序排名,我已在缺宅男女討論頁上討論,但她緊持不討論及找不出證據來?屢勸不聽仍來破壞,更聯同回退員ArikamaI一起同流合污無理破壞,本人也有警告ArikamaI,他就不用自己身份來破壞,懷疑改用IP用戶114.26.163.100來回退,怕違反3RR。請管理員查正及長時間封禁她們,免編輯戰。--rightpeople(rightpeople) 2011年1月18日 (日) 02:35 (UTC)
re.
不用達師醬費心了,那個規劃圖我已經自己用adobe flash做出來了(看我在commons上的貢獻)。如果你需要我發給你咱倆可以共同維護
線路圖目前為止沒有做的打算,還是覺得太忙,如果達師醬打算做就做好啦 -- Park 進站 入閘 乘車 2012年1月18日 (三) 06:41 (UTC)
- 囧rz…… -- Park 進站 入閘 乘車 2012年1月18日 (三) 06:49 (UTC)
- 對了達師童鞋你會講日語啊~有時間教教我(誤 -- Park 進站 入閘 乘車 2012年1月18日 (三) 06:51 (UTC)
T:Bd
來回應一下,我只是說英語維基的Bd模板是羽毛球,故我認為將兩者合併可減低譯者的不適應。
但以上也只是報備一下,我亦無意再更改了,謝謝。Justincheng12345 (留言) 2012年1月18日 (三) 10:50 (UTC)
過濾器
那個101將我的移動擋掉了,跟我說去移動請求,問題是連管理員也移動不了的頁面,去移動請求也沒用吧?—AT 2012年1月19日 (四) 07:36 (UTC)
- 過濾器代碼關於用戶組那段是錯誤的。--MakecatTalk 2012年1月19日 (四) 08:21 (UTC)
navbox
建議全部回退Liangent今日的更改,現在模板變的很肥。見曾國藩。我使用gchrome瀏覽器。謝謝。余兮 (留言) 2012年1月21日 (六) 11:48 (UTC)
- 嗯,終於恢復正常了。余兮 (留言) 2012年1月21日 (六) 12:14 (UTC)
- (:)回應,也感謝您的關注和協助。--Clithering(MMXII) 2012年1月21日 (六) 12:52 (UTC)
速刪說明
您好,注意到您移除了城市規劃上訴委員會/temp的速刪模板,此臨時頁面確屬侵權,說明如下:
兩者均為版權所有,原先提刪時未發現,故請求速刪。--哪位維基人能夠一下打死五個? 2012年1月21日 (六) 14:03 (UTC)
封禁用戶機制的另一種聲音
維基百科討論:以「破壞即封禁」為導向的研究請前往參與討論可行性。--馬呵說年誒多嘩鐸★魔力 (留言) 2012年1月21日 (六) 15:31 (UTC)
js
你改的那兩處js是沒有意義的⋯⋯覆蓋上傳文件就已經夠了。腳本使用的logo本來就是File:Wiki zh-hans.png和commons:File:Wikipedia-logo-v2-zh.png,不用再去改jsBen.MQ 2012年1月24日 (二) 03:39 (UTC)
- 為什麼我覺得改js會更簡單?--達師 - 218 - 372 2012年1月24日 (二) 09:00 (UTC)
- 如果禁用js或者載入速度過慢,就等於沒改了⋯⋯Ben.MQ 2012年1月24日 (二) 10:49 (UTC)
這是什麼意思?Liangent (留言) 2012年1月24日 (二) 03:39 (UTC)
navbox
您好,最近好像{{navbox}}有些改動,導致{{Campaignbox 日本南北朝時代}}的上面標題文字被強行分成了兩行,類似受影響的情況包括里的所有模板。懇請您幫助解決,謝謝。 AlexHe34 (留言) 2012年1月25日 (三) 18:00 (UTC)
- 看起來是因為我把兩邊的東西加寬到了10em,使現有的寬度顯示不下了。原來是6em,但不知道為什麼更新後「查 - 論 - 編」被換行,於是我隨意地選擇了(可能有些太大的)10em。Liangent (留言) 2012年1月26日 (四) 05:52 (UTC)
Re:北京市
達師你好,關於北京市的條目,我有如下想法:
- 引言可仿照深圳市、天津市等條目,以及其它語言城市類特色條目的格式。導航框「韓語名稱」不知有無必要。
- 歷史-古代一節,可大幅擴充,按各朝代細分。歷史-近現代一節更寒磣,只有一個骨架,解放後內容一概闕如。
- 地理一節尚可。行政區劃一節,竟然連張地圖也沒有,旁邊配的圖不合適。
- 交通是閣下的長項。公路、地鐵兩段都過於簡短。
- 經濟一段對商業中心的列表過於草率。
- 政治前半段可放入歷史,後半段還需擴充。
- 文化、旅遊兩段極差,胡同之最更有花邊新聞羅列之嫌。
- 教育、體育兩段當去粗取精,不宜過長。
按照容易下手的程度排序:交通-旅遊-文化-教育體育-經濟-歷史政治-地理。 我不知道除了單個聯繫之外,在哪裏通知能讓較多的維基人關注此條目,並參與進來。這樣寬泛的條目,不需要多深的專業知識,而且資料也多,撮取和整合都方便,我想是誰都可以下手的。其重要性更是不言而喻,中文維基百科當把此條目做成旗艦條目,比特色條目還特色最好了。如果實在不濟,三兩人做些簡易的工作也未嘗不可。 以上。—尖尖的鹿角 (留言) 2012年1月26日 (四) 18:12 (UTC)
- 對於歷史、地理、交通、經濟幾節,我覺得現有一定基礎,擴充即可。別的部分,尤其是文化、旅遊,確實應當推倒重來,但任務恐怕更艱巨了。先擬個提綱很必要。—尖尖的鹿角 (留言) 2012年1月27日 (五) 14:33 (UTC)
山後線相關條目「海淀」過度轉換為「海澱」
為何只有含有「海淀山後線」的相關條目被過度轉換為「海澱」?其他條目例如海淀黃莊站、海淀五路居站等都是正常的?剛才改了一堆了,還沒完成。--IFlyboy (留言) 2012年1月29日 (日) 07:35 (UTC)
就連我給你留言都轉換過來了⋯⋯--IFlyboy (留言) 2012年1月29日 (日) 07:36 (UTC)
- 好的,Template:北京地鐵海淀山後線RDT和Template:北京地鐵線路你回退錯版本了,我弄一下。--IFlyboy (留言) 2012年1月29日 (日) 07:50 (UTC)
- 在本地 已修復 Liangent (留言) 2012年1月30日 (一) 05:40 (UTC)
回復通告
已更新機械人操作指南:-)--哪位維基人能夠一下打死五個? 2012年1月29日 (日) 11:12 (UTC)
2012年台灣維基人春聚
您好: 2012年台灣春聚暫定 2012年3月17日舉辦。這次的聚會活動的延續2011年冬聚議題,邀請數位學術界人士參與本次春聚,希冀維基百科與學術界建立溝通管道,增進人類知識(條目)品質。。
誠擎歡迎您立刻參與討論!--小藍 找我 2012年2月4日 (六) 06:11 (UTC)
機械人破壞,已創建幾十個條目。--MakecatTalk 2012年2月5日 (日) 11:22 (UTC)
Reuse
我知道有WP:IMAGEHELP但是出於我懶得解釋的某種考量我把問題扔在了Wikipedia:志願者回覆團隊/公告板#ticket:_2012013110001406。鑑於MQ說他不知道,我邀請WP:IMAGEHELP近期 top contributor[原創研究] 達師童鞋前往回答……>< 別 pia 我--tOMG 2012年2月5日 (日) 19:54 (UTC)
保留
我認為可以保留。--小藍 找我 2012年2月6日 (一) 05:50 (UTC)
大型離子對撞器實驗
達師君您好!大型離子對撞器實驗這個重定向頁確實是一個孤立頁面(參見Special:鏈入頁面/大型離子對撞器實驗),這個名稱可以在全國科學技術名詞審定委員會上查詢到。User:老陳等用戶已經用了大量精力將相關條目的內部連結修正使它們指向大型離子對撞機實驗,因此請求快速刪除。 AlexHe34 (留言) 2012年2月7日 (二) 03:15 (UTC)
RE: 波音737
已經更正及補上書中來源,該書是本的的珍藏。737-600/700/800/900是同一時間推出的,並無先後次序之分。737-200 Advanced(先進型)更改成較常用的簡稱737-200 Adv(Advanced,先進型),不需要把adv翻譯。至於第四點,本人不明白你想表達的意思。希望閣下能取消反對票--Dragoon16c (留言) 2012年2月7日 (二) 15:43 (UTC)
由於該英文是屬資料來源,是否需要翻譯,因人而異,因此才未能捉摸你的意思。--Dragoon16c (留言) 2012年2月7日 (二) 16:06 (UTC)
請求刪除:探坦土星系統任務
達師您好: 探坦土星系統任務是一個錯誤的命名,並已有正確命名的條目,所以煩請刪除。謝謝!凌雲 (留言) 2012年2月11日 (六) 13:11 (UTC)
Re: 條目數統計工具
soxred93的代碼是GPLv3授權,於是我複製了一份(並稍做修改,主要是替換路徑)發佈於我的目錄。Liangent (留言) 2012年2月15日 (三) 08:09 (UTC)
盧沛寧
太師,您所提到的空格,是什麼?有幾段不是我翻譯的,我不是很清楚。--AddisWang (留言) 2012年2月19日 (日) 13:56 (UTC)
現正上演的破壞
Ken2ken(討論 | 貢獻),胡亂移動頁面。不夠快被他一直移開了,不夠權限回退。請協助回退。謝謝!見閣下在線就直接向那您匯報了。--Lakokat (留下一條線) 2012年2月19日 (日) 14:57 (UTC)
- 謝謝您迅速的回應和敏捷的判斷。--Lakokat (留下一條線) 2012年2月19日 (日) 15:07 (UTC)
Re: TW反鏈功能
Google Talk上找俺下吧…--Jimmy Xu 查 · 論 · 編 2012年2月25日 (六) 11:06 (UTC)
泛太平洋航空又被重建,且User:Yathong law還將這家虛構的航空公司加入星空聯盟條目,請考慮將該用戶封禁,謝謝!Ernestnywang (留言) 2012年2月25日 (六) 17:58 (UTC)
偽機器翻譯的代碼
中英對照的條目標csv之類的格式?對照翻譯句再來一個CSV?我記得原來學過那種很簡單的正則表達式,用符號代替數字。比如當初就是這麼改xx年建造到xx年啟用的鐵路車站。--AddisWang (留言) 2012年2月29日 (三) 18:18 (UTC)
- 好的。--AddisWang (留言) 2012年3月1日 (四) 03:46 (UTC)
- 在線?--AddisWang (留言) 2012年3月2日 (五) 12:40 (UTC)
又被那人建立了,真是煩。--IFlyboy(留言) 2012年3月4日 (日) 13:31 (UTC)
請將被刪除的頁面內容發給我User:Frysun/北京地鐵車輛。該頁面不應該被快速刪除,新建的頁面加入了很多從英文維基百科翻譯的內容,請尊重我的勞動。--Fry(留言) 2012年3月4日 (日) 17:58 (UTC)
請您幫忙處理春聚全站通告
您好,敝人前幾天於ASN發出2012年台灣維基人春聚刊登請求,唯亦今尚未獲得處理,故至此請求協助,感謝您。--安可(與我對話 ☺) 2012年3月5日 (一) 16:44 (UTC)
抱歉本人無法前往頁面存廢討論的頁面參與討論,也許是遭遇GFW了。閣下若認為該模板佔用了維基資源需要刪除,我無異議。至於該模板存在的意義大小,我則與閣下持相反意見。目前廣鐵進京原本就沒有D車,年底京石、石武開通後若增開G車的話,直接往模板里加也很方便,格式可參照廣深高速動車組列車,而不必逐個車次增加。-- 慕尼黑啤酒 暢飲 2012年3月14日 (三) 04:28 (UTC)
蘭新
太師。。。一個一個加郵編太痛苦了啊,還要加客貨= =。俺做數據庫也比這個快啊。。。。。我找找看有沒有現成的數據庫。--AddisWang (留言) 2012年3月14日 (三) 14:56 (UTC)
蘭新
- 武威南這事,好吧我去改。
- 現在普遍出來的數據都是很老的。那些站可能廢棄有一段時間了,我不敢肯定。
- 我計劃時把這幾次刷的條目整理下
本來不用這層函數,但是由於json返回到這一級對象名是*的原因……
可以直接寫jsonp.query.export['*']
。Liangent (留言) 2012年3月15日 (四) 16:06 (UTC)
jQuery.post('https://zh.wikipedia.org/w/api.php?format=json&action=query&titles=User:Hat600&export',function(j){alert(jQuery('text',jQuery.parseXML(j.query.export['*'])).text());});
Liangent (留言) 2012年3月16日 (五) 03:52 (UTC)
送給您一枚星章!
原星章 | |
主頁有意思!
--ligong 2012年3月16日 (五) 08:37 (UTC) |
報告破壞
請封禁ChemistryGenius(討論 | 貢獻)。--Symplectopedia(留言) 2012年3月16日 (五) 10:56 (UTC)
邀請閣下參加黃金太陽系列的優良條目評選
黃金太陽系列現時正參加優良條目評選,希望閣下能對條目發表意見,謝謝!--鐵鐵的火大了(抓兔子啦,抓兔子啦……) 2012年3月20日 (二) 12:57 (UTC)
Re:行政區劃
我贊同兄台的看法,消歧義的確需要大量時間。如果4萬五千行政條目創建,應該或許有至少四千個消歧義,這些只能需要手動去操作。可是我們現在人手不夠,如果沒有一個條目已經創建,也很難觀察到有消歧義的存在。模板的清理、信息的更新也需要時間。但現在暫時這麼做,也無可厚非,中文維基難得有這麼多人同時開AWB。--Walter Grassroot (♬) 2012年3月24日 (六) 16:05 (UTC)
有關維基獎勵提名
達師你好!我想在Wikipedia:維基獎勵提名用戶得獎,但我看不明白那個程序(例如如何作「預提名」,是否需要徵求該用戶同意等),可否向你請教一下呢?謝謝!-Wongpong(留言) 2012年3月25日 (日) 06:08 (UTC)
- 你好!之前向你請教過有關維基獎勵的提名,目前有關提名的投票期已過,是否需要管理員去核實支持票和頒獎呢?-Wongpong(留言) 2012年4月17日 (二) 04:26 (UTC)
關於變態 (日語)的圖片移除
- 哈囉,達師先生,你找錯人了,不是我移除的。是Rx5674 。--Outlookxp(留言) 2012年3月26日 (一) 10:08 (UTC)
回應變態條目
真的是十分抱歉…… | |
回去看了原文發現《性精神病態》一書是1886年寫的,然後日本翻譯於「1894年」翻譯,而不是現在寫的「1984年」。竟然有這種錯誤沒有發現,真的是十分抱歉……可惜條目已被全保護所以在下無法自行修改,可以麻煩閣下協助修改嗎??--KOKUYO(留言) 2012年3月26日 (一) 10:52 (UTC) |
關於北京地鐵車輛的模板製作建議
本人覺得有必要建立一個關於北京地鐵車輛的模板,分為已經停用的和正在使用的兩部分。以後在製作北京地鐵車輛的詞條時,也方便歸類。Labstore(留言) 2012年3月29日 (四) 08:24 (UTC)
沙爾沁鎮 (消歧義)頁面存廢討論通知
您好,您先前創建或編輯的頁面「沙爾沁鎮 (消歧義)」已被列入頁面存廢討論列表中,正在討論條目的存廢。這是因為有編者認為這頁面可能不符合維基百科的收錄方針,並已經解釋了原因。您可以參看維基百科不是什麼。
我們歡迎您參與討論並留下關於頁面是否符合方針、應當如何處理等意見;請在「Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2012/03/31#沙爾沁鎮 (消歧義)」中留下您的意見,記得使用~~~~簽名。您也可以在討論期間改寫您原先的頁面,但請不要移除條目頁面的條目刪除模板。謝謝合作,祝編輯愉快!--Liangent (留言) 2012年3月31日 (六) 15:27 (UTC)
你不要誣陷人
請你去看看先前關於加註的討論。一些人不反對加註,反對一些用語,所以我照他們的意思修正了用語;一些人要我一視同仁在所有類似模板加註,我也照他們的意思處理。現在你說我依照討論而進行的編輯是擾亂、破壞,你身為管理員,究竟講不講道理?--百楽兎(留言)(維基百科:維權聯盟) 2012年4月9日 (一) 05:23 (UTC)
- 未修改措辭?你看清楚一點,身為管理員請憑證據說話,不要胡說八道誣賴他人。中文維基百科有你這樣不講理的管理員真是可悲。--百楽兎(留言) 2012年4月13日 (五) 05:57 (UTC)
Re:送給您一枚星章!
多謝閣下的星章,也感謝閣下的迅速修復。--鐵鐵的火大了(抓兔子啦,抓兔子啦……) 2012年4月10日 (二) 11:47 (UTC)
現在我們已經寫了大約25,000個中國行政區劃條目了,還差一萬多個沒寫
非常感謝你們在這段時間為中文維基百科貢獻了大量中國行政區劃條目。中文版與越南語的條目數量差距已經從3月20日的24212條擴大到現在的42331條,跟瑞典語的差距也從3月16日的34662條縮小到現在的12642條。
現在已經基本完成的省份有北京、天津、上海、河北、山西、遼寧、江蘇、福建、山東、河南、湖北、湖南、海南、貴州、陝西、甘肅、青海、內蒙古、西藏、寧夏、新疆。部分完成的有黑龍江、浙江、安徽、江西、廣東、雲南。尚未開始的有重慶、吉林、四川、廣西。
既然已經開始了,那就要把它做完,不要半途而廢。我從明天開始一直到4月24日都很忙,沒時間上維基百科,因此這項工作就交給你們了。我希望4月24日回來時,能看到中國所有的鄉級行政區劃條目全部寫完。加油!--Symplectopedia(留言) 2012年4月11日 (三) 12:27 (UTC)
Untitled
請關注該用戶的貢獻
請緊急刪除該條目,並封禁創建者!!! DGideas 2012年4月14日 (六) 04:18 (UTC)
關於中國歷史事件系列模板的刪除討論
你好!我前幾天回復了你在刪除討論的留言,希望你能夠回復。真的認為導航模板與分類是等同的麼?分類如何使用「排序字」達到「表現事件的時序」?謝謝!--Shibo77 2012年4月22日 (日) 09:15 (UTC)
上海市
- (:)回應,您好,已修正,感謝仔細閱讀。對此條目我也並非滿意,Talk:上海市中有詳細列出,但是認為已經符合優良要求。 * 無與倫比的豆腐(留言) 2012年4月22日 (日) 14:15 (UTC)
2012年4月
您在Template:中華人民共和國北京市已撤銷縣級行政區的編輯記錄顯示您似乎參與了一場編輯戰。請注意,回退不過三原則規定,一位編輯者在二十四小時內對於一個維基百科的條目是不可以執行三次以上的回退。此外,在不同條目進行大量有爭議的回退嚴格來說雖然沒有違反回退不過三原則,但仍然會被判定是回退編輯戰。若您繼續回退,您將可能被禁止編輯維基百科的內容。所以請您不要繼續進行大量的回退操作,並善用討論頁來與其他編輯者交流,以圖達成共識,以免發生進一步的罵戰或編輯戰。您也可以在Wikipedia:爭議的解決找到相關指引。--Liangent (留言) 2012年4月23日 (一) 09:26 (UTC)
薩拉熱窩
您好,您在優良條目候選中對薩拉熱窩條目提出的問題我已努力解決。請您參考。祝好。--スイカ※バスモ 2012年4月26日 (四) 11:30 (UTC)
關於地鐵線路類詞條的編寫方式
您好! 首先感謝您對「蘇州軌道交通」相關詞條的關注! 您認為蘇州1號線的詞條不適合作為新條目推薦,您或許認為是該詞條的「大事記」這一個二級目錄採用了列表式的記敘。然而,我個人認為這一記敘方式並不存在問題。因為關於線路的歷史,採用列表式記敘顯得更加清晰,便於讀者查詢。如果改為段落式記敘,將顯得十分混亂。 如果您有什麼改進這一「問題」的具體意見,歡迎您提出。 大-渝-州(留言) 2012年4月30日 (一) 00:39 (UTC)
Re:
對不起,您的看法實在不敢苟同。
列表式記敘是大多數城市軌道交通線路的記敘方式。
大-渝-州(留言) 2012年4月30日 (一) 05:41 (UTC)
- 應您的要求,我還是處理掉了原作者在「大事記」這一目錄內的列表式記敘。我將具體內容移動到了另一個新創建的詞條里,在原條目內進行大幅度刪減,僅保留較為重要的事件,並採用段落式記敘,使條目更加簡潔明了。
但是user:烏拉跨氪認為其不適合獨立成條目,請您與他商討解決方案 大-渝-州(留言) 2012年4月30日 (一) 06:59 (UTC)
- 您認為應該怎樣處理?其實列表式記敘問題不大。上海軌道交通所有線路都是這種記敘方式。大-渝-州(留言) 2012年4月30日 (一) 07:03 (UTC)
- 我又重新清理了詞條。您還有何問題盡請提出。另外,還是希望您支持本條目的新條目推薦評選,呵呵。大-渝-州(留言) 2012年4月30日 (一) 07:18 (UTC)
同行評審
- 您好,在下注意到您編寫了很多高質量的條目,因此特意邀請您對我主編的條目(雲門)提出您的意見(同行評審)。萬分感謝;)!如有打擾還望見諒。—Hy941015(留言) 2012年4月30日 (一) 21:54 (UTC)
- 我已努力解決您提出的問題,請您參考。祝好;)—Hy941015(留言) 2012年5月1日 (二) 22:55 (UTC)
送給您一枚星章!
好主意星章 | |
多謝。也感謝你加入了深度的計算。--HW論 獻 歡迎參與新用戶頁 :) 2012年5月1日 (二) 12:42 (UTC) |