三環快速路 (常熟)
三環快速路（也稱三環路高架）是江蘇省常熟市的唯一一條環城快速路，也是中華人民共和國首條縣級市高架快速路。目前實際建成東環、北環、南環高架，全長26.3公里。西環已有地面快速路銜接通蘇嘉甬鐵路常熟西站的初步規劃方案[1]。
早期規劃
三環路概念最早出現於1987年的《常熟市總體規劃修改方案》中，該版方案提出利用既有國道並新建部分路段，形成長36.5公里的環城過境道路，走向與今三環路相同，命名為外環路[2]:23。1994年總體規劃中，明確古城環路（今環城東路、環城南路、環城西路、環城北路）為一環，新世紀大道[註 1]、黃河路為二環，外環路為三環，並提出將外環擴建為四車道[2]:26-27。2006年《常熟市幹線公路網規劃》中，原一環、二環不再納入幹線公路網，整個常熟市範圍內形成「三縱三橫二環七射」的快速交通幹線[註 2]規劃[2]:153，後又細化為「一環六射」快速路規劃[3]，至此三環路成為常熟唯一的環線高架路。
建設過程
出入口
| 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
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（主線終點） | 西三環路 | ||
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元和路 | 元和路、.svg){kind=small} 練塘大道
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東向入、西向出 | |
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安定街 | 安定街、.svg){kind=small} 蘇常快速路
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雙向出入口，設南向東、東向南、西向北、北向西四條定向匝道，其餘需通過地面轉換 | |
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星蓮路 | 東向出、西向入 | ||
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南三環互通 | .svg){kind=small} 新世紀大道/昆承快速路
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全互通 | |
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常昆路 | 東北向入、西南向出 | ||
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富興路 | 北向出、南向入 | ||
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新安江路 | 北向入、南向出 | ||
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青墩塘路 | 全互通 | ||
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開元大道 | 全互通 | ||
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青墩塘路 | 全互通 | ||
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黃河路/通港快速路 | 通港快速路
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全互通 | |
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新世紀北互通 | 新世紀快速路 | 全互通 | |
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海虞北路 | 全互通 | ||
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報慈北路 | 全互通 | ||
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虞山北路 | 西向出 | ||
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義虞路 | 西向出、東向入 | ||
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（主線終點） | 西環路 | ||
| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | ||||
註釋
參考資料
- ^ 常熟西三环，即将升级！. 荔枝網. 2022-09-16 [2024-04-25]. （原始內容存檔於2024-04-25）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 常熟市城鄉規劃局 編. 规划常熟——常熟城市规划成果汇编. 中國建築工業出版社. 2007. ISBN 978-7-112-01163-6.
- ^ 蘇志芳. 常熟市绿色交通发展规划与实践. 山西建築. 2013, 39 (30). doi:10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2013.30.087.
- ^ 陳競之. 城市交通“快速化”火热推进. 常熟市人民政府. 2012-07-13 [2024-04-25]. （原始內容存檔於2024-04-25）.
- ^ 周文新. 东北环段施工全面启动. 常熟市人民政府. 2013-05-31 [2024-04-25]. （原始內容存檔於2024-04-25）.
- ^ 全国县级城市首条环城高架快速化道路——常熟三环路高架东南段正式通车. 常熟市人民政府. 2014-07-31 [2024-04-25]. （原始內容存檔於2024-04-25）.
- ^ 一桥飞架，常熟三环路高架全线通车. 常熟市人民政府. 2015-12-31 [2024-04-25]. （原始內容存檔於2024-04-25）.
- ^ 三环路高架匝道口全面开通. 常熟市人民政府. 2015-12-30 [2024-04-25]. （原始內容存檔於2024-04-25）.