九龍公園徑
22°17′53.7324″N 114°10′10.4046″E / 22.298259000°N 114.169556833°E
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 晚上的九龍公園徑 （2015年） | |
| 道路長度 | 700米（2,300呎） |
| 車速限制 | 50公里每小時 |
| 行車線數量 | 四線雙程（2線雙程分隔） |
| 地點 | 香港九龍西油尖旺區 |
| 起點 | 尖沙咀梳士巴利道 |
| 終點 | 尖沙咀廣東道 |
| 建造 | |
| 動工 | 1970年代 |
| 通車日期 | 1970年代 |
九龍公園徑（英語：Kowloon Park Drive），是香港九龍尖沙咀的一條道路，位於九龍公園西側，南起梳士巴利道近舊尖沙咀消防局及香港基督教青年會總部，北接廣東道近中港城。道路部份為高架設計，跨越海防道。
九龍公園徑是於1970年代初政府把威菲路軍營改為九龍公園時修築的，4線南北雙向行車。九龍公園徑開發於1970年代初，當九龍公園開闢後，當局才在公園旁開一條捷徑，來往九龍公園，故有九龍公園徑之命名。[1]
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九龍公園徑北端近中港城 -
九龍公園徑近香港文物探知館 -
九龍公園徑南端近1881 Heritage
交通
九龍新界巴士
| 3X | 慈雲山（北） | → ← |
中港碼頭 佐敦（西九龍站） |
只限平日繁忙時間服務 |
| 12 | 海麗邨 | ⇄ | 尖沙咀東（麼地道） | |
| 20A | 高鐵西九龍站 | ⇄ | 啟德郵輪碼頭 | |
| 50 | 屯門（菁田及和田） | ⇄ | 尖沙咀（九龍站） | |
| 79P | 粉嶺皇后山 | ⇄ | 高鐵西九龍站 | 只限平日繁忙時間服務 |
| 215P | 藍田（廣田邨） | → | 九龍站 | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| 215X | 藍田（廣田邨） | ⇄ | 九龍站 | |
| 261B | 屯門（三聖邨） | → | 九龍站 | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| 271 | 大埔（富亨） | ⇄ | 佐敦（西九龍站） | |
| 271A | 富蝶總站 | ⇄ | 尖沙咀東（麼地道） | 只限平日繁忙時間服務 |
| 271B | 大埔（富亨） | ⇄ | 佐敦（西九龍站） | 只限平日繁忙時間服務 |
| 271P | 九龍坑 | → | 尖沙咀（廣東道） | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| 281A | 沙田（廣源） | ⇄ | 九龍站 | |
| 296D | 尚德 | ⇄ | 九龍站 | |
| N50 | 尖沙咀（九龍站） | ⇄ | 屯門（菁田及和田） | 通宵服務 |
| T270 | 粉嶺（祥華） | ⇄ | 尖沙咀東（麼地道） | 只限平日繁忙時間服務 |
- 居民巴士
新界居民巴士
| NR28 | 康盛花園 | ⇄ | 尖沙咀（漢口道） | 只限平日繁忙時間服務 |
| NR30 | 千里台 | → | 紅磡站 | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| NR41 | 長康邨 | → 尖沙咀東 ← 紅磡站 |
只限平日繁忙時間服務 | |
| NR48 | 美景花園 | → | 紅磡碼頭 | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| NR49 | 石籬（梨貝街） | → | 紅磡站 | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| NR86 | 廣源邨 | → | 尖沙咀（漆咸道南） | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| NR314 | 浪翠園（第四期） | → | 尖沙咀（北京道） | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| NR720 | (沒有資料) | |||
| NR750 | (沒有資料) | |||
| NR700 | (沒有資料) | |||
| NR707 | (沒有資料) | |||
| NR714 | (沒有資料) | |||
| NR715 | (沒有資料) | |||
| NR717 | (沒有資料) | |||
| NR732 | (沒有資料) | |||
| NR740 | 新屯門中心 | ⇄ | 尖沙咀東 | 只限平日繁忙時間服務 |
| NR936 | 錦綉花園 | ⇄ | 紅磡站 | 只限平日繁忙時間服務 |
| NR944 | (沒有資料) | |||
接駁道路
由南至北列出：
參考資料
- ^ 梁濤著. 《九龍街道命名考源》. 香港市政局. 1993年.
 | 這是一篇與香港道路相關的小作品。您可以透過編輯或修訂擴充其內容。 |