倫敦巴士171號線
倫敦巴士171號線是一條行駛於倫敦的倫敦交通局合約巴士路線。行駛於貝靈厄姆與象堡之間，由倫敦中央巴士運營。
| 171 | |
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 2014年5月，倫敦中央巴士亞歷山大丹尼士Enviro 400 型巴士於象堡 | |
| 概覽 | |
| 營辦商 | 倫敦中央巴士 |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 貝靈厄姆 |
| 途經 | 卡特福德 布羅克利 新十字 佩卡姆 |
| 終點站 | 象堡 |
歷史
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1952年至1972年
171 號巴士於 1952 年 4 月 6 日在倫敦交通局戰後「電車到巴士」轉換計劃的第七階段開始運營，用以取代金士威地下電車33號線。線路提供往返托特納姆與西諾伍德，途徑哈林蓋、莊園別墅、紐因頓格林、安吉爾 、薔薇大道、金士威、奧德維奇、維多利亞堤岸、西敏橋、肯寧頓、布里克斯頓的全日服務，並在禮拜日延長至西諾伍德車庫。
其中，哈林蓋至西諾伍德之前的路段是新辟路段，之前沒有倫敦巴士服務。[1]
1973年至現在
1996年2月18日，臨時愛爾蘭共和軍成員Edaward O'Brien在乘坐171號巴士由奧德維奇前往國王十字的車程中[2]，因自身攜帶的簡易爆炸裝置提前爆炸而喪生。該事件亦造成8名同車乘客喪生。[3]
線路重新招標後，倫敦中央巴士仍繼續保留該巴士線路，合同自2006年4月29日生效。[4]其後，倫敦中央巴士再次投標並成功保留該線路，新合同自2011年4月30日生效。[5]
當前路線
171 號巴士經過以下主要地點：[6]
參考資料
- ^ Glazier, Ken, (1989). London buses in the 1950s. p. 26. Capital Transport, Harrow Weald (Middlesex). ISBN 1-85414-116-3
- ^ Armed guard on ira bus bomb suspect （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） The Independent 20 February 1996
- ^ 1 dies, 8 hurt as blast rips bus in center of London （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） New York Times
- ^ Bus tender results Route 171/N171 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Transport for London 12 August 2005
- ^ Win, Win, Win （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） BusTalk (Go-Ahead London) issue 6 October 2010
- ^ Route 171 Map （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Transport for London
