北京市地鐵營運有限公司
提示：此條目頁的主題不是北京地鐵集團有限責任公司。
「北京地鐵公司」重新導向至此。關於北京地鐵系統的業主、2003年以前原北京地鐵總公司主體的現今情況，請見「北京市基礎設施投資有限公司」。北京市地鐵運營有限公司是北京地鐵的主要營運公司，負責北京地鐵中17條路線的營運、列車及軌道的維護、保養、維修等工作。
| 北京市地鐵營運有限公司 | |
|---|---|
| Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited | |
 | |
.jpg){kind=spacer} 地鐵大廈 | |
| 公司類型 | 國有企業 |
| 機構代碼 | 91110000744706305W （查） |
| 成立 | 2001年7月26日 |
| 代表人物 | 董事長： 總經理：張樹人 |
| 總部 |  中華人民共和國北京市西城區北禮士路甲38號地鐵大廈 |
| 業務範圍 | 北京 |
| 產業 | 城市軌道交通系統營運 |
| 員工人數 | 3.5萬人[1]（2016年） |
| 母公司 | 北京市基礎設施投資有限公司 |
| 網站 | www |
歷史
.jpg)
北京市地鐵運營有限公司於2001年7月26日，是由北京地鐵總公司拆分出的公司之一，由北京市政府全資持股。該公司同時擁有北京地鐵車輛裝備有限公司的列車製造業務，同時持有京城地鐵公司51%的股份。
截至2024年12月，北京市地鐵運營有限公司共營運地鐵路線19條，車站335座[註 1]。
分公司
北京市地鐵營運有限公司旗下設四個營運分公司，分別為北京市地鐵運營有限公司營運一分公司、北京市地鐵運營有限公司營運二分公司、北京市地鐵運營有限公司營運三分公司和北京市地鐵運營有限公司營運四分公司。四個營運分公司均於2009年6月15日由北京市地鐵運營有限公司分析設立。
- 北京市地鐵運營有限公司營運一分公司駐地位於北京市昌平區東小口地區東三旗半截塔村東側，5號線太平莊車輛段處，分管北京地鐵 █ 5號線、 █ 6號線、 █ 7號線和 █ 亦莊線四條路線的日常營運工作；
- 北京市地鐵運營有限公司營運二分公司駐地位於北京市石景山區楊莊大街18號，1號線八通線古城車輛段處，分管北京地鐵 █ 1號線、 █ 八通線、 █ 9號線、 █ 房山線、 █ S1線和 █ 11號線等6條路線的日常營運工作；
- 北京市地鐵運營有限公司營運三分公司駐地位於北京市海淀區德勝門西大街5號，2號線太平湖車輛段處，分管北京地鐵 █ 2號線、 █ 8號線、 █ 10號線和 █ 13號線四條路線的日常營運工作；
- 北京市地鐵運營有限公司營運四分公司駐地位於北京市順義區南彩鎮順平輔線與彩祥東路交叉路口往西南約100米，15號線俸伯停車場處，分管北京地鐵 █ 3號線、 █ 12號線、 █ 15號線、 █ 昌平線四條路線的日常營運工作。2018年7月前，營運四分公司還曾接管首都機場線的日常營運工作，2018年7月，首都機場線轉交由京城地鐵公司管理日常營運。
未來發展
註釋
- ^ 轉車站重複計算。如果不重複計算轉車站，則為320座車站。
參考資料
- ^ 2016年度企业成本公开资料. 北京市地鐵營運有限公司. 2017-09-01 [2017-09-02]. （原始內容存檔於2017-09-02）.
- ^ 【今日头条】2020！让你我笃定前行. 北京地鐵之窗訂閱號. [2020-02-02]. （原始內容存檔於2020-02-02）.
競爭取得3號線、11號線、12號線及28號線新線營運權