協和橋

協和橋（法語：Pont de la Concorde），是法國巴黎一座跨越塞納河的拱橋，介於協和廣場的堤道（quai des Tuileries）（右岸）和奧賽堤道（quai d'Orsay）（左岸）之間。它在過去曾稱為路易十六橋（pont Louis XVI）、革命橋（pont de la Révolution）、協和橋，波旁復辟時期（1814年）復稱路易十六橋，1830年再度恢復協和橋名稱，直至今日。附近有地鐵的國民議會站和協和站。

協和橋 (1791)
座標	48°51′49″N 02°19′10″E
跨越	塞納河
地點	法國巴黎
設計參數
全長	153米
闊度	18米
歷史
開工日	1787年
完工日	1791年
開通日	1791年
地圖

協和橋(1932)
座標	48°51′49″N 02°19′10″E
跨越	塞納河
地點	法國巴黎
上游橋樑	利奧波德-塞達-桑戈爾行人橋
下游橋樑	亞歷山大三世橋
設計參數
全長	153米
闊度	34米
歷史
開工日	1930年
完工日	1932年
開通日	1932年
地圖

歷史

1787年，建築師Jean-Rodolphe Perronet受命建造新橋。計劃開始於1755年，當時開始興建路易十五廣場（今協和廣場），以取代此處的渡口。在動盪的法國革命中工程繼續進行，利用了拆卸巴士底獄的石材建造，完成於1791年。

1810年，拿破崙一世在橋的置於兩旁安放法蘭西第一帝國8位陣亡將軍的雕像。波旁復辟時期改為12座巨大的大理石雕像，其中包括4名大臣敘熱、蘇利、黎塞留、柯爾貝爾，4名陸軍名將（杜·蓋克蘭、巴亞爾、大孔代、蒂雷納子爵）和4名海軍名將勒內杜高依、迪凱納、皮埃爾·蘇弗朗、圖爾維爾。然而，這些雕像對於橋樑太過沉重，路易-菲利普一世將它們轉移到了凡爾賽宮。

過橋交通變得十分擁擠，1930年到1932年，該橋加寬到原來的2倍。工程師德瓦爾和馬利特仔細維護新古典主義建築原貌。1983年最後一次修復。今天，這座橋是巴黎的道路交通要衝（環城大道的橋樑除外）。

外部連結

• 維基共享資源上的相關多媒體資源：協和橋
• （法文） Mairie de Paris
• （法文） Structurae : first bridge（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• （法文） Structurae : widening in 1932（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
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