聖伊天有軌電車T1線

聖伊天有軌電車T1線（法語：Ligne T1 du tramway de Saint-Étienne）是法國東南部城市聖伊天的一條有軌電車路線。

聖伊天有軌電車T1線 Ligne T1 du tramway de Saint-Étienne
聖伊天有軌電車T1線的車輛
概覽
營運範圍	法國聖伊天都會區
服務類型	城市軌道交通
所屬系統	聖伊天有軌電車
目前狀況	營運中
起點站	雅雷地區聖普列-北醫院 聖伊天-索洛爾
技術數據
路線長度	9.3km
正線數目	雙線
車站數目	27
軌距	米軌
電氣化方式	DC750V，接觸網
車輛基地	大桅杆
營運資訊
開通營運	1881年12月4日（首開） 1991年12月7日（現狀） 2010年8月30日（現編號）
營運者	聖伊天城市公共交通

歷史

聖伊天有軌電車T1線最初出現於1881年，後經多處延伸、調整，於1991年形成現有走向。2006年對市中心部分路段進行的改道，形成了三個單向停靠的車站，2010年開始使用「T1」作為路線標誌。

路線

聖伊天有軌電車T1線呈南北走向，途徑兩個市鎮，橫穿聖伊天老城區，全長9.3公里，共設有27個車站，其中3個車站為單向停靠。為米軌雙線鐵路，全程路段均為接觸網供電。

營運

聖伊天有軌電車T1線的高峰期最低間隔約為5分鐘一班，全程運行時間大約為35分鐘。運行時間為4:02至次日0:24，其中自南往北方向的尾班車僅在美景站和平台站區間運行。2015年，聖伊天有軌電車T1線的搭載乘客平均每天3.8萬人次。

車型

聖伊天有軌電車T1線使用兩種類型的列車：

• 阿爾斯通Vevey-Düwag，於1991至1998年間投入，全長24.23米，兩節編組，單側駕駛室，右側開門。
• CAF Urbos，於2016至2017年間投入，全長33米，5節編組，雙側駕駛室，雙側開門。

列車可與其他路線混用。

車輛所

T1線的車輛所為「大桅杆」（Grand Mât），位於尚皮羅勒公園和西蒙·韋爾高級中學兩站之間。

站點設置

聖伊天有軌電車T1線路線表
車站名稱	月台類型	所在市鎮	可轉乘路線
Hôpital Nord 雅雷地區聖普列-北醫院	西班牙式月台，右側開門	雅雷地區聖普列	37
Parc-Champirol 尚皮羅勒公園	雙側式月台	雅雷地區聖普列	P+R停車場
Lycée Simone Weil 西蒙·韋爾高級中學	雙側式月台	雅雷地區聖普列	16 17
Cité Agriculture 農業文化城	雙側式月台	雅雷地區聖普列
Musée Art Moderne 現代藝術博物館	雙側式月台	雅雷地區聖普列
Terrasse 平台	雙側式月台	聖伊天	平台火車站 M8 17 25 27 stas
Quartier Grouchy 格魯希街區	雙側式月台	聖伊天
Geoffroy Guichard 熱夫魯瓦·吉夏爾	雙側式月台	聖伊天
Rue Barra 巴拉街	雙側式月台	聖伊天
Chaléassière 沙萊阿西耶爾	雙側式月台	聖伊天
Cité du design 設計城	雙側式月台	聖伊天
Place Carnot 卡爾諾廣場	雙側式月台	聖伊天	卡爾諾火車站 M8 10 12 21
Grand Gonnet 大戈奈	雙側式月台	聖伊天	10 12
Place Jean Jaurès 讓·饒勒斯廣場	雙側式月台	聖伊天	10 12
Hôtel de Ville 市政廳	雙側式月台	聖伊天	M2 M3 M7 12 13 16 21 24
Peuple Foy 信仰之徒	單側式月台 （南行單側停靠）	聖伊天
Place Gambetta 甘必大廣場	單側式月台 （北行單側停靠）	聖伊天
Bourse du Travail 勞保局	單側式月台 （南行單側停靠）	聖伊天
Saint-Louis 聖路易	單側式月台 （北行單側停靠）	聖伊天
Anatole France 阿納托勒·法郎士	非對稱雙側式月台	聖伊天
Campus de Tréfilerie 特雷菲勒里校區	雙側式月台	聖伊天
Centre Deux 中二	雙側式月台	聖伊天
Bicentenaire 雙人瑞	雙側式月台	聖伊天
Bellevue 美景	雙側式月台	聖伊天	美景火車站 M1 M4 M7 22 23
Hôpital Bellevue 美景醫院	雙側式月台	聖伊天	M1 M4
Paul Louis Courier 保羅·路易·庫里耶	雙側式月台	聖伊天
Solaure 索洛爾	單側式月台	聖伊天	M1

參見

• 聖伊天有軌電車
• 聖伊天城市公共交通
• 聖伊天巴士路線列表
• 聖伊天平台站
• 聖伊天