天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司
天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司是中國天津濱海新區的一個城市軌道交通運營公司，前身為天津濱海新區建設投資集團有限公司軌道交通分公司，成立於2010年11月18日，作為天津濱海新區建設投資集團有限公司的全資子公司，該公司主要承擔濱海新區規劃中的Z1線、Z2線、Z4線和B2線四條軌道交通線的投資建設任務以及未來規劃中的軌道交通線網實施任務。目前，天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司主要承擔京津城際鐵路延伸線的終點站于家堡站綜合交通樞紐工程的投資建設。[1]
| 天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司 | |
|---|---|
| 公司類型 | 城市軌道交通運營公司 |
| 成立 | 2010年11月18日 |
| 代表人物 | 鄭力 |
| 總部 | 中國天津濱海新區 |
| 業務範圍 | 天津市濱海新區中央大道與新港二號路交口東南角處 |
| 服務 | 城市軌道交通 |
| 網站 | 天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司 |
組織機構
天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司目前下設前期部、合約部、工程部、財務部、招商運營部和綜合辦公室。[2]
負責線路
Z字頭線路
作為連接天津中心城區與濱海新區的Z字頭線路是天津地鐵的市域線。Z字頭線路目前規劃有Z1、Z2、Z3、Z4四條市域線，為「兩橫兩縱」佈局結構。「兩橫」為分別位於海河南北兩岸的Z1線和Z2線；「兩縱」為沿天津南北中軸方向佈設的Z3線和Z4線。目前，天津地鐵Z1線規劃全長為115公里，沿線經過子牙產業園、靜海新城、團泊新城、天津南站、天津文化中心、天鋼柳林地區、海河教育園區、津南新城、葛沽、響螺灣商務區、于家堡金融區等區域。天津地鐵Z2線規劃全長為115公里，沿線經過天津濱海國際機場、天津航空城、天津濱海高新技術產業開發區、天津市經濟技術開發區、濱海西站、海洋高新區、北塘、中新生態城、濱海旅遊區、中心漁港、漢沽等區域。天津地鐵Z3線規劃全長170公里，沿途主要經過海河中游地區，東麗湖、天津航空城、軍糧城、大港、南港等區域。天津地鐵Z4線規劃全長65公里，沿途主要經過北塘、天津經濟技術開發區、于家堡金融區、南部鹽田新城、大港和南港等區域。等重要地區，全長65公里。[3]
參見
參考資料及註釋
- ^ 天津濱海快速交通發展有限公司公司簡介[永久失效連結]，2012年1月19日查閱
- ^ 天津濱海快速交通發展有限公司公司簡介[永久失效連結]，2012年1月19日查閱
- ^ 天津将添4条市域线 五年内基本建成 速度80km/h. [2012-01-19]. （原始內容存檔於2016-03-04）.