岡谷站
岡谷站（日語：岡谷駅／おかやえき Okaya eki */?）是位於日本長野縣岡谷市本町一丁目的東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線鐵路車站。
岡谷站 | |||||||||||||||
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 站房(2021年6月) | |||||||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||||||
| 岡谷 – おかや – Okaya | |||||||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||||||
| 位置 |  日本長野縣岡谷市本町一丁目1番1號 | ||||||||||||||
| 地理座標 | 36°3′24.28″N 138°2′40.62″E / 36.0567444°N 138.0446167°E | ||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||||||
| 月台 | 2面4線 | ||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||
| 電報碼 | カヤ | ||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||
| 啟用日期 | 1905年（明治38年）11月25日 | ||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日3,167[1]人次 2015年 | ||||||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||||||
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| 備註 | |||||||||||||||
| 設有綠色窗口 標高：766.2m | |||||||||||||||
本稿包括南側日本貨物鐵道（JR貨物）的貨櫃集配基地岡谷線外貨運站的記述。
概要
本站位於諏訪湖西部，古為製絲業的中心地，現在是精密機械工業繁盛的「東洋瑞士」岡谷市的中心站。標高766.2米。南東是諏訪湖唯一流出的河川、天龍川的起點釜口水門。
特急「梓（あずさ）」全列車停車、「超級梓（スーパーあずさ）」11號、14號、15號、19號通過。包括快速「MISUZU（みすず）」的飯田線差不多全列車於辰野站至本站乘入。飯田線和舊線區間的本站〜辰野間為一體化運行。
車站構造
本站為地上車站。站房連接的月台為正面的1號線、鹽尻、辰野方的切欠月台是0號線。奧之島式月台1面2線為站舎側起2號線、3號線。有1條留置線。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 0 |  飯田線
|
- | 川岸、辰野方向 | 包括經小野往中央本線鹽尻方向 |
| 1 | ■中央本線 | 上行 | 上諏訪、甲府、新宿方向 | |
| 2 | 飯田線
|
- | 辰野、伊那市、飯田方向 | |
| ■中央本線 | 下行 | 鹽尻、松本、長野方向 | 途經綠湖，待避與飯田線開抵的直通列車 | |
| 上行 | 上諏訪、甲府、新宿方向 | 待避列車 | ||
| 3 | ■中央本線 | 下行 | 鹽尻、松本、長野方向 | 途經綠湖 |
| 飯田線
|
- | 辰野、伊那市、飯田方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館））
快速「MISUZU」於本站2號線作方向轉換。
岡谷線外貨運站
岡谷線外貨運站（岡谷オフレールステーション）（略稱、岡谷ORS）為車站南側的JR貨物貨櫃集配基地（線外貨運站）。沒有敷設鐵路的貨物站、不設貨物列車發着。現在有作為列車代替品的貨櫃車1日3往復、往南松本站間運行。
處理貨物限12呎的貨櫃貨物。
1986年本站貨物處理廢止、作為代替而設置了岡谷線外貨運站。車站有貨物處理的當時、月台南側為2面2線的貨櫃月台、站舎東側有1面2線的有蓋車用貨物月台。
使用情況
根據JR東日本，2019年度（令和元年度）1日平均上車人次為3,106人[利用客數 1]。
近年的推移如下表。
| 上車人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
| 2000年（平成12年） | 4,545 | [利用客數 2] |
| 2001年（平成13年） | 4,349 | [利用客數 3] |
| 2002年（平成14年） | 3,842 | [利用客數 4] |
| 2003年（平成15年） | 3,729 | [利用客數 5] |
| 2004年（平成16年） | 3,592 | [利用客數 6] |
| 2005年（平成17年） | 3,452 | [利用客數 7] |
| 2006年（平成18年） | 3,296 | [利用客數 8] |
| 2007年（平成19年） | 3,292 | [2][利用客數 9] |
| 2008年（平成20年） | 3,243 | [利用客數 10] |
| 2009年（平成21年） | 3,109 | [2][利用客數 11] |
| 2010年（平成22年） | 3,123 | [利用客數 12] |
| 2011年（平成23年） | 3,043 | [利用客數 13][利用客數 14] |
| 2012年（平成24年） | 3,146 | [利用客數 15] |
| 2013年（平成25年） | 3,182 | [利用客數 16] |
| 2014年（平成26年） | 3,109 | [利用客數 17] |
| 2015年（平成27年） | 3,167 | [利用客數 18] |
| 2016年（平成28年） | 3,270 | [利用客數 19] |
| 2017年（平成29年） | 3,227 | [利用客數 20] |
| 2018年（平成30年） | 3,252 | [利用客數 21] |
| 2019年（令和元年） | 3,106 | [利用客數 1] |
車站周邊
- 車站名物：平和的Nicemidi像（裸婦銅像）
- 長野縣岡谷東高等學校
- 長野縣岡谷南高等學校
- 長野縣岡谷工業高等學校
- 照光寺
- 岡谷市役所
- 長野自動車道（岡谷高架橋、岡谷JCT）
- 國道20號
- 市立岡谷蠶絲博物館
- 舊林家住宅
- ILF童畫館
- 釜口水門
歷史
相鄰車站
參考資料
- ^ 各駅の乗車人員（2015年）. JR東日本. （原始內容存檔於2001-05-06）.
- ^ 2.0 2.1 引用錯誤：沒有為名為
信毎61的參考文獻提供內容
告示
使用情況
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 長野県統計書（平成23年） 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2017年1月9日，.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - JR東日本
相關條目
外部連結
- 車站資訊（岡谷站）：東日本旅客鐵道