巢湖東站
巢湖東站是合福客運專線和合杭高速鐵路在安徽境內的一個車站,位於中國安徽省合肥市巢湖市半湯街道金巢大道[2],臨近鼓山,隸屬於上海鐵路局[3]。車站於2015年6月28日啟用[4],2020年6月28日商杭客運專線合肥至湖州段開通,商杭場投入使用。[5]
巢湖東站 Chaohudong Railway Station | |||||||||||||||||||||
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位置 | 中國 安徽省合肥市巢湖市半湯街道 | ||||||||||||||||||||
地理座標 | 31°37′12.89″N 117°55′13.05″E / 31.6202472°N 117.9202917°E | ||||||||||||||||||||
擁有者 | 上海鐵路局合肥直屬站 | ||||||||||||||||||||
途經路線 | 合福客運專線、合杭高速鐵路、巢馬城際鐵路[1](建設中) | ||||||||||||||||||||
月台 | 總共4個,站台面8個 | ||||||||||||||||||||
股道 | 總共12條, 正線4條, 到發線8條 | ||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||
車站編號 | 34114 | ||||||||||||||||||||
電報碼 | GUH | ||||||||||||||||||||
拼音碼 | CHD | ||||||||||||||||||||
車站等級 | 二等站 | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 2015年6月28日 | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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車站結構
站房
巢湖東站佔地面積267739平方米,其中站房建築面積6033平方米。站房外立面通過各種曲線裝飾體現巢湖水文化的設計意向[6]。售票廳位於站房東側,設有5個人工售票窗口和6個自動售票機。候車室位於站房中部,最高聚集人數約1500人[7]。
站場
巢湖東站設4台12線,共設8個站台面。其中合福場為2台6線[7],合杭場和巢馬場共為2台6線[8]。合福場和合杭場通過南聯絡線和北聯絡線聯通。[9]
合福客運專線在進行列車試運行試驗前,由於地質等原因,巢湖東站合福場路基出現軟基沉降問題[10],因此合福客專在巢湖東站2公里段由無砟軌道改為有砟軌道[11],但仍有試驗列車成功以300km/h以上的速度通過該站。[12]
8站台 | 合杭高速鐵路 往杭州東方向(含山南站) |
7站台 | 合杭高速鐵路 往杭州東方向(含山南站) |
正線 | 合杭高速鐵路 下行列車 |
正線 | 合杭高速鐵路 上行列車 |
6站台 | 合杭高速鐵路 往合肥方向(柘皋站) |
5站台 | 合杭高速鐵路 往合肥方向(柘皋站) |
4站台 | 合福客運專線 往福州方向(無為站) |
3站台 | 合福客運專線 往福州方向(無為站) |
正線 | 合福客運專線 下行列車 |
正線 | 合福客運專線 上行列車 |
2站台 | 合福客運專線 往合肥北城方向(長臨河站) |
1站台 | 合福客運專線 往合肥北城方向(長臨河站) |
站房 | 售票處、候車室 |
鄰近車站
參考資料
- ^ 新建巢湖至马鞍山铁路环境影响评价征求意见稿公示. [2019-08-14].[失效連結]
- ^ 12306. 车站地址介绍. [2018-03-08]. (原始內容存檔於2018-03-08).
- ^ 商合杭高铁巢湖段全面进入施工. [2018-03-20]. (原始內容存檔於2018-03-20).
- ^ 中安在線. 巢湖东无为长临河3座高铁卫星站7月1日起启用. [2018-02-20]. (原始內容存檔於2018-02-20).
- ^ 商合杭高铁合肥至湖州段6月28日开通运营. 人民網. [2022-09-16]. (原始內容存檔於2020-09-20).
- ^ 一站一景总相宜. 合肥晚報. 2015-06-15 [2020-06-24]. (原始內容存檔於2020-06-25).
- ^ 7.0 7.1 合肥18分钟可到巢湖巢湖东站开通运营. 中安在線. 2015-06-28 [2023-02-06]. (原始內容存檔於2023-02-06).
- ^ 馬鞍山市政府. 巢湖-马鞍山城际铁路(规划). [2018-02-17]. (原始內容存檔於2018-02-17).
- ^ 新建商丘至合肥至杭州铁路环评第二次公示及环评简本 (PDF). 中鐵第四勘察設計院集團有限公司. 2014-06-26 [2020-06-24]. (原始內容 (PDF)存檔於2014-08-28).
- ^ 合福高铁巢湖东站运营期沉降变形监测招标公告. [2018-03-08]. (原始內容存檔於2019-11-05).
- ^ 汪訓海. 合福铁路巢湖东站300km/h 有砟轨道精调技术研究. 中國鐵路. 2016-07, (1001-683X(2016)07-0067-05): 67–71.
- ^ 合福高铁跑出有砟轨道最高速. 巢湖日報. 2015-05-27 [2015-05-28]. (原始內容存檔於2015-05-28).