廣島吳道路
廣島吳道路（日語：広島呉道路／ひろしまくれどうろ Hiroshima-Kure dōro */?）是從廣島縣廣島市南區至廣島縣吳市的地域高規格道路（一般國道31號繞道）。除了有吳線（クレアライン）的暱稱外，亦有廣吳道（広呉道／ひろくれどう）的略稱[1]。西日本高速公路以收費道路方式管理。高速公路路線編號為 E31 。
 國道31號繞道 | |
|---|---|
 Map E31 廣島吳道路的地圖 | |
| 道路資訊 | |
| 道路總長 | 15.9公里（9.9英里） |
| 啟用時間 | 1974年5月29日（部分） 1996年8月30日（全線） |
| 主要連接道路 | |
| 起點 | 廣島市南區仁保沖町（仁保系統交流道） |
| 請參考內文 | |
| 終點 | 吳市西中央五丁目（吳交流道） |
| 地點 | |
| 主要城市 | 安藝郡坂町、吳市 |
| 公路系統 | |
| 地域高規格道路 | |
本道路屬於快速道路，125 cc以下的二輪機車（自動二輪車）、摩托化自行車（原動機付自転車）禁止通行。
概要
歷史
- 1970年8月28日：1期工程動工[5]
- 1971年11月15日：2期工程動工[6]
- 1974年5月15日：1期工程完工[7]
- 1974年5月29日：仁保交流道 - 坂交流道通車，回數券開始販售[8]
- 1989年4月20日：天應交流道 - 吳交流道通車[9]
- 1996年8月30日：全線通車[10]，坂交流道改稱坂北交流道；天應交流道改稱天應東交流道
- 1998年3月19日：工程完工[11]
- 2008年8月31日：回數券停止販售
- 2008年9月1日 : ETC車道啟用[12]
- 2009年1月31日：回數券停止利用
- 2010年4月26日：隨廣島高速2號線仁保出入口啟用，仁保交流道廢除使用
- 2010年6月28日 : 被指定為高速公路免費化實驗路線，免通行費（但從2011年6月20日起暫停）。
參考
- ^ 國土交通省道路局 愛媛県東予を震源とする地震について[永久失效連結] 広呉道の略稱が用いられている一例
- ^ 2.0 2.1 2.2 JH日本道路公団「日本道路公団(JH)年報（平成15年版）」、2003年11月
- ^ 呉市 広島呉道路 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2008年9月21日，.
- ^ 西日本高速道路株式會社「高速道路の料金の額及び徴収期間の変更公告」、2014年（平成26年）3月31日
- ^ 1970年（昭和45年）8月27日日本道路公団公告第36號「工事開始公告」
- ^ 1971年（昭和46年）11月15日日本道路公団公告第62號「広島呉道路(二期)工事開始公告」
- ^ 1974年（昭和49年）5月14日日本道路公団公告第27號「広島呉道路（一期）工事完了公告」
- ^ 1974年（昭和49年）5月27日日本道路公団公告第35號「有料道路「広島呉道路」の料金の額及び徴収期間の公告」
- ^ 1989年（平成元年）3月30日日本道路公団公告第18號「有料道路「広島呉道路」の料金の額及び徴収期間の変更公告」
- ^ 1996年（平成8年）8月8日日本道路公団公告第42號「有料道路「広島呉道路」の料金の額及び徴収期間の変更公告」
- ^ 1998年（平成10年）3月18日日本道路公団公告第20號「有料道路「広島呉道路」工事完了公告」
- ^ 広島呉道路（クレアライン）でETCの運用を開始します （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）2008年8月4日
