建國道

**建国道**

◀ 西 JIAN GUO DAO 东 ▶
	建国道
	建國道上的原意大利駐天津領事館
原名	彼得格勒路; 彼得堡路; 特別三區一緯路; 大馬路; 伊曼紐爾三世路; 金湯五道; 金湯大馬路; 特二區大馬路
命名日期	1947年
類型	普通道路
道路長度	1.108公里（0.688英里）
地點	中華人民共和國河北區
起點	金湯橋
終點	海河東路隧道
建造
動工	1900年

建國道是中國天津市河北區的一條街道，亦是天津第一條柏油馬路。建國道修築於1900年，長1108米，西到海河東路與金湯橋相接，東至天津站前的海河東路隧道。目前，建國道地區是天津市歷史風貌建築的聚集地之一，大量的歷史風貌建築坐落於此。^[1]

歷史

建國道原址是一條位於鹽坨邊緣無名的土路。1900年到1902年，建國道所處地段從東至西分別被天津俄租界、天津意租界和天津奧租界這3個租界陸續開闢。其中，天津俄租界段從今一經路西至五經路，稱「一緯路」，俄文名稱為「彼得格勒路」或「彼得堡路」，天津俄租界收回後，該段又改稱「特別三區一緯路」。天津意租界段從今五經路至勝利路，稱「大馬路」，意文名稱為「伊曼紐爾三世路」，後來改稱「金湯五道」。天津奧租界段從勝利路至金湯橋，稱「金湯大馬路」，天津奧租界收回後，改稱「特二區大馬路」。1905年，天津電車電燈股份有限公司在講過到開通電車線路。西段天津奧租界內大馬路沿線原來就是傳統的華人居住街坊，這時形成華人零售商業集中的商業街。奧匈帝國領事館和意大利駐天津的領事館均位於大馬路上。1914年，意大利首任駐天津領事費洛梯（FILETE）上尉到任以後，首先利用海河清淤的廢土墊平沼澤和窪地，之後，他又對租界進行了認真詳細的勘測和規劃並展開全面的建設，並與紐約美孚公司合作，將天津意租界大馬路（建國道）建成天津第一條柏油馬路。1947年，天津意租界收回後，原天津意租界、天津俄租界兩段路合併取建設國家之意改稱建國道。1953年，天津奧租界路段併入統一命名為建國道。^[2]

現況與發展

建國道目前全長1108米，寬9米，兩側行人路均寬5米，為瀝青路面。目前，建國道東側只是至五經路。一經路、二經路、三經路和四經路路段成為天津站站區的一部已不復存在。而西側勝利路至金湯橋一段隨着天津市人民政府海河綜合開發改造已大部拆除改建。目前建國道沿途建有原意大利駐天津領事館、劉髯公舊宅、方濟各會聖心教堂、原奧匈帝國駐天津領事館等建築。