損保日本興亞橫濱馬車道大廈
損保日本興亞橫濱馬車道大廈，全名損保Japan日本興亞橫濱馬車道大廈（日語：損保ジャパン日本興亜横浜馬車道ビル）是位於日本神奈川縣橫濱市中區的一幢商務辦公樓。
| 損保Japan日本興亞橫濱馬車道大廈 | |
|---|---|
損保ジャパン日本興亜横浜馬車道ビル | |
 從東側看到的大樓（立面和側面） | |
| 曾用名 | 川崎銀行橫濱分行（川崎銀行横浜支店） 日本火災海上橫濱大廈（日本火災海上横浜ビル） 日本興亞馬車道大廈（日本興亜馬車道ビル） |
| 概要 | |
| 建築風格 | 新文藝復興風格 |
| 地點 |  日本 |
| 地址 | 神奈川縣橫濱市中區弁天通5丁目70 |
| 座標 | 35°26′55.32″N 139°38′10.26″E / 35.4487000°N 139.6361833°E |
| 現居租戶 | 損害保險日本興亞 東京瀨里奈Steak Dome[1] |
| 起造 | 1922年 |
| 翻新 | 1989年 |
| 承建商 | 川崎銀行 日本火災海上保險株式會社（改建） |
| 擁有者 | 損害保險日本興亞 |
| 技術細節 | |
| 結構系統 | 鋼筋混凝土 |
| 建築面積 | 620平方米[2] |
| 層數 | 地上9層地下1層（改造前為地上3層地下1層）[3][4] |
| 設計與建造 | |
| 建築師 | 矢部又吉 |
| 建築商 | 矢部工業所 |
| 翻新團隊 | |
| 建築師 | 林昌二[5] |
| 地圖 | |
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該建築保留了大正時代的立面，而上半部是現代風格。它是橫濱市認定歷史的建造物列表中的第1號。1990年，日本建設業連合會主催的第31回BCS賞受賞。
歷史
大廈建於1922年（大正11年），最早是川崎銀行橫濱分行。設計者是擔任川崎銀行本店和多處分行建築設計的矢部又吉。矢部的老師是為位於北側的橫濱正金銀行本店（今神奈川縣立歷史博物館）的設計者妻木賴黃。
1985年春，曾經一度有將此建築拆除重新建設的構想，但大廈的所有者最終決定不進行拆除，而採用改建、擴建的方式。1989年春，改建工程完畢，建築的立面得到了保留。[2]在1988年度的橫濱市認定歷史的建造物首次認定中，本建築被指定為第1號。[6][7]
由於所有權轉讓和保險業界的合併重組，建築物的名稱也相應變化。詳見條目信息框「原名」部分。
建築概況
原建築物為新文藝復興風格建築，外觀以白色石料為主。1層的外壁為粗石砌風格[註 1][7]。改建後，馬車道一側（東南面）完全保留了原來的立面，而弁天通一側（東北面）使用了原來1層的外壁。1層的一部分開放為公開空地，從而在保證了建築高度的同時降低了建築容積率，以符合政府相關規定。加蓋的部分外壁用象徵藍天的藍色單向玻璃覆蓋。[7]
目前大廈的使用者除了損保Japan日本興亞的代理店之外，地下開設有酒吧，最高層的穹頂部分有一家牛排餐館[1]。
相關條目
註釋
- ^ 石料切割堆砌但是保留石料表面未加工的形狀，是意大利常見的風格
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 ステーキドーム｜ステーキ・しゃぶしゃぶ・牛なべ 横浜瀬里奈. [2016-08-27]. （原始內容存檔於2016-08-15）.
- ^ 2.0 2.1 吉田鋼市. ヨコハマ建築慕情. 鹿島出版會. 1991-05-20: 46-47. ISBN 978-4306042841.
- ^ 歴史的建造物１. 橫浜市都市整備局企畫部都市デザイン室. [2016-08-18]. （原始內容存檔於2016-07-23）.
- ^ PILGRIM 19th CLUB (ピルグリム・ナインティーンス・クラブ). 食べログ. [2016-08-18]. （原始內容存檔於2017-01-13）.
- ^ オフィスビルの第一人者林昌二さんが死去. 2011-12-05 [2016-08-17]. （原始內容存檔於2017-01-12）.
- ^ 横浜市認定歴史的建造物 一覧. 橫浜市 都市整備局. [2016-08-18]. （原始內容存檔於2017-03-08）.
- ^ 7.0 7.1 7.2 NPO法人橫浜シティガイド協會. ハマの建築探検. 神奈川新聞社. 2002-06-26: 16-17. ISBN 978-4876453153.