摩擦係數
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2020年5月28日) |
摩擦係數又稱動摩擦因數，是兩固體表面之間的滑動摩擦力與正向壓力的比值（兩者成正比）。摩擦係數由滑動面的性質、粗糙度和（可能存在的）潤滑劑所決定。滑動面越粗糙，摩擦係數越大。摩擦係數通常用希臘字母μ來表示。
物體間的摩擦係數分為兩種，一種是滑動摩擦係數，另一種為最大靜摩擦力係數，在數值上，後者略大於前者。
另外，如果兩物體間的相對速度較大，那麼滑動摩擦係數還和相對速度大小有關。
摩擦係數通常用摩擦角法測定：將兩物體中的一個傾斜放好做為斜面，讓另一物體沿斜面滑下，逐漸減小傾角θ至上面的物體可以勻速下滑，再根據公式： mgsinθ0=μmgcosθ0， 得：μ=tan θ0。 （θ0 ：摩擦角）
常用材料的摩擦系數
| 材料 | 無潤滑摩擦系數 | 有潤滑摩擦系數 | 材料 | 無潤滑摩擦系數 | 有潤滑摩擦系數 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 鋼-鋼（靜） | 0.15 | 0.1～0.12 | 鋼-鋼（動） | 0.1 | 0.05～0.1 | |
| 鋼-軟 鋼 | 0.2 | 0.1～0.2 | 鋼-不淬火的T8鋼 | 0.15 | 0.03 | |
| 鋼-鑄鐵（靜） | 0.2～0.3 | 0.05～0.15 | 鋼-鋁 | 0.17 | 0.02 | |
| 鋼-鑄鐵（動） | 0.16～0.18 | 鋼-黃銅 | 0.19 | 0.03 | ||
| 鋼-青銅（靜） | 0.15～0.18 | 0.1～0.15 | 鋼-軸承合金 | 0.2 | 0.04 | |
| 鋼-青銅（動） | 0.07 |