新閘路站
上海地铁车站
新閘路站位於中國上海市黃浦區新閘路介於黃河路與烏鎮路之間,為上海地鐵1號線的地鐵車站,1993年12月建成。車站與地面建築物共構,地下部分為雙層雙柱結構,長226米,寬21.2米,地下深13.01米,地上高32米,有3個出入口[2]。由同濟大學建築設計研究院設計[3]。車站以橙色作為佈置的主要色彩。
新閘路 Xinzha Road | |||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 上海市黃浦區南京東路街道 新閘路介於黃河路與烏鎮路之間 | ||||||||||
地理座標 | 31°14′26″N 121°27′47″E / 31.24056°N 121.46306°E | ||||||||||
擁有者 | 上海申通地鐵集團 | ||||||||||
營運者 | 上海地鐵 | ||||||||||
途經路線 | 上海軌道交通1號線 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
車站大堂類型 | 地下車站大堂 | ||||||||||
出口數目 | 3個 | ||||||||||
月台 | 1個島式月台 | ||||||||||
股道 | 2條 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
使用狀態 | 營運中 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1995年4月10日[1] | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
首班車 | 往上海火車站:5:15 往富錦路:5:38 往莘莊:5:33 | ||||||||||
尾班車 | 往富錦路:23:03 往莘莊:23:03 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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車站結構
新閘路站地鐵車站大堂、月台均位於地下,並結合地區規劃,在車站正上方建造了8層半樓房,其中2層作為商店使用,6層為辦公樓,另外有半層為地鐵設備夾層[4][5]。上蓋部分建築面積為34676.88平米,1996年建成並對外招商[6]。
樓層分佈
括號內數字為每層地面的高度,單位為米。來源:[4]
地上八層 | 辦公樓 | |||
地上七層 | 辦公樓 | |||
地上六層 | 辦公樓 | |||
地上五層 | 辦公樓 | |||
地上四層 | 辦公樓 | |||
地上三層 | 辦公樓 | |||
設備層 | 部分設備用房 | |||
地上二層 | 商店 | |||
地面層 | 出入口及商店 | 1、5-6出入口 | ||
地下一層 | 車站大堂 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | ||
地下二層 | █ 1號線 往富錦路(漢中路) | |||
島式月台,左側開門 | ||||
█ 1號線 往莘莊(人民廣場) |
車站出口
出口編號 | 建議前往目的地 | 照片 | |
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1號口 | 新閘路南側,新昌路 | ||
5號口 | 新閘路南側,烏鎮路東 | ||
6號口 | 新閘路南側,溫州路西 | ||
(無編號) | 黃河路西側,近新閘路(非自助,需由工作人員手動開啟) | ||
註: 設有升降機 |
圖片
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新閘路站車站大堂
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翻新前的新閘路站月台(2008年)
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新閘路站上蓋建築(雅州商務中心)外觀
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車站內近1號口處正在建設某種供員工練習的設備
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車站東側的地鐵新閘路控制中心大樓。2019年9月起1號線的營運已不再由該處調度
公交轉乘
19、64、136、210、316
參考資料
- ^ 上海轨道交通1号线的历史&大事记. 新浪地產. [2021-03-28]. (原始內容存檔於2015-12-22).
- ^ 第二节 地铁. 上海市地方志辦公室. [2019-12-28]. (原始內容存檔於2020-08-02).
- ^ 第三节 设计. 上海市地方志辦公室. [2021-03-28]. (原始內容存檔於2011-08-27).
- ^ 4.0 4.1 蔡蔚; 韓國軍; 葉霞飛; 李浩然. 轨道交通车站与城市建筑物的一体化. 城市軌道交通研究. 2000, (01).
- ^ 蔡蔚; 葉霞飛. 轨道交通与城市物业的一体化建设. 上海鐵道大學學報. 2000, (10).
- ^ 上海市级专志·上海申通地铁集团有限公司志. 上海書店出版社. [2024-01-10]. ISBN 978-7-5458-2114-7. (原始內容存檔於2024-01-10).