柏林車
四輪雙轅箱型馬車。
柏林車是一種箱型四輪馬車[1]，最初因以兩條轅組成的車架並以皮帶作懸吊用途為特色[2][3]，後來作為懸吊用途的皮帶改用鋼製彈簧。[4]
_by_shakko.jpg)
柏林車大約在1660或1670年被一位皮埃蒙特人受委託而設計出來。委託他人設計該車的選帝侯腓特烈·威廉由柏林乘坐此車到巴黎而使此車得名，之後便開始傳播開來。當時的載人用馬車的車架通常以單轅構成，載重物的馬車才用雙轅車架，柏林車雖然載人但也採用雙轅車架，比當時其他的馬車重量更輕且更不易翻覆，在17世紀時因其實用性與舒適性開始取代一些科奇車。18世紀懸吊系統從皮帶改成鋼製彈簧。
在現代，柏林車是法語與意大利語中對自動車的其中一種車型的稱呼。
註記
- ^ Chisholm 1911.
- ^ Chambers 1728，第97頁.
- ^ Haajanen 2003，第15-16頁.
- ^ Haajanen 2003，第16頁.
參考
- Lua錯誤：expandTemplate: template "cite Cyclopaedia 1728" does not exist。
- Chisholm, Hugh (編). Berlin. Encyclopædia Britannica 3 (第11版). London: Cambridge University Press: 791. 1911.
- Haajanen, Lennart W. Illustrated Dictionary of Automobile Body Styles. Illustrations by Bertil Nydén; foreword by Karl Ludvigsen. Jefferson, NC USA: McFarland. 2003. ISBN 0-7864-1276-3. LCCN 2002014546.
