泉州公交8路
泉州公交8路是中國泉州市境內的一條公共交通線路,全程21.3公里。起訖點為文化宮至東宏路首末站,運營時間為文化宮:6:38-22:20;東宏路首末站:6:15-22:00
泉州公交8路 | |
---|---|
概覽 | |
營辦商 | 泉州市公交集團有限責任公司 |
車廠 | 東海公司 |
使用車輛 | 金旅XML6855JEVW0C |
路線資訊 | |
起點站 | 文化宮 |
途經 | 關帝廟、浦西萬達廣場 客運中心站、泉州師院 |
終點站 | 東宏路首末站 |
行駛里程 | 21.3KM |
服務時間 | 文化宮 6:38-22:20 東宏路首末站 6:15-22:00 |
班次頻率 | 10-20分鐘 |
收費 | 一票制¥1.0 |
本線已更名為K501路
歷史
- 1992年,泉州市公交公司(公交集團前身)開通8路小公共汽車。初期運營區間為文化宮-新碼頭。初期運營時間為冬季6:10-17:30,夏季6:05-18:00[1],初期使用車輛為10部小巴
- 1998年12月2日,因九一街交通優化需要。8路自該日起取消途徑九一街、溫陵北路。改為途徑百源路、塗門街、民權路至舊車站後原線行駛,其它不變。[2]
- 2001年8月25日,8路接手並更換自18(現K306路)退下的12部華夏AC6700DQ型汽油無空調公交車[3][4]
- 2005年3月16日,8路車隊因後渚路段的停靠站點問題與蓮垵村民發生衝突。部分蓮垵村民強行攔下8路車隊所有車輛,造成當日8路自13時起至末班運營中斷[5]
- 2005年3月30日,一名乘客在乘坐8路至後渚碼頭時,因被乘務員收取3元車費認為不合理,向市物價局投訴[6],此後,8路取消收取車垵至後渚碼頭的分段
- 2006年5月16日,8路啟用無人售票制度,票價不變[7]
- 2006年9月28日,因天后路道路翻修的需要,8路取消途經民權路、天后路、義全街,改為途經塗門街、溫陵路至中醫院站後原線行駛
- 2006年12月22日,8路閩CY0141號車途徑通港西街時,因前方有一部21路躲避皮卡急剎車,造成8路該車追尾車前方的泉州-崇武客運專線、1路運營車輛以及21路車,造成8路車上6名乘客受傷、前擋風玻璃損壞
- 2006年12月24日,天后路翻修完成,8路恢復途經民權路、天后路、義全街,取消途經塗門街棋盤園、溫陵路海關大樓站[8]
- 2007年12月18日,因泉州大橋北橋頭實行單向循環,8路往文化宮方向改為途徑田安南路、泉秀街至義全街後原線行駛[9]
- 2008年1月,8路接手並更換自6路退下的12部亞星JS6800HD2型柴油空調公交車
- 2008年4月7日,因東海景觀東路路面施工,8路取消途經曾厝、頂堡、車垵、新碼頭,改為途經東海大街至泉州師院始發終到[10][11]
- 2010年4月24日,8路自泉州師院經由濱海街、府西路、海星街延伸至海星小區始發終到
- 2010年11月,8路更換為14部福達FZ6890UF3G3型柴油空調公交車
- 2012年7月10日,泉州大橋北橋頭取消單向循環,8路往文化宮方向取消途徑田安南路、泉秀街,改為雙向途徑溫陵南路[12]
- 2013年6月25日,8路開通夜班服務。末班發車時間延長至文化宮22:20、海星小區22:00發車[13][14]
- 2013年7月1日,8路自海星街經由豐海路,延伸至雙垵街海星小區始末站始發終到
- 2013年9月16日,8路一部運營車輛在途經客運中心站時,與鄰近的21路運營車輛發生擦撞事故,造成8路右側車窗損壞[15]
- 2014年8月17日,一名挑着魚擔的中年婦女,於宏昌賓館站欲乘坐8路回蟳埔村,遭到司機拒絕並熄火停駛。此時被同車乘客所拍下事發經過,由此引發了一場關於泉州公交是否允許腥味物品上車的討論[16]
- 2016年6月,8路增加8部大金龍XMQ6850AGBEVL型空調電動巴士。
- 2016年12月8日,8路更換20部中車時代TEG6820BEV01型空調電動巴士和12部大金龍XMQ6850AGBEVL型空調電動巴士,並退下10部福達FZ6890UF3G3
- 2017年1月6日,8路閩CY8487號車於文化宮出場發車時,因車輛突發故障而失控,撞向途徑的電動車及停放於文化宮場站前的獻血車。造成電動車女騎手受傷,後搶救無效並宣告不治。獻血車尾部輕微受損,8487號車前部受損嚴重[17]。
- 2017年6月10日,8路票價由分段計價¥2.0降為一票制¥1.0[18]
- 2017年8月10日,8路退下5部中車時代TEG6820BEV01至44路用以更新車輛,8路配車數降為35部
- 2017年11月1日,8路退下7部大金龍XMQ6850AGBEVL至K301路用以更新車輛,8路配車數降為29部。同月,二分公司(現更名為東海公司)抽調8路共計4部XMQ6850AGBEVL至30路、K1路進行純電動車型測試,8路配車數降至25部
- 2018年5月2日,8路與K301路互換車輛,8路全線改配為20部XMQ6850AGBEVL,原有TEG6820BEV01互換至K301路等線路
- 2020年11月10日,因海星街西段恢復雙向通行。自該日起8路取消途徑濱海街中段、府東路南段。雙向恢復途徑府西路、泉州行政中心,其他不變。[19][20]
- 2021年1月26日,受後埔片區拆遷改造影響,8路自該日起取消途徑東濱路濱南路口至下堡段。改為途徑東海大街、格聯通街至格聯通街口後原線行駛。運營時間、票價不變[21]
- 2022年3月16日,因疫情防控暫停中心市區範圍內所有公交線路運營,8路自當日首班起暫停運營至4月15日。[22]
- 2022年4月16日,8路恢復運營。臨時取消停靠客運中心站南門、東海街道辦事處、黎明大學、寶珊花園、法坊路口、霞露口、東海濱城等站點,運營時間臨時調整為雙向7:30-18:00。[23]
- 2022年4月18日,8路恢復停靠客運中心站南門、東海街道辦事處、黎明大學、寶珊花園、法坊路口、霞露口、東海濱城等站,運營時間恢復為文化宮6:38-22:20、海星小區首末站6:15-22:00[24]
- 2022年11月,因部分XMQ6850AGBEVL故障率高發,為維持正常運營,8路更換8部金旅XML6855JEVW0C型空調電動巴士,原配8部XMQ6850AGBEVL停備。
- 2023年9月13日,因海星小區3期建設需要,原海星小區首末站地塊收回並拆除。受此影響8路自該日起臨時改為至海星小區始發終到。
- 2023年9月25日,8路自該日起正式調整至東宏路首末站始發終到,取消停靠海星小區。並增停濱海公園大興街、大興街口、濱海公園府西路、濱海公園泉海路、濱海公園濱海街、濱海街口等站,其它不變。[25]
- 2023年10月26日,因原配車輛動力電池超過保修期。自該日起8路全線更換為自44路、K8路等線路抽調而來的16部XML6855JEVW0C。原配19部XMQ6850AGBEVL退役。
- 2024年1月11日,因百源路污水管道封閉施工影響,8路自該日取消途徑百源路、關帝廟。改為途徑九一街、溫陵路、塗門街、民權路至天后路北段站後原線行駛,其它不變。[26]
- 2024年2月6日,8路恢復途徑百源路、關帝廟,取消途徑途徑九一街、溫陵路。
- 2024年3月30日,因優化調整,8路自該日起更名為K501路,原路號撤銷。
站點
路線 | 所在地區、街道 | 站點名 | 備註 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
鯉城區 | 九一街 | 文化宮 | 起訖站 | |||
百源路 | 百源路 | |||||
塗門街 | 關帝廟 | 清淨寺 | ||||
天后路 | 天后路北段 | |||||
義全街 | 幸福街口 | 原名 聯運車站 | ||||
溫陵南路 | 溫陵路南段 | 原名 中醫院、泉州汽車站西門 | ||||
豐澤區 | 寶洲街 | 寶洲街西段 | 原名 宏昌賓館 | |||
東南醫院 | ||||||
浦西村口 | ||||||
寶洲街中段 | ||||||
刺桐南路 | 豐澤交警大隊(↓) | 正骨醫院(↑) | ||||
刺桐南路中段(↓) | 泉州電信公司(↑) | |||||
泉秀街 | 客運中心站南門 | 原名 沉洲路口 | ||||
金帝花園 | 原名 成洲工業區 | |||||
通港西街 | 現代廣場 | 原名 坂頭 | ||||
東海街道辦事處 | ||||||
黎明大學 | ||||||
寶珊花園 | ||||||
法坊路口 | 原名 築路機廠 | |||||
霞露口 | ||||||
東海大街 | 東海濱城 | |||||
醫大二院東海院區 | ↑ | |||||
格聯通街 | 格聯通街 | |||||
東濱路口 | ||||||
東濱路 | 格聯通街口 | 原名 格林公司 | ||||
公交東海站 | 公交東海公司 | |||||
霞塘 | ||||||
東梅 | ||||||
東海大街 | 泉州師院 | |||||
濱海街 | 東海大街口 | 原名 濱海街西二段 | ||||
府西路 | 府西路 | |||||
海星街 | 泉州行政中心 | |||||
晉光小學東海校區 | 原名 海星街東段 | |||||
豐海路 | 濱海公園大興街 | |||||
大興街口 | ||||||
濱海公園府西路 | ||||||
濱海公園泉海路 | ||||||
濱海公園濱海街 | ||||||
濱海街口 | ||||||
東宏路 | 東宏路首末站 | 起訖站 |
票價
8路計價方式為一票制,全程票價¥1.0。其中:
配車
8路配車數總計16部,其中:
- 金旅XML6855JEVW0C 16部
相關
註釋
- ^ 今日起泉州市区公交启用冬季运营时间. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2018-06-12).
- ^ 《八條公交線路調整 九一大街交通順暢》 泉州晚報1998-12-02
- ^ 《三路公交也將改頭換面》東南早報2001-07-19
- ^ 《增線路、加班次、換車型 泉州公交近期有大動作》東南早報2001-08-20
- ^ 村民雇车拦公交5路和8路公交车昨“瘫痪”. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2017-02-02).
- ^ 未经审批 8路公交延长了线路. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 5月16日起泉中心市区8路公交车无人售票. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 天后路改造完毕 9条公交线路恢复原路. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 泉州市区26条公交线路10日起调整. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2016-09-21).
- ^ 泉州新車站將開公交往返晉江
- ^ 关于调整8路公交线始发站的信息. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 泉州大桥北“单改双” 31条公交线路将调整不再绕行. [2016-08-05]. (原始內容存檔於2018-10-05).
- ^ 27日起泉州市区部分公交线路调整. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2018-10-05).
- ^ 关于延伸1、30、44路至海星小区发车及延长8、K1路服务时间的通知. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 泉州泉秀东街2公交车相撞 车窗震碎幸无人员受伤. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2019-08-13).
- ^ 泉州一妇女挑鱼筐上公交遭拒引争议 载与不载各有理由. [2016-07-30]. (原始內容存檔於2019-03-04).
- ^ 突发!泉州文化宫一公交车失控撞上电动车、献血车. [2017-12-13]. (原始內容存檔於2017-12-13).
- ^ 关于中心市区范围内公交线路一元票价制改革的通知. [2017-06-12]. (原始內容存檔於2017-09-22).
- ^ 注意:这8条线路10日起~改道!!!. [2020-11-09]. (原始內容存檔於2020-11-09).
- ^ 10日起8条公交线路恢复原路线. [2020-11-09]. (原始內容存檔於2020-11-15).
- ^ 注意:1月26日起,两条公交线将临时改道!. [2021-01-23]. (原始內容存檔於2021-01-31).
- ^ 緊急通知!16日起,泉州中心市區所有公交停運[失效連結]
- ^ 4月16日起,泉州這25條公交線路恢復運營[失效連結]
- ^ 泉州中心市區所有公交線18日恢復運營[失效連結]
- ^ 9月25日起,20条公交线路有变化. [2023-09-20]. (原始內容存檔於2023-12-02).
- ^ 百源路实施交通限制 11条公交线临时改道. [2024-01-22]. (原始內容存檔於2024-01-08).