田原本站
田原本站（日語：田原本駅／たわらもとえき Tawaramoto eki */?）是一個位於日本奈良縣磯城郡田原本町戎通，屬於近畿日本鐵道（近鐵）橿原線的鐵路車站。
田原本站 西田原本站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 田原本車站東口(2021年1月) | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 田原本 西田原本 – たわらもと にしたわらもと – Tawaramoto Nishi-Tawaramoto | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本奈良縣磯城郡田原本町 | ||||
| 地理座標 | 34°33′14″N 135°47′39″E / 34.55389°N 135.79417°E | ||||
| 擁有者 | 近畿日本鐵道（近鐵） | ||||
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本條目一併記載田原本站鄰接的近鐵田原本線西田原本站（日語：西田原本駅／にしたわらもとえき Nishi-Tawaramoto eki */?）。
車站構造
田原本站（橿原線）
田原本站* | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 田原本 – たわらもと – Tawaramoto | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本奈良縣磯城郡田原本町戎通3丁目171 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°33′12.83″N 135°47′26.84″E / 34.5535639°N 135.7907889°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | タワ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1923年（大正12年）3月21日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日4,749人次（不含下車乘客） 2017年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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* 改稱經歷 - 1928年 田原本站→大軌田原本站 - 1941年 大軌田原本站→關急田原本站 - 1944年 關急田原本站→近畿日本田原本站 - 1964年 近畿日本田原本站→田原本站 | |||||||||||
對向式月台2面2線的地面車站。月台有效長度為6節。站舍分為下行線側（東口）與上行線側（西口），上行月台與下行月台以地下道（改善工程前為構內平交道）聯絡。東口閘口與下行月台、西口閘口與上行月台各以斜坡聯絡。但是地下道與兩月台來往只可使用樓梯，不設扶手電梯或升降機。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  橿原線
|
下行 | 大和八木、橿原神宮前方向  吉野方向 大阪難波、尼崎、神戶三宮方向 名古屋方向  伊勢志摩方向
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| 2 | 上行 | 平端、大和西大寺、京都方向  天理方向 奈良、大阪難波、尼崎、神戶三宮方向
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月台(2017年11月) -
東口站舍
西田原本站（田原本線）
西田原本站* | |||||||||||
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 車站入口(2013年8月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 西田原本 – にしたわらもと – Nishi-Tawaramoto | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 | 日本奈良縣磯城郡田原本町殿町202番2號 | ||||||||||
| 地理座標 | Template:Coord34 | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ニタモ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1918年（大正7年）4月26日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日770人次（不含下車乘客） 2017年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
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港灣式月台1面2線的地面車站。站舍設於止衝擋部分，月台上設有候車室。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1、2 |  田原本線
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新王寺方向 |
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車站標識(2019年11月) -
月台
配線圖
| ← 大和西大寺方向 |
 |
→ 大和八木方向 |
| ↓ 新王寺方向 | ||
| 圖例 參考文獻：[1] |
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使用情況
田原本站及西田原本站使用情況變遷如下表。
- 輸送實績（上車人次）的單位為人，顯示年度的總計值[2]。
| 各年度使用情況（田原本站） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年度 | 此站輸送實績（上車人次）：人/年度 | 上下車人次調查結果：人/日 | 特記事項 | ||||
| 通勤定期 | 通學定期 | 定期外 | 合 計 | 調查日 | 調查結果 | ||
| 1982年（昭和57年） | ←←←← | 11月16日 | 14,008 | ||||
| 1983年（昭和58年） | ←←←← | 11月8日 | 15,361 | ||||
| 1984年（昭和59年） | ←←←← | 11月6日 | 14,873 | ||||
| 1985年（昭和60年） | ←←←← | 11月12日 | 14,246 | ||||
| 1986年（昭和61年） | ←←←← | 11月11日 | 15,123 | ||||
| 1987年（昭和62年） | ←←←← | 11月10日 | 15,240 | ||||
| 1988年（昭和63年） | ←←←← | 11月8日 | 16,873 | ||||
| 1989年（平成元年） | ←←←← | 11月14日 | 16,380 | ||||
| 1990年（平成2年） | ←←←← | 11月6日 | 16,188 | ||||
| 1991年（平成3年） | ←←←← | ||||||
| 1992年（平成4年） | ←←←← | 11月10日 | 15,220 | ||||
| 1993年（平成5年） | ←←←← | ||||||
| 1994年（平成6年） | ←←←← | ||||||
| 1995年（平成7年） | ←←←← | 12月5日 | 15,435 | ||||
| 1996年（平成8年） | ←←←← | ||||||
| 1997年（平成9年） | ←←←← | ||||||
| 1998年（平成10年） | ←←←← | ||||||
| 1999年（平成11年） | ←←←← | ||||||
| 2000年（平成12年） | ←←←← | ||||||
| 2001年（平成13年） | ←←←← | ||||||
| 2002年（平成14年） | ←←←← | ||||||
| 2003年（平成15年） | ←←←← | ||||||
| 2004年（平成16年） | ←←←← | ||||||
| 2005年（平成17年） | 1,260,210 | ←←←← | 520,970 | 1,781,180 | 11月8日 | 13,375 | |
| 2006年（平成18年） | 1,228,680 | ←←←← | 510,876 | 1,739,556 | |||
| 2007年（平成19年） | 1,279,410 | ←←←← | 508,870 | 1,788,280 | |||
| 2008年（平成20年） | 1,284,240 | ←←←← | 501,915 | 1,786,155 | 11月18日 | 13,302 | |
| 2009年（平成21年） | 1,245,540 | ←←←← | 487,804 | 1,733,344 | |||
| 2010年（平成22年） | 1,223,820 | ←←←← | 511,014 | 1,734,834 | 11月9日 | 13,801 | |
| 2011年（平成23年） | ←←←← | ||||||
| 2012年（平成24年） | ←←←← | 11月13日 | 13,130 | ||||
| 2013年（平成25年） | ←←←← | ||||||
| 2014年（平成26年） | ←←←← | ||||||
| 2015年（平成27年） | ←←←← | 11月10日 | 13,173 | ||||
| 2016年（平成28年） | ←←←← | ||||||
| 2017年（平成29年） | ←←←← | ||||||
| 2018年（平成30年） | ←←←← | 11月13日 | 13,250 | ||||
| 各年度使用情況（西田原本站） | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 度 | 此站輸送實績（上車人次）：人／年度 |
上下車人次調查結果 人／日 |
特 記 事 項 | ||||
| 通勤定期 | 通學定期 | 定期外 | 合 計 | 調查日 | 調查結果 | ||
| 1982年（昭和57年） | ←←←← | 11月16日 | 4,853 | ||||
| 1983年（昭和58年） | ←←←← | 11月8日 | 4,848 | ||||
| 1984年（昭和59年） | ←←←← | 11月6日 | 4,842 | ||||
| 1985年（昭和60年） | ←←←← | 11月12日 | 4,588 | ||||
| 1986年（昭和61年） | ←←←← | 11月11日 | 5,440 | ||||
| 1987年（昭和62年） | ←←←← | 11月10日 | 5,321 | ||||
| 1988年（昭和63年） | ←←←← | 11月8日 | 6,781 | ||||
| 1989年（平成元年） | ←←←← | 11月14日 | 5,901 | ||||
| 1990年（平成2年） | ←←←← | 11月6日 | 6,165 | ||||
| 1991年（平成3年） | ←←←← | ||||||
| 1992年（平成4年） | ←←←← | 11月10日 | 5,828 | ||||
| 1993年（平成5年） | ←←←← | ||||||
| 1994年（平成6年） | ←←←← | ||||||
| 1995年（平成7年） | ←←←← | 12月5日 | 6,112 | ||||
| 1996年（平成8年） | ←←←← | ||||||
| 1997年（平成9年） | ←←←← | ||||||
| 1998年（平成10年） | ←←←← | ||||||
| 1999年（平成11年） | ←←←← | ||||||
| 2000年（平成12年） | ←←←← | ||||||
| 2001年（平成13年） | ←←←← | ||||||
| 2002年（平成14年） | ←←←← | ||||||
| 2003年（平成15年） | ←←←← | ||||||
| 2004年（平成16年） | ←←←← | ||||||
| 2005年（平成17年） | 171,060 | ←←←← | 91,554 | 262,614 | 11月8日 | 5,115 | |
| 2006年（平成18年） | 174,060 | ←←←← | 90,096 | 264,156 | |||
| 2007年（平成19年） | 182,700 | ←←←← | 90,268 | 272,968 | |||
| 2008年（平成20年） | 183,060 | ←←←← | 90,648 | 273,708 | 11月18日 | 5,252 | |
| 2009年（平成21年） | 171,390 | ←←←← | 87,634 | 259,024 | |||
| 2010年（平成22年） | 177,150 | ←←←← | 90,768 | 267,918 | 11月9日 | 5,676 | |
| 2011年（平成23年） | ←←←← | ||||||
| 2012年（平成24年） | ←←←← | 11月13日 | 4,387 | ||||
| 2013年（平成25年） | ←←←← | ||||||
| 2014年（平成26年） | ←←←← | ||||||
| 2015年（平成27年） | ←←←← | 11月10日 | 4,809 | ||||
| 2016年（平成28年） | ←←←← | ||||||
| 2017年（平成29年） | ←←←← | ||||||
| 2018年（平成30年） | ←←←← | 11月13日 | 5,690 | ||||
相鄰車站
田原本站
西田原本站
- 近畿日本鐵道
田原本線
- 西田原本（I36）－黑田（I37）
曾經存在的路線
- 大和鐵道
- 大和鐵道線（廢除路段）
- 田原本－寺川
參考資料
- ^ 川島令三、『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第9巻 奈良・東大阪』、p.6, 講談社、2009年10月、ISBN 978-4062700191
- ^ 奈良県統計年鑑. [2020-09-06]. （原始內容存檔於2020-03-29）.