穆罕默德六世大橋

穆罕默德六世大橋(阿拉伯語:جسر محمد السادس‎),原名布里格里格河谷斜拉橋[2],是摩洛哥的一座高速公路斜拉橋,跨越拉巴特附近的布賴格賴格河谷,於2016年7月7日正式竣工通車,摩洛哥國王穆罕默德六世親自為大橋通車剪綵,並以自己的名字命名該橋[3]

穆罕默德六世大橋
جسر محمد السادس
穆罕默德六世大橋
座標33°56′16″N 6°45′33″W / 33.93778°N 6.75917°W / 33.93778; -6.75917
承載車道高速公路行人路
跨越布賴格賴格河
地點 摩洛哥拉巴特
其他名稱布里格里格河谷斜拉橋
設計參數
橋型斜拉橋
建築材料混凝土
全長952米(3,123英尺)
闊度30.4米(100英尺)
高度200米(660英尺)
最大跨度376米(1,234英尺)
橋下淨空100米(330英尺)
歷史
設計單位中國 中鐵大橋勘測設計院
法國 伊吉斯設計院
施工單位中國 中鐵大橋局集團
開工日2011年
完工日2016年
總造價32億摩洛哥迪爾汗[1]
開通日2016年7月7日
統計
日交通量20,000
地圖
地圖

大橋的建築特點是它擁有兩個200米高的拱形橋塔,象徵着大橋所連接的拉巴特和塞拉兩座城市大門,寓意「勝利之門」、「理想之門」,被當地人稱為「夢想之橋」[2]。橋面由兩組共20對平行多股斜拉索支撐。大橋是全長41.5公里(25.8英里)的拉巴特環城高速公路英語Rabat Ring Road上的重要路段,建成後有效緩解了首都西郊海里亞德(Hay Riad)地區的交通擁堵狀況[4]

設計

該橋由中國中鐵大橋勘測設計院和法國伊吉斯設計院聯合設計,並由中國中鐵大橋局集團採用中國標準施工建設,是摩洛哥及非洲大陸開工建設的第一座現代化斜拉橋,也是目前非洲已建成主跨最長的斜拉橋。大橋全長952米(3,123英尺),橋面總寬30.4米(99.7英尺),主橋採用疊合梁斜拉橋,長742米(2,434英尺),跨徑佈置為:183+376+183米[5];主塔採用四肢分離式空間曲線型混凝土結構;主梁採用邊主梁結構,混凝土邊主梁之間通過鋼橫樑連接,鋼橫樑上安裝預製混凝土橋面板,主塔墩採用擴大基礎,引橋為5跨40米預製T梁結構[6]

橋塔兩側共設斜拉索160根,平均長度127米(417英尺)。全橋共使用鋼筋1.2萬混凝土59,550立方米、鋼橫樑和鋼錨箱3,000噸、鋼絞線142萬米[3]

參考文獻

  1. ^ 非洲最长斜拉桥摩洛哥建成通车 全长近千米. 中國新聞網. 2016-07-31 [2017-03-13]. (原始內容存檔於2019-04-02). 
  2. ^ 2.0 2.1 中国中铁大桥局承建非洲最大斜拉桥通车. 中華人民共和國交通運輸部. 2016-07-15 [2017-03-13]. (原始內容存檔於2017-03-13). 
  3. ^ 3.0 3.1 蔡施浩. 摩洛哥新地标!中企承建的非洲最大斜拉桥竣工通车. 新華網. 2016-07-08 [2017-03-13]. (原始內容存檔於2016-07-13). 
  4. ^ MOROCCO - OPENING OF THE MOHAMMED VI BRIDGE. Freyssinet. [2016-09-03]. (原始內容存檔於2020-11-24) (英語). 
  5. ^ 郭淼. 中国承建非洲最大斜拉桥通车. 央廣網. 2016-07-08 [2017-03-13]. (原始內容存檔於2017-03-13). 
  6. ^ 劉家華 明軒昂. 中铁大桥局承建非洲最大斜拉桥通车. 中鐵大橋局集團有限公司. 2016-07-08 [2017-03-13]. (原始內容存檔於2017-03-13). 

參見