粟津線

粟津線（日語：粟津線／あわづせん）是一條連接石川縣小松市粟津溫泉站至新粟津站之間的鐵路線。當初此線是一條馬車鐵路，主要由當地溫泉旅館經營者營運，後來經由溫泉電軌經營，最後由北陸鐵道營運。在1962年（昭和37年），全線被廢除。

粟津線
在大正・昭和戰前期間，以「粟津名勝　粟津電車停留場」為題的明信片
概覽
目前狀況	已廢除
起點站	起點：粟津溫泉站
終點站	終點：新粟津站
技術數據
路線長度	3.4公里（2.1哩）
車站數目	4座
軌距	1,067毫米（3呎6吋）
舊軌距	762毫米（2呎6吋）
電氣化方式	直流600 V 架空電纜
使用車型	參見加南線#車輛
營運資訊
開通營運	1911年3月5日 (1911-03-05)
廢除年份	1962年11月23日 (1962-11-23)
擁有者	粟津軌道→溫泉電軌→北陸鐵道
路線圖 連絡線 0.0 粟津溫泉 1.6 林 2.1 下粟津 3.5 新粟津 粟津站 國鐵：北陸本線

此線與山中線與動橋線等路線統稱加南線。

路線數據

• 路線距離（營業距離）：3.4公里
• 軌距：1067毫米
• 車站數目：4座（包含起終點站）
• 雙線區間：沒有（全線單線）
• 電氣化區間：全線

歷史

• 1911年（明治44年）3月5日 粟津軌道 粟津（即後來的粟津溫泉）至符津（即後來的新粟津）之間開業（軌距：762毫米）。
• 1913年（大正2年）11月16日 路線轉讓給溫泉電軌。
• 1916年（大正5年）2月16日 改軌距並電氣化。
• 1943年（昭和18年）10月13日 與（舊）北陸鐵道和溫泉電軌等公司合併，北陸鐵道成立。成為北陸鐵道粟津線。
• 1945年（昭和20年）4月1日 此站由從軌道法管轄轉變為由地方鐵道法管轄。
• 1962年（昭和37年）11月23日 全線廢除。
  • 由於國道8號需要進行擴寬工程，因此決定把路線廢除。此舉使沿線住民強烈反對，當時還組織糾察隊阻止施工。

車站列表

車站名稱和所在地取自廢除一刻。所有車站都在石川縣。

圖例

列車交會 … Ｖ：可進行交會、｜：不可進行交會

中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	接續路線	列車交會	所在地
粟津溫泉	粟津温泉	Awazuonsen	-	0.0	北陸鐵道：連絡線	Ｖ	小松市粟津町
林站	林	Hayashi	1.6	1.6		｜	小松市林町
下粟津	下粟津	Shimoawazu	0.5	2.1		｜	小松市下粟津町
新粟津	新粟津	Shinnawazu	1.4	3.5	國鐵：北陸本線（粟津站）	｜	小松市符津町

參考文獻

• 山本宏之「溫泉電軌車輛史」《鐵道畫刊》No701，152-165頁
• 今尾惠介. 日本鐵道旅行地圖帳 全線·全站·全廢線 6號北信越. 日本: 新潮社. 2008年10月18日. ISBN 9784107900241. 

相關項目

• 廢線